交通安全心得体会

时间:2022-11-03 14:07:57 心得体会 我要投稿

交通安全心得体会合集15篇

  心中有不少心得体会时,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,这样就可以通过不断总结,丰富我们的思想。那么写心得体会要注意的内容有什么呢?以下是小编为大家整理的交通安全心得体会,仅供参考,大家一起来看看吧。

交通安全心得体会合集15篇

交通安全心得体会1

  随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难!一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道,这一切都有可能在我们的生活中发生,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。

  血淋淋的`交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

  学习了交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。

  安全重于泰山,我们正直青春的大好年华,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中。生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要拥有这一切的前提是安全。所以我们一定要时刻加强安全意识,努力增强自我防范能力,作到警钟长鸣!

交通安全心得体会2

  每个人的生命都是独一无二的,生命来之不易。

  我观看了安全教育视频感触很深,因为某个人酒驾就害死两个人的性命,还有几个人受伤了,身体发肤受之父母,他们的父母都已经悲痛欲绝了,所以我们一定要意识到这一点,严格遵守交通规则,有时候交通事故这件事情看起来很遥远,其实离我们很近,所以我们一定不能酒驾。

  另外,平时骑摩托车也要佩戴头盔,因为如果出行运气不好的话发生事故带着头盔一般不会出事,而不带头盔的更容易深受重伤,甚至死亡。此外,未成年人是不可以骑摩托车的,这些年来因为未成年人骑摩托车上路的事故也非常多,所以我们必须要遵守交通法规,否则这样会害了自己也害了你的家人。

  生活中,我们千万不要无证驾驶。无证驾驶和酒后驾驶是一样犯法的,成年人必须合法开车上路。我们步行在路上时也要远离一些准备倒退,或者转转弯的大型车辆,如果近距离接触的`话很容易就刮蹭到我们。希望大家一定要牢牢遵守交通规则,绝不无证驾驶、酒驾、开车接打电话等,我们要珍爱生命、珍爱自己的家人、共同维护好这个和平的社会。

交通安全心得体会3

  听了一堂交通安全的课,我觉得收获了很多,以前觉得交通事故离我们很远,而且自己只要是遵守路上的交通规则就可以了,但是在这次的安全讲座课堂上,老师讲的那些一个个案例,都是发生在我们周边的,而且不但是我们自己要做好遵守交通的规则,同时对于别人,我们也要制止不安全的行为。

  这次老师的讲课,从我们城市一个个的交通事故讲起,我看了那些交通事故,原来都是真实发生在我们曾经走过的道路上的,而且时间还是不久远的。

  虽然说在数据上,交通事故并不多,但是每一次的事故发生,都是一次伤害,或者一次生命的失去。作为学生,我们更要遵守交通的规则,平常的时候,即使是没有车辆经过,也是不能闯红灯的.,而且绿灯的时候,走在斑马线上面,也是要时刻注意查看四周的环境,特别是在十字路口的地段,一些右转的车辆如果你不及时发现,可能这样就会发生一起交通事故。毕竟你自己遵守了交通规则是一回事,但是别人却可能就不遵守,或者没注意到过马路的你。还有在车辆众多的地段,更是要四周都看看,确认安全了之后,才能在绿灯的时候过马路。同时遇到了那些违反交通规则的事情,要及时的去制止,或者选择报警处理,让城市的交通更加的安全。老师讲的最近的一个例子就是距离我们学校不远的那个十字路口,一次外卖骑手过马路,已经是黄灯了,还是横穿,要过去,在过去的过程中,另一边的车也是绿灯亮了,急忙冲了出来,也没看到这边的外卖车,于是两边相撞,当时骑手就被撞飞了。急切的行驶,不注意看两边的情况,导致这次事情的发生。所以我们不但是在走路,在坐车的时候也是要提醒司机,不要着急,不要冲线,避免有意外的情况发生。在我们骑单车的时候,有些同学喜欢骑到机动车道上面去,因为那边路更宽敞,更好走,这次交通安全的学习,我也知道这样是不对的,我们应该在骑行的非机动车道上面去骑行,可能速度慢一些,砖石的路段,只是没那么平坦而已,而且有行人,但是却能保障安全,在机动车道上,如果不小心,可能就撞车了。

