安全生产演讲稿

时间:2023-01-25 02:43:37 演讲稿 我要投稿

【推荐】安全生产演讲稿三篇

  演讲稿是一种实用性比较强的文稿,是为演讲准备的书面材料。在现在社会,我们使用上演讲稿的情况与日俱增,你知道演讲稿怎样才能写的好吗?下面是小编帮大家整理的安全生产演讲稿3篇,欢迎阅读与收藏。

【推荐】安全生产演讲稿三篇

安全生产演讲稿 篇1

  安全生产事关大局,是国家的一项基本政策,保护人民生命财产安全是各级领导干部和管理工作者的神圣职责。最基层的政府就是乡镇人民政府,最基础的工作就是乡镇安全生产监管工作,搞好安全生产最基本的作法就是不断加强和完善安全生产微观制度体系建设,即重基层,打基础,强监管。

  (一)从统计数据看,安全生产形势不容乐观。从国家统计的安全事故死亡人数看,虽有所下降,但基数较大,最高峰20xx年全年因安全事故死亡人数近14万人,截止20xx年底,这个数字仍有近8万人;从重特大事故事故起数看,与世界其他发展中国家相比,仍然偏高,煤矿、道路、火灾等安全事故居高不下。

  (二)从强基固本讲,安全生产基础依然薄弱。一方面经济社会发展对交通、能源、原材料等需求居高不下,安全保障面临严峻考验;另一方面,经济增长方式相对粗放,产业布局与结构不尽合理等经济社会发展中的问题,使得水上道路交通、建筑工程、城市建设管理等方面的安全问题凸显。

  (三)从应急管理看,安全生产监管及救援能力亟待提升。各级安全生产监管部门,尤其是乡镇安全管理机构基础设施建设滞后,专职安全监管人员严重匮乏,安全监管技术支撑能力不足,救援力量仍较薄弱,应对重特大事故灾难的大型及特种装备较为缺乏,重大事故致灾机理和安全生产共性、关键性技术研究有待进一步突破。

  (四)从社会管理看,保障人民群众安全健康权益任重道远。一方面,社会公众安全素质不够高,自觉遵守安全生产法律法规意识和自我安全防护能力还有待进一步强化;另一方面,以乡镇为代表的整个社会对安全生产的期望不断提高,广大从业人员“体面劳动”观念不断增强,对加强安全监管、改善作业环境、保障职业安全健康权益方面的要求越来越高。

  (一)健全监管体系,开展全方位、无死角的隐患排查治理。一是要建立“全员、全方位、全过程、全天候”的安全管理模式。安全工作不是某一部门或某位领导的事,是各个部门、全体职工共同的工作,哪一个部门、哪一个职工出了问题,发生了事故都会影响整个局面。在经济社会发展过程中,危险性是客观存在的,各个部门都有承担安全生产的责任,都要考虑其安全问题,进行安全管理。安全工作只有起点,没有终点。安全管理工作必须全员参与;必须常抓不懈、警钟长鸣;必须按照系统安全的基本原则,从一个新系统的规划、设计阶段起,就要开始安全工作,并且要一直贯穿于整个系统寿命期间内,直到报废为止;必须强调“横向到边,纵向到底”的全员、全天候、全过程、全方位的管理。二是要按照“三步曲”的顺序加强隐患排查整治。要建立隐患排查登记、建档、上报制度,坚持每季度末上报隐患排查整治情况;隐患整治方案要做到人员、经费、措施、时间“四落实”,按规定和要求予以销案。

  (二)完善责任体系,做到目标、责任、制度“三个明确”。一是要制定安全生产目标计划。按照安全生产“三同时”的要求,把安全生产工作列入乡镇整体规划和安排,与经济社会发展同部署、同检查、同考核的.同时,分阶段、分行业、分区域不间断地开展安全检查、隐患排查、专项治理等工作。不断提高全民安全意识,采取积极有效措施加强对群众安全教育与培训,力争各个行业、各个部门不发生生产安全死人事故作为安全生产工作的思路和目标任务,制定出具体的措施计划。二是要层层落实安全管理责任。按照“一岗双责”的原则,明确职责,层层落实安全生产管理责任。坚持目标责任制,即:乡、村、组、企业层层签订目标责任书,落实安全责任,明确各类安全事故控制指标。落实“包保”责任制。即:由乡镇领导包片、干部包村、包企业、包车(船、水库)等,确保安全生产工作有人管,管得住,逐步形成纵向到底、横向到边的区、乡、村、社四级安全管理网络体系。落实“三长”负责制。认真落实乡(镇)长、村(居)委会主任、安全联组组长“三长”安全负责制,充分发挥联组管理作用。

