山航培训心得
山航培训心得1
做一名翱翔在蓝天中的空乘，是我从小到大的梦想，从来没有想到自己能有一天可以实现这个梦想，很感谢山东航空给了我这个机会让我坐在山东航空的培训课上。
回想培训之初，我们每个人都对空乘这份工作怀着美好的憧憬，以为只要自己充满热情，懂得微笑，就可以胜任自己梦想中空中乘务员的工作，而培训，不过是一个学习理论的过程。然而，真正开始培训学习后，我却感到前所未有的压力，空乘工作远没有我想象中的轻松容易。我们需要面对各种各样的乘客和突发事件，这需要我们具有良好的心理素质、服务意识、还有处理应对紧急突发事件的能力；甚至，还需要我们熟练的掌握常用的商务英语和相关的航空法律知识。而这进行四个月的培训，我已经深深的感到自己大学时期的学习活动经验跟这个比起来是那么的微不足道，所以我在课堂上如饥似渴的向教员学习，课下与同学们互相交流，模拟角色进行实践演练。身边所有的朋友都在羡慕我找到了一份好的职业，不过在听了那么多堂课，了解那么多的空姐空少故事后，我更多感受到的是美丽背后的辛酸：整天重复简单、枯燥的工作，狭小的工作空间，时刻都要保持的微笑，因航班延误而大发脾气的旅客、随时都有可能出现突发事件等等。这些似乎和之前的美好幻想相差得太远太远，但是我相信我会找到突破的方法。我们也应该用心去发现乘务员这份辛苦工作的同时也是有很多乐趣的：比如在客舱中逗逗可爱的小朋友、陪大爷大娘聊上两句家常、和老乡开上两句玩笑的时候你会突然发现这份工作还是很快乐的。当我们不把它当作任务去完成的时候，所以也就不会感到那么累了，反而应该会更有意义！
通过这段时间的培训，自己的学习态度更加积极了，精神更加向上了。我发现不仅是我，变化的是我们整个集体，我们每一个学员。我已深深的'体会到，一个优秀的空中乘务员不仅仅是穿着美丽制服，仪表端庄整齐，微笑大方得体就可以了，内在的素质、修养更为重要，要有一颗视乘客为上帝的心和发自内心的优质服务。通过这段时间的学习我知道，自己要学的还很多，我将在未来的工作实践中不断成长成熟，完善和提高自己各方面的业务能力和心理素质。在此也特别感谢这段时间来毫无保留、耐心教导我们的各位教员，你们辛苦了！你们让我懂得身上肩负着光荣的责任。我们不仅代表自己，更代表着公司的形象，在某种程度而言，甚至代表着中国航空事业在世界上的形象，我们必须不断学习，不断进步，严格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各项服务工作，让乘客满意。
通过四个月的培训学习，我觉得自己成熟了很多，同时收获了很多无价的知识，虽然知道以后的路很艰辛，等待我的是充满挑战的工作，但是我对空中乘务员这份工作的热爱和热情不会改变，而我会把这股热情带到未来的工作中，带到我热爱的宽广的蓝天上。在学习中充实自己，在工作中磨练自己，做一名优秀的空中乘务员，不辜负公司和教员们的辛勤栽培，为乘客带去最好的服务，为公司的良好形象贡献自己的一份力量！
山航培训心得2
五月十九、二十日，我有幸参加了省教科院组织的试题评估与命制培训会。培训中听取了三位专家和三位区教研员的报告。通过此次培训让我受益匪浅。使我深感命题的不易，同时也对命题工作有了初步的认识。
命题是教育测量的重要环节，是决定测试成败的关键。命题的动向直接影响并制约教学的发展方向。要用考改引领课改。一份好的试题，要有较好的信度、效度、难度与区分度。看试题是否有利于准确反映学生学科目标达成状况，是否有利于学生转变学习方式、提高学习效率，是否有利于教师改进教学方式，实现高效教学。是否有利于减轻学生学业负担，促进健康成长。因此，我们要正确把握命题原则。熟悉各种题型的特点。使题目的编制更加科学合理。
几位老师的培训中都提到了如何命制一份好的试题，虽然编制的技巧不尽相同。但是在编制的过程中都应遵循下列命题原则：
1、适刚性原则。试题必须保证命题依据课程标准规定的教学目标的教学要求。要基于课标、教材、课堂、学生；要保证试题内容的正确性。不能出现知识性错误，不能与所学的概念、原理、法则相悖。
2、适度性原则。除在内容安排上有良好的把握外，在试题的难易程度上应保持比较规范的比例。不能过于容易或偏难。在试题的布局方面，要求试题要有一个好的结构，应当掌握由浅入深、由易到难的原则。要有一定的梯度。
3、整体性原则。根据测试要求从整体上恰当确定试题的份量。覆盖面要广，突出重点。保证试题在所测试的内容上具有代表性，力求做到各个部分比例适当。不能凭借个人的兴趣爱好和主观想象编题组卷。应以目标为准绳命题。使整个试卷能够准确考查考生达标情况。不同能力水平需要不同层次的试题来考查，应从总体上分析试卷的考查功能，而不能要求每一道题都要达到同一功能的指标。
4、规范性原则。在设计试题时要按照规范的形式。内容不应重复考查，题目之间不能相互暗示，答案要力求简便、准确，不能出现有歧义的现象。有效排除无关因素的干扰，而且分数的分配、评分标准方面务求科学合理。
另外，在石颐园老师的培训中，提到形成试卷的操作流程。即首先确定考查内容、试题题型与难度。其次根据内容编制合适的双向细目表，然后进行命题。在命题过程中，首先可以通过选题、改题、编题进行拼题组卷，然后审核成卷，并制定评分标准，最后经过精细校对形成试卷。
这次培训历时虽短，但是效果非常显著。让我们参加培训的教师对命题工作的规范性有了相当大程度的理解和掌握。从去年各市县试题反馈中，也看到了以往命题过程中的不足之处，并欣赏到了好的命题教师的魅力所在。在以后的工作中，我将更加努力学习，多加锻炼，不断壮大自己。是自己成为一名合格的兼职教研员，一名优秀的一线教师。
【山航培训心得】相关文章：
林航06-06
心航04-22
题航子,题航子王安石,题航子的意思,题航子赏析 -诗词大全01-01
大顶子山航电枢纽工程船闸部分勘察综述07-24
张之航07-01
心航作文09-25
航航趣闻—半年总结 -半年工作总结01-01