  交通安全是需要牢记在我们的心里的,并且在路上去认真做的,通过这次的交通安全学习,我今后也会更加的注意安全,在路上,时刻记得要把安全放在第一位。

交通安全心得体会4

  在今天的班会上,我们班主任xx老师为我们开展了一次别开生面的学习讨论会,关于“交通安全”的学习讨论。

  这让平日里满脑子想着学业的我们稍微放下负担,开始顺着班主任的话对交通安全进行学习和讨论。班主任先是给我们放了一些纪录片,可以看出视角是各个路口的监控摄像头,跟着摄像头的视角我们看到了一场场的车祸,每次车祸班主任都会顺着视频上的介绍进行一些讲解。一开始,我们班上态度还没有严肃起来,看着这些视频心里有些好笑,抱着玩闹的心情看着这些事故灾难。但是很快,甚至没用老师教训,我们就在一场又一场灿烈的车祸和死伤者家人崩溃哭泣的面容中收敛了心情,脸上渐渐变得严肃,班级的气氛也变得安静压抑起来。看到那些看似好笑的画面时,我们也因为能够感同身受,体会到视频里人的痛苦而不再做声。随着班主任的不断诉说,我们心里对交通安全这一思想理念的概念越发清楚,甚至于看到那些大型货车会有一些惧怕的心理了。一条条鲜活的生命,就因为一时的大意或者没能注意到意外的到来而消逝,最后留给人间的只有这让人无比叹息的警示视频和亲人朋友们的崩溃大哭。

  这一场场悲剧的发生实在是让我们不得不思考其中蕴含的道理,不得不去思考该如何才能够有效的防止类似的事情再一次发生。生命是宝贵的,没人能知道未来的自己是什么样子,在这个无限机会的现代社会也没人能够一言而断定未来。也许,在这些车祸的受难者们中间,有些人未来会成为一名知名的学者,有些人能够成为优秀的工程师,更有些人可能会在以后成为一名为国争光的优秀运动员。但是,他们的未来都因为一场场交通事故而不得不画上一个血色的句号,徒留给人间无尽的`遗憾。为了避免这样事故的发生,我想了很多,但是最终只能做到自己多多注意,保持警惕,才能预防类似的事情发生。我们的生命只有一次,但是很多人在事情没有发生在自己身上的时候常常不以为意,认为发生的几率这么小,怎么可能会正好碰到自己身上。

  因此肆无忌惮的横穿马路,对左右两边的道路安全缺乏关注,走在马路上跟走在自己家里一样随意。殊不知恰巧就是这样的行为才提高了事故发生的几率,等于是将自己送上了危险的边缘。因此,我们应该在以后的日常生活中,对于交通安全多加留意,做到不闯红灯,不抢行,遵守交通规则,这既是对自己的安全负责,也是对社会秩序的维护。让我们将交通安全从自己做起,让安全陪伴我们一生!

交通安全心得体会5

  看了学校给我们的开学第一课《全国中安全教育》的视频,让我想起了两年前发生在昆明的明通小学事件、上海的外滩事件,是震惊全国的重大伤亡案件。特别是昆明明通小学事件,和我们就在同一个城市,死伤的都是差不多一样大年纪的孩子。这些重大事件的后面,有着什么样的原因呢?凡涉及儿童的交通事故每五起就有一起儿童死亡,烫伤、跌落、溺水这些又是怎么发生、应该如何避免呢?