  (三)规范运行体系,做到防范、排查、整改“三个到位”。一是源头监管抓规范。严格新建、改建、技改项目安全“三同时”。加强对重大危险源监测监控,监督检查生产经营单位做好职业病预防。二是过程监督抓落实。坚持每月召开—次安全生产工作例会,学习安全生产的方针政策,分析安全生产形势,研究解决安全生产重要问题;坚持每月组织一次全面检查,查找问题排查隐患,找准重大危险源和危险因素;坚持每季度开展一次隐患排查,重点是非煤矿山、道路和水上运输、危化品和烟花爆竹、公众聚集场所消防安全隐患的整改落实,同时开展对重点行业和领域的专项整治,对重点整治事项予以挂牌公示。

  总而言之,安全生产工作是一项十分艰苦的工作,更是一项法律性、政策性、业务性、技术性极强的工作,它不仅需要健全的监管体系,完善的责任体系,规范的运行体系和科学的宣教体系,更需要安全工作者具备较全面的政策、理论、文化素质,较全面的综合业务技能和强健的身体素质,甘愿吃苦、乐于奉献的政治素质。这也就要求我们要作风深入,求真务实,下深水、了解情况、掌握情况,做到对所管的安全工作家底清、情况明、心中有数;要克服不敢抓,不愿抓,不真抓,不会抓的情绪和问题,解决安全监管中“虚、怕、难、软”的问题,发扬“勤、实、铁、严”的精神,从源头抓起,从基础抓起,切实加强监管,开创乡镇安全生产工作新局面。

安全生产演讲稿 篇2

各位同志:

  大家好!

  近年来铁路跨越式发展步子越来越快,越来越大,对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。几年来,自己坚持主动认清形势,增强责任意识,总结吸取经验,提高自身素质,为确保运输安全,最后一道防线牢不可破而努力,下面就谈几点个人的体会。

  一、认清形势,转变观念,铁路跨越式发展进程加快,车辆新技术、新工艺的采用,新规章的出台,以及五次大提速,尤其是去年,我们经历了撤消分局,路局直管及两次生产力而已调整,动作之快,步伐之大,大家都有体会,但我想无论怎样改革,怎样变化,车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重,各级领导的要求也是越来越高,保证开行每一趟列车的安全,永远是检车员的天职,只有主动认清形势,与时俱进,跟上铁路改革发展的步伐,才能使自己变不适应为适应,变被动为主动,只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务,才能真正做到珍惜岗位,爱岗敬业,因此我在行动上,自己遵章守纪,精检细修,自觉从严,主动“三控”把确保运输安全生产做为自己的神圣职责。在去年一年中发现种类重点故障30余件,较突出的10余件,为安全运输提供了有力保障。

  二、端正态度,落实责任制,列检作业讲究的就是一个自觉,自觉遵守两纪,自觉执行作业过程,自觉做好三控,只有在平时看每一趟车,每一车车,都坚持自觉两字,才称得上是一个好检车员,才对得起各级领导的关心和期望,才是对运输负责,对安全负责,每月开支不因违章违纪违标而减少收入,这也就是对家庭负责,对老婆孩子负责。如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯,有人检查,就多看一眼,没人检查就敷衍应付,那就不是负责的态度,说起来,自己也会脸红,所以我在平时作业,不管是白班、夜班,坚持作业标准,执行作业过程,不走过场,不摆样子,精检细修,发现故障,在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断,特别是通过外观检查发现的滚动轴承保持架破损故障,防止了切轴事故的发生,及钩舌裂,外圈缺损等较大故障。我感到这样做就是端正了工作态度,就是把自己的责任落实到实处。

  三、学习先进,总结经验,向先进职工学习,是使自己不断进步,提高技艺的捷径,我坚持学习他人防止事故的好经验,好做法,并运用到自己的'实际工资之中,比如:学习本车间防止事故能手的经验和小招法,以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍,实物展览,尤其轴承故障和制动梁故障,吸取经验,不断提高自身技术。

  四、努力学习,提高素质

  提高本人技术素质,掌握检好车,修好车的真本领,才是确保安全的保证,尤其是提速车改造,新技术、新配件大量应用的今天,刻苦学习技术业务,更为重要,充分利用业余时间学技练功,新型车车的单车检查及k2型车辆制动梁的更换,并重点掌握新型车的故障规律及应急处理方法,做到技术熟练,同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念知识,使自己真正的增强了技术业务素质,为安全做好坚实的基础。