  开学第一课的《全国中小学生安全教育》节目中大力士竞赛、气球保卫战等数个模拟游戏,揭开了各种事故中引起大量伤亡的`原由;在模拟游戏的后面请出的安全防护专家向我们展示了遇到拥挤、踩踏的`时候应该如果进行自我保护;在预防儿童溺水、交通意外等方面,节目又通过“鲁鲁贝贝奇遇记”小故事,对我们进行了有关如何预防交通安全的教育;而针对儿童误食误吞玩具、钉子这样高发的致命意外,急救人员手把手的演示,也让我们懂得了如何在意外出现的时候不至于手忙脚慌还有烫伤、高空跌落等等各种寓教于景的小故事,更让我们了解到:对于未成年人来说,危险无处不在!作为家长,我们在提高警惕、消除不安全因素的同时,更应教育孩子如何避免各类危险的发生以及自救。

  看完这个开学第一课《全国中小学生安全教育》,通过对这些知识的了解,希望每个人都能够重视和学习和这些方面相关的安全知识;因为多学一次安全知识,我们就能多些机会避免安全事故的发生;平时多进行安全知识的,当灾难来临时我们就多了一次逃生的机会!这不仅是对中小学生的教育,也是对所有成年人的教育!

交通安全心得体会6

  当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。

  据统计,去年我司被交管部门电子监控查获的违章就有两百余起,其中90%的事故是违章造成。原因是什么?是因为我们个别驾驶员的安全责任心不强。建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们操作的每个步骤和环节是关乎整个社会安定,他人的生命安全,那些事故肇事者亵渎了作为一个驾驶员应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆荆事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。

  安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

  汽车的出现,不但方便了人们出行、运输,还成为社会结构中身份认同的'一个不可或缺的元素。时至今日,不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后,汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来,我都觉得自己不会那么倒霉,交通安全事故不会找上我,我稍微注意一点就行了。

  学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

  学习了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

  “生命诚可贵,爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。

  “防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

交通安全心得体会7

  世界上,人的生命是最宝贵的,文明交通与人的'生命息息相关。有几句是关于文明交通方面的话:“红灯停,绿灯行,穿过马路要走斑马线,车辆行人才安全。”

  寒假中的一天,我到附近的文具店买练习本,忽然看见一位老爷爷跌倒在快车道上,我赶紧上前把老爷爷扶起来,又把拐杖拾给他。我问:“老爷爷,你怎么摔倒了?”他说:“我的眼睛失明了,晴天还能看到路影子,今天是阴天,我连路影子都看不见了。”我又问:“您要上哪儿去呀?”老爷爷说:“要过年了,我想去世纪联华超市买些年货。”“这里是快车道,车子来来往往多危险呀!”我说。我把老爷爷搀到人行道上,我告诉他:“世纪联华一直向北走,大约一里多路就到了,您慢慢地走,走好了。”老爷爷说:“谢谢你了,小朋友。”我就转身去买练习本了。

  突然,我想到老爷爷去世纪联华还要过三道斑马线,我赶紧三步并成两步跑到老爷爷面前说:“老爷爷,还是我送您去吧,到世纪联华还要过三道斑马线呢,您眼睛不好,不安全。”老爷爷说:“那就太不好意思了!”

  一路上,我搀着老爷爷边走边说着话,不知不觉的来到了琳琅满目的世纪联华。我问老爷爷:“您要买哪些年货呀?”他说:“买两斤糖果和两斤大糕就行了。”我带着老爷爷买了这些东西后,我问老爷爷:“你家住在哪里呀?”他告诉我“住在残联大厦附近。”我说“我家也住那儿不远,正好我送您吧。”老爷爷说:“那真是太谢谢你了!”我搀着老爷爷,一直把他送回家,心里非常高兴,觉得自己长大了。

  人的生命只有一次,交通安全丝毫不能马虎,要是人人做到文明交通伴我行,人人都献上一份爱心,这个世界那该多美好啊!

交通安全心得体会8

  作为一个拥有三年驾龄的驾驶员,我谈谈自己的交通安全心得体会,仅供相互学习和参考。

  在工矿企业墙壁上我们常常会看到“安全第一、警钟长鸣”的醒目标语,时时刻刻警醒人们要把安全放在第一位。随着人们生活水平的提高,各类车辆的普及,人们越来越多选择私家车、或者乘坐各类车辆交通工具,交通拥堵、交通事故屡见不鲜,同样,交通安全的重要性就更不言而喻了。

  那么,就自身而言,如何才能实现安全行驶,避免各种交通安全不测呢?首先,要牢固树立交通安全意识。交通安全状况直接关系到自身与他人的生命财产安全,没有安全交通意识是万万不行的。不管车辆走到哪,不管什么时候,要有危患意识,要居安思危,警钟长鸣,未雨绸缪。只有树立好交通安全意识,我们才会有高度的警惕性、灵敏性,实现安全行驶。

  其次,要自觉遵守交通安全规则。自觉遵守交通安全规则,是最起码的要求,是一个人自身素质的'具体体现,也是社会文明的标志与象征。有些人依仗自己驾驶娴熟,或者有强硬后台,占道、抢行、闯红灯等无视交通安全法律,能够得到一时便利,但不一定得到一世安全。不仅要自觉遵守交通安全规则,更要养成习惯,从己做起,从点滴做起。同样,视交通安全规则可有可无、似乎坐等交通警察管理的人,也不行,也不一定实现交通永久平安。

  最后,要养成良好的驾驶习惯。当初考驾照时,开车前、中、后有何具体注意事项,驾驶员应该都知道,关键是要切实做到,不可一丝麻痹大意。另外,驾驶前,最好选择良好天气、有利路线、合适时段出行;驾驶期间,最好谨慎慢行,文明让行;驾驶后,最好检查一下车辆各个部位状态、性能,发现问题,及时修补。

  总之,希望本人交通安全心得体会对大家有所帮助。个人的良好交通意识、行为、习惯对自己对他人对社会都大有益处的,但营造安全、良好、顺畅的交通环境,还需要政府、他人的共同努力。

交通安全心得体会9

  随着农村经济的发展,市场的繁荣,农村交通条件逐渐变好,各种交通工具在城乡逐渐普及,各种大车、小车、摩托车、自行车飞速的在公路上行驶,在给人们带来交通方便的同时,各种车祸也在不断发生,一个个鲜活的生命被无情的吞噬,特别是近年来发生在小学生的车祸不断增加,引起了人们的警觉。怎样抓好小学生的交通安全教育,预防安全事故的发生。我觉得应该从以下几点抓起。

  一、分析学生容易发生交通事故的原因 。

  学生容易发生交通事故的原因是多方面的。从主观方面来看,学生活泼好动,交通安全意识差,在马路上嬉笑打闹、你追我赶甚至横穿马路等。从客观方面来看,主要有以下几方面原因:

  (一)从我校的地理位置来看,我们学校处落在大公路边上,为牟坪镇交通主干道,各种车辆过往频繁。学生上学、放学,接送学生的各种车辆把道路挤得满满的,校门口拥挤不堪。还有步行上学的学生,上学、回家要横穿过几条马路,尤其是过宜竹的学生的交通安全就成了我校的学生交通安全的突出问题。

  (二)从我校的教育目标看,交通安全过去在学校的教育目标中只占一个很小的部分,因为我校学生交通安全事故很少,即使偶有发生也是在校外,对学校影响不大,学校没有直接事故责任,因此,学校对交通安全教育重视远远不够,教师对学生的交通安全教育没有进行系统传授,造成学生的交通安全知识不全面,交通安全意识不强。