  以上是自己工作中的体会,虽然取得了一定成绩,但是对照实际工作标准,差距还很大,但在以后的工作中,自己一定继续努力进取,取长补短,与时俱进,始终站在时代的前列,用强烈的紧迫感、责任感,全身心的投入到工作中去,珍惜岗位,发扬爱岗敬业的精神,保安全、保生产,为铁路发展做贡献。

安全生产演讲稿 篇3

  做自己的安全员当我们每个人从呱呱落地那一刻起,就与安全结下了不解之缘,宝贵的生命从此开始。当我还是孩提的时候,父母是我生活中的“安全员”教我避免危险,让我平安长大;当我走入学校,老师是我的“安全员”教我安全行路,督促我健康成长;当我步入工作岗位,每位师傅都是我的“安全员”,教我安全操作。现在我作自己的“安全员”,安全责任时刻牢记心中,不仅自己要安全工作,还要防止他人受到伤害。

  今年以来,我省发生了9起死亡事故,其中我们集团公司就占3起,这一连串的数字符号不停地在我脑海里翻滚,永远永远都忘不了这些令人痛心的日子,也就在这噩梦般的日子里,有的人关节脱位,有的人失去了手臂,甚至还有的人失去了生命。我曾看到一篇工亡职工孩子写的作文,文中这样写道“我是一名煤矿工人的后代,几年前,由于违章作业,使我失去了爸爸。爸爸去世的日子里,我的家像没有了太阳,没有了晴朗的天空。每当我看到同学一家人快快乐乐的逛街,有说有笑时,我总是暗自流泪。爸爸他走了,他永远也不会带着我玩、永远也不会看到我门门优秀的功课了,我多么渴望能像同学们一样拥有一个父母双全的家啊!工人叔叔们,请为了我们下一代身心健康,为了每个家庭幸福美满,希望你们在工作中少一点粗心,多一点细心吧!”朋友们,这是一个孩子发自他幼小心灵的呼唤,您听见了吗?为了您美好的事业,更为了您家庭的幸福安宁,请您珍爱生命勿忘安全。然而,今天,在施工现场仍有人置安全于不顾,不正确配带安全帽,高处作业不系安全带,乱接电源,违章指挥,违章操作,虽然这种情况不多,但他们是那样的刺眼,那样让人不安。难道发生我们身边的'一幕幕白发人送黑发人,妻儿撕心裂肺的呼喊还不够,非让事故落到自己的头上才能警醒吗?千里之堤溃于蚁穴,企业成在安全,败在事故。

  让我们将记忆的闸门追溯到去年的“1月13日”,~年1月13日,当机车由南屯到,仅仅几分钟的时间,两名乘务员竟然全都睡着了,造成九节车厢颠覆,一节车厢脱轨,直接经济损失达38.8万元,引起这个事故的原因就是某些职工安全意识淡薄,严重违反““《安全工作规程》,麻痹大意造成的。“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。如果没有“安全第一”的意识,就没有“安、稳、长、满、优”的可能。安全和良好的秩序是我们为企业服务最基本的要求。听不进安全第一的劝告,是耳朵的幼稚;不懂得防范为重,责任重于泰山的人是心灵的幼稚;不深入一线,排除各种安全隐患,还他人以安全则是行为的幼稚。

  朋友们,请伸出你的右手,放在你那颗跳动着的火热的心上,自问一下:“为什么惨痛的悲剧总是年年反复上演?是大家不注重安全吗?还是人们不爱护自己的生命?“似乎都不是,然而纵观这些无数的事故,有几起不是违章指挥、违章作业酿成的恶果呢?有几起不是对我们漠视生命、追求一时利益的惩戒呢?我从不相信,那些危险、那些隐患大家都会看不到,大家都没有办法处理好。那么,为什么,为什么还会有那么多的违章指挥和违章作业现象存在呢?其根本原因,还是我们在内心深处缺乏对生命的关爱,对生命的珍惜!

  朋友们,面对安全这个不容忽视又不能回避的答卷,您!不,应该说我们!是怎样填写、怎样回答,怎样对待呢? 千里长堤,溃之蚁穴!警惕与安全共存,麻痹与事故相连!朋友们,让我们时刻牢记安全教训,都来做行动上的巨人,做自己的安全员!

  愿呼救的警声不再划破夜空的宁静,愿伤心的泪珠不再浸透你我的心灵,愿每一位工人永远平安,愿每一个家庭远离痛苦,愿我们钟爱的铁运事业拥有一个灿烂而辉煌的明天!

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