  (三)家庭教育方面看:农村小学生中,大部分家长文化知识水平较低,交通安全意识淡薄,缺乏交通安全常识,不能对子女进行较好的交通安全宣传教育。多数学生家长及监护人甚至为了图一时之方便和利益而违规驾车或乘车。学生接触的家庭教育、社会现实和学校的宣传教育有时是互相抵触的,导致学生的价值观念、是非观念模糊。 因此,造成中小学生交通事故频发的主要原因,除机动车驾驶员不遵守交通法规外,学校忽视交通安全,小学生获得的交通安全知识比较零碎,没有系统化,也是导致交通事故频发的重要原因之一。

  二、建立学校、社会、家庭三位一体的教育体系势在必行。

  预防和减少交通事故的发生,保护学生出行安全,必须从教育入手,建立学校、社会、家庭三位一体的教育体系,让孩子受到系统、全面的'交通安全意识,提高其自我保护意识。学校必须将交通安全教育作为学校教育的重要一课,落实责任,明确目标,确保效果。提高学生自我保护意识和能力则是预防和减少学生交通事故发生的根本。学校对学生进行交通安全教育是预防和减少学生交通事故发生的重中之重。 一是学校要设立交通安全教育领导机构,形成管理网络。为了保证学校交通安全管理正常有序进行,学校应建立校交通安全教育领导小组,由校长或书记担任组长,行政人员和年级组长等成员组成,形成校长室、教导处、年级组、学科组等不同层面的管理网络,使学校交通安全教育在纵向和横向间形成合力。

  (二)是建立一支学校交通安全教育师资队伍。

  学校可聘请班主任、交通民警担任学校交通安全教育辅导员,定期为学生讲授交通安全常识,对在校学生进行交通法规培训,提高学生遵守交通法规的自觉性,规范学生的交通行为,并形成制度。

  (三)是建立健全交通安全和责任制度,推出相应的预防措施。为避免交通事故,在小学校门前、附近以及学生必经之路中间可设置学生上、放学,请车辆减速慢行等安全警示牌,同时在学校门前以及附近路面安排值班老师或交通安全员,以防发生意外。

  (四)是实施校园交通安全教育活动,以提高学生的交通安全意识。学校将中小学生交通安全、交通法规教育列入法制教育课、班会课以及其他学科之中,将每学期学生交通违法情况做为对学生品行评比、评优的依据。同时,学校与公安交通管理部门密切协作,以开展珍爱生命、平安回家活动为载体,推广小学生交通安全 小黄帽路队制,开办少年交通安全夏令营,开展交通安全知识竞赛和演讲比赛,小手牵大手等活动,以提高学生自我保护能力。

  (五)学生上放学实行路队管理,培养学生的养成行为,自觉遵守交通规则,规范学校师生的日常行为习惯 ,学校要抓住这个有利时机,对学生进行日常行为规范教育,从学校的上下楼梯到上放学的路上要求学生必须靠右行走,无论上下学,都要求学生以班为单位排成路队,学校老师、保安加强护送和巡查,让学生在路上规范行走,定能减少交通安全事故的发生。

  当然,对小学生的道路交通安全教育光靠学校、家庭的努力是不够的,还需要全社会的共同参与,特别是交通安全管理部门重视,交警部门要多对道路安全进行督查,对违规车辆加大执法力度,全体驾驶员也自觉遵守交通规则,做到文明驾车,文明行车,只有全社会都参与进来,发生在小学生的交通安全事故就一定会减少或杜绝。我们通过教会一个人,可以带好一个家庭,促进一个村庄、一所学校,从而辐射整个社会。因此,在对小学生进行道路交通安全教育的工作中,我们一定要坚持用制度规范各自的行为,恪尽职守,坚持用机制管理校园的交通安全,内外结合,标本兼治。让我们学校、家庭、社会共同携手,为社会的稳定、家庭幸福,时刻关注小学生的交通安全。

交通安全心得体会10

  当汽车不断穿梭在拥挤的道路上,当红绿灯闪烁交替,交通安全司空见惯,人们再也不能平凡的平凡意识逐渐淡化或加深。

  当红色指示灯亮起时,仍然有轰鸣的车辆。为什么呢?为什么呢?难道他们不知道,有了这样的放纵,可能会有一个鲜活的生命在一瞬间消失,他们可能是自己,也可能是同车的伙伴,也可能是无辜的路人,为了争夺这短短的几秒钟,他们已经在脑海里想过了吗?几秒钟的价格是多少?他不会是唯一一个会流泪的人,他的.父母、孩子、亲人、朋友,还有陪伴他一生的人。他想过吗?当然,这种悲剧有时涉及不止一个家庭,可能涉及几个甚至更多的家庭。

  闯红灯的成本是巨大的。酒后开车怎么办?喝醉了请不要开门发动汽车。当你迷迷糊糊的在路上跑的时候,酒精刺激的油门会失控,方向盘会漂移,你的车随时会变成可怕的死神,会把你经过的路塞满,还会紧紧的勒住喉咙,让你喘不过气来,让你极度疲惫。

  交通法规之所以这么多,是因为有那么多的血泪。它以多种形式出现在你我身边,如文字、符号、图片、信号等。这样我们无论走到哪里都能看到,每个人都可以谈论遵守交通法规到极致。但现实中呢?请克制这种言语上的满足,多使用自己的行动。当我们走在路上发动汽车时,我们认真地对自己说:请遵守交通规则!让我们携起手来,把交通安全刻在我们最深处,永远为我们的行动买单。

  交通安全——你的心和我的心,让我们停止呻吟和痛苦,建设一个交通安全的美丽星球,最美的星球。

交通安全心得体会11

  为了进一步增强驾驶员安全意识及事故防范能力,营造出更加稳定、和谐的环境,日前,国网慈溪市供电公司针对210余名驾驶人员开展了全体汽车驾驶员交通安全培训,规范其行车行为,使企业安全文化得到有效提升。

  此次培训,该公司邀请到慈溪市浒山街道交通管理站站长符长飞就慈溪市交通安全形势、常见的交通违法行为、交通事故案例、交通违法与交通事故的关系、交通违法行为产生的原因、冬季车辆怎样维护等方面的内容,他用通俗易懂的语言,对道理行车安全进行了讲解和阐述,并着重对酒后驾车、超速驾车等几个重点问题的危害性进行了强调,提醒驾驶员要注意安全行车。

  在培训过程中,讲解人员采取了法规和案例相结合、主讲与现场解答相互动的方式,活跃了现场气氛,收到了很好的效果。慈溪市供电公司的参训驾驶员在培训结束后纷纷表示,在今后的工作中将安全行车放在首位,严格遵守交通法规,做到文明驾驶,为和谐企业的安全文化和安全有序的交通环境尽到自己的责任。

  此次培训会采取PPT讲解与事故案例相结合的方式,生动的介绍了行车过程中的特点、注意事项及应急方法。为加强驾驶员对培训内容的理解,公司还组织大家开展讨论,介绍各自在驾车过程中遇到的问题,并仔细进行分析,互相借鉴的同时也起到了警示作用。

  通过培训,配送公司驾驶员的安全意识普遍得到了提高,深刻理解了疏忽、违章、酒驾、疲劳驾驶等的危害。本次培训不仅保障了驾驶员们的个人安全,也缓解了道路交通事故的发生,确保企业各项工作不受影响,使配送公司驾驶员在驾驶过程中形成创先争优意识,人人开安全车,争当文明驾驶员。

  《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下,我们集中学习了全文,自己认真学习每一项条款,与过去的有关法规反复对照,有了新的认识,体会如下:

  一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范,更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神,违背了立法的基本原则维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去健康甚至是生命的话,那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权力岂不是错更大?即使不是故意,但是也说明了肇事司机的.安全警惕性不高,应对突发能力不强,理应承担责任。现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里,对行人的违规行为也作了相关处罚规定,在提醒驾驶者的同时,也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及,让群众提高交通规范认识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。

  二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范认识,发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后,受伤者献血淋漓的躺在地上,可是周围的村民却守着出事地点,不让人破环现场,非要等交警来处理,伤者就这样不能得到及时医治,导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大,不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾,更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢,交通意外发生之后,得不到及时医治,原因除了上述这种情况还有很多。比如,肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命,就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里,人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用。

交通安全心得体会12

  真的没有想到,这件事情就发生在离自己这么近的地方。虽然我不是工程专业的专家,但是由于工作的关系,不得不经常关注这些事情。但是真就发生在离自己如此近的地方,心里说不出是震撼还是打击。常听人说,怪事年年有,今年特别多。这话放在20xx年来说还真是不假。雪灾、不断的地震、煤矿、现在又添上了杭州地铁这一笔。我想,在我们行业的巨灾统计上,20xx年绝对是需要单独提出来的一年。

  还想起十一长假之前被总部召回培训的事情,正好内容就是地铁和地面道路的修建风险分析和管理。在这一行工作了这么些年了,加上一直都在专业岗位上,对这些大的基建项目感觉就像“鸡肋”,弃之可惜,食之无味!通常碰到这种项目招标,我并不怎么的热心。纵然保费收入动辄几百万,也无动于衷,领导也拿我么有办法。有时候,自己都觉得做核保和风险管控的人有点“半仙”的架势。除了历史数据和专业技能,有时候一瞬间的感觉,也是我们判断是否承保的决定因素。教训往往是建立在巨大的金钱之下的.。

  正好十一回来又和在外资建筑公司的表妹一同游玩几日,期间也会聊到隧道工程这一方面,因为他们现在正负责从上海到崇明的隧道建设咨询,此前还完成了黄浦江新隧道的工程。每次提及施工工艺和质量检测上,老妹都说看到国内的公司施工就冒冷汗。我说,别说你,我听到都怕。基本上,不出事情那是不肯能的。

  不是说自己崇洋媚外,我是以自己是中国人而自豪的人。一向认为这个世界上最聪明的民族就是中国人和犹太人,至于为什么,改日再说。但是我们也要有包容他人长处的胸怀。国外的地铁工程一般都在10~8年之间,而我们只要4~5年,纵然我们人多力量大,但是论技术和施工工艺以及专业设备,我们确实技不如人。很多项目的施工时间都已经在我国实现了飞跃。但是在快速建设的同时,我们是不是丢弃了什么,遗忘了什么。施工人员素质和设备的性能有没有在安全的考虑范围内,回来的车上看到新闻说,有些施工工人居然是三天前才开始从事建工行业的。太不可思议了!真是让人震惊!3天,甚至给工人做安全培训和施工技法的时间都不够。这和草菅人命有什么区别!

  谁都知道杭州的地质条件对于地铁工程来说难度很大,但是为什么却没有一套完善的安全管理机制在运行了。网上有人爆料说这次事故最根本原因就是建设招标中出现了不公平、不公正的事情。也就是说是人祸。也对,任何事情都是要付出一定带代价了,如果送礼牵线花掉了这些钱,承建商为了降低承保就只好从这里和保险费里面挪了。这几年大型土木工程项目的费率一降再降,而再保险费却一升再升,保险公司本应该提供的无偿服务中风险管理和咨询的费用已经被被保险人和再保险商联合挤占掉了,更何况是请资深的专业人士培训呢?何况国家也没有做什么严格的要求。工人也不需要持证上岗,就更没有人关注了,每当除了事故的时候,上上下下都在强调这个,可是过后就像风一样,了无踪影。所以“豆腐渣”工程和黑煤窑总是阴魂不散。事故接二连三,究竟是谁犯了错。我们这一行讲近因,也就是说,谁种下了这个果,那么损失必然也就要有他承担。

交通安全心得体会13

  今年的12月2日是第x个“全国交通安全日”。为不断提升全校师生的交通安全意识、法治意识和文明意识,__学校扎实开展了一系列道路交通安全宣传教育活动。

  该校以“守规则除隐患,安全文明出行”为主题,全面开展全国交通安全日的宣传力度。学校充分利用升旗仪式、宣传栏、黑板报、电子显示屏、交通知识竞赛等形式开展丰富多彩的交通安全教育。教育学生自觉遵守交通规定,文明礼貌乘车等,确保交通安全。下午第一节课,各班召开了主题班会。各班主任利用班班通设备带领学生观看了有关交通安全的图片、视频、交通法律、法规、交通标志和事故案例等。让同学们时时刻刻都把交通安全知识牢记在心中,自觉遵守交通法规。学校还通过微信群要求家长配合学校对孩子进行必要的.走路和行车安全提醒,并要求家长接送孩子上下学或出行时带头遵守交通法规,给孩子树立榜样。

  此次活动强化了广大师生的安全意识,增强了自我防范能力,提高了交通法制观念和文明素养,为创建平安校园奠定了坚实的基础。

交通安全心得体会14

  通过论坛学习,我发现当前交通存在许多问题,如:超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。之所以存在以上问题,最重要的原因是人们对交通安全目标和内容的理解不够,对存在的交通安全隐患认识不足,从而导致车祸悲剧不断发生。

  孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心,因此,要加强对学生的交通安全教育,防止和避免交通事故的发生。作为班主任要有强烈的交通安全意识,要把交通安全常挂嘴边,每天放学都要记得叮嘱孩子在回家和上学的路上注意交通安全,走在路上靠右行,不随意在马路中间穿行。徒步行走的时候一定要时刻保持清醒的头脑,不能在马路上嬉戏打闹;过马路时,要多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能贪一时之快,违规横穿马路。

  因为,一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的'严重后果。作为班主任还要经常通过班级微信群或者召开家长会对家长进行交通安全宣传,引导家长参与交通安全活动,提醒家长在接送孩子的过程中注意交通安全,宁等一分,不抢一秒。从而影响孩子做一个有交通安全意识、遵守交通规则的小公民。

  通过这次交通安全培训,我希望学生们会把存在的交通问题一一改正,做一个遵守交通规则的好学生。让爸爸妈妈放心,让老师安心。每个学生都能平平安安回家去,安安全全上学来!

交通安全心得体会15

  提起交通安全,大家都熟悉不过了,可是,有些人却明知故犯,没把交通安全当回事,不守交通规则而造成伤害。下面的这个事故为我们敲响了警钟。

  一天,一名小学生睡过头了,眼看上学就要迟到了。这名学生的妈妈为了不让儿子迟到,就骑着电动车送他去上学。当他们来到一个十字路口时,红灯刚好亮了起来,显示屏显示60秒。妈妈为了赶时间,毫不犹豫地直接冲了过去。这时,说来也巧,刚好有一辆大货车经过,与电动车相撞,结果导致母子双亡。

  世界卫生组织驻华代表施贺德20xx年5月6日在《中国日报》发文称,中国每年因为道路交通事故死亡者超过20万人,而大量的.道路交通事故死亡完全是可以避免的。他称:“在中国,每年有超过1万名15岁以下的青少年因为道路事故受伤而死,受重伤的人数更多。”一个个触目惊心的事例,为我们敲响了安全的警钟。如果这名学生的妈妈能多等一分钟,能不闯红灯,能遵守交通规则,就不会有这血的教训。为了安全起见,请大家做到以下几点:

  1、红灯停,绿灯行,不要乱闯红灯。

  2、按道行驶,不要逆向行驶。

  3、不要随意攀爬护栏,可以走天桥或地下通道。

  同学们,老天对我们是公平的,请不要把生命当成儿戏。请记住,人的生命只有一次,请遵守交通规则。

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