安全演讲稿

时间:2023-01-26 20:14:26 演讲稿 我要投稿

安全演讲稿模板集合八篇

  演讲稿的格式由称谓、开场白、主干、结尾等几部分组成。在我们平凡的日常里,我们可以使用演讲稿的机会越来越多,那么一般演讲稿是怎么写的呢?下面是小编精心整理的安全演讲稿8篇,希望能够帮助到大家。

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安全演讲稿 篇1

  航空安全是航空公司开展工作的首要目标,更是每一个民航人心中执著坚守的信念。

  客舱安全是飞行安全的基本保证。虽然飞机仍是所有交通工具中安全系数最高的交通工具,但是旅客乘机安全意识薄弱、工作人员操作失误等人为因素仍成为航空安全的一大隐患,这就给航空公司和客舱部提出了更高的服务要求。

  乘务员——客舱内的灵魂人物,我们需要以客舱安全管理为基础职责,提高业务水平,规范操作流程,肩负起客舱内部安全以及对旅客进行安全管理的重任。客舱安全取决于乘务人员和旅客的相互理解和相互配合,所以乘务人员不仅要做好本职工作,还要担负起管理、引导旅客的责任。

  飞机的应急出口的作用与地面上的应急出口的作用是一致的,都是在紧急情况发生时,用来疏散旅客,最大限度的保障生命安全的出口。通常应急出口会有一个红色的手柄用于打开安全出口,在安全状况下,坐在飞机紧急出口的旅客绝对注意,无论如何不能因好奇提拉扶手,否则飞机将会出现意外情况。在以往的事故中,就有由于旅客的好奇和安全知识的薄弱而擅自开启,导致飞机延误或是酿成重大事故。例如海口的一次事故,由于一名女乘客随手启动座位旁应急出口,致使飞机航班延误4个多小时,如果不是当时乘务人员及时发现,将会造成无法弥补的后果。因此,我们会向坐在应急出口的旅客郑重告知他们:现在所坐的位置是本架飞机的应急出口,由于这些出口已经处于应急备用状态,正常情况下请不要触动红色应急把手,以免误放应急滑梯。在紧急情况下请听从乘务员的指挥,协助乘务员打开出口,帮助旅客撤离飞机。在前排座椅背后的口袋里备有出口旅客须知卡,请他们详细阅读。如有任何疑问请向我们提出来,我们会给予及时的答复。

  另外,应急出口处会比其他的位置宽敞一些,这也是为了在遇到紧急情况下可以保障应急出口处的畅通。可是很多旅客会自主调换座位,这样就会给客舱安全造成隐患。因为通常坐在这个座位上的旅客,在遇到紧急情况需要疏散旅客的时候,他就不仅仅是一名乘客,同时还会成为协助乘务人员疏散乘客的帮手。因此老人、孩子、孕妇、残疾人或是有类似心脏病等病症的患者不适宜在此就坐。对于在应急出口就坐的旅客,我们要及时向他们说明为了飞机上所有旅客的安全,请他认真阅读《应急出口座位注意事项》,其中规定了坐在应急出口座位旅客的责任和义务。在一次执行航班任务时,我遇到一位老年乘客,他的座位处于紧急出口处。我去向他说明,希望他和旁边的一位男士调换一下座位,这位老人很固执,他认为他买了机票就应该享受他的权利。我很耐心的向他解释了应急出口的作用以及航空公司为了保证旅客安全而制定的.安全规定,并且说明了理由。在与老人沟通时,我始终面带微笑,耐心细致的回答老人提出的问题,最终老人很通情达理的同意调换座位。客舱安全不仅需要乘客的理解与支持,同时还要求我们乘务人员要提高服务质量,端正服务态度,以微笑、耐心、细致的工作作风来赢取旅客的理解。

  近期由于乘务人员操作不当,麻痹大意而造成的滑梯外放事故时有发生,这就给我们工作时的操作敲响警钟,告诫我们必须要规范操作。在今年三月我执行的一次航班任务中,因为全组人员的共同努力,消灭了事故隐患。在飞机舱门关闭后,我下达了“各门操作舱门分离器”的指令,乘务组按规定操作舱门分离器并进行换位检查。当飞机在重庆落地后,我收到了L4门负责乘务员的报告:“R4门滑梯已经解除预位并交叉检查,但在操作解除L4门预位时用力较大。”我当即要求该区域乘务员不要开启L4门,并报告机长。旅客下机完毕后,我与机长及时与重庆机务人员联络进行检查,并将结果填写在《客舱记录本》上。在后续的飞行中,我与组员密切注意监控L4门的情况,经全体机组人员的共同努力,未发现舱门异常,顺利完成飞行任务。在返回乌鲁木齐机场后我又将此情况告诉基地的机务人员,以便他们及时检查维修。滑梯预位是一项容易麻痹大意的工作,在白云机场就曾出现过由于乘务员在开启机舱门时不小心碰到开关,结果在旅客登机时看到滑梯外放,很多乘客以为是飞机发生故障着实下了一跳。重新将滑梯卷放回原位,给地勤人员带来不必要的麻烦,同时还耽误了乘客的宝贵时间。所以为了保证客舱安全,在操作中必须明确预位职责,必须听从乘务长指令,必须按章进行规范操作,必须与机组沟通确认,必须保证两位乘务员同时在位进行操作,严禁违章替代行为,操作时要做到“眼到、手到、心到。”旅客信任我们,将他们的生命财产安全交给我们守护,我们一定不能辜负他们的信任,切实履行自己的责任。

  我们的工作只有在认真、细致、负责的态度之下,才能顺利圆满地完成一次又一次航班任务。相信我们心中坚守的信念,过硬的专业技能和为了客舱安全做出的不懈努力都将成为客舱安全永恒的守护!

安全演讲稿 篇2

各位领导、各位来宾:

  大家好!今天我演讲的题目是《关注安全、珍爱生命》。

  生命是一曲优美的交响曲,是一篇华丽经典的诗章,是一次历尽挫折与艰险的远航。生命诚可贵!我们歌颂生命,因为生命是宝贵的,它属于我们每个人只有一次;我们热爱生命,因为生命是美好的,它令我们的人生焕发出灼灼光彩。在这个世界上,最蓬勃旺盛和美好的,就是人的生命!

  每一个清晨、每一个夜晚,您的亲人都期盼着您能高高兴兴工作,平平安安归来。一首《祝你平安》的歌曲,电视剧《渴望》中一句好人一生平安的祝福,为什么会唤起亿万百姓的共鸣?就是因为它反映了百姓的心声。健康、平安是生活赐给每一个懂得它意义的人的最好礼物,这就是幸福!

  然而,面对工作中可能存在的隐患、生活中处处潜在的意外,您是否做好准备加以防范?您是否重视过这些看似不起眼有一天却会带给您致命伤害的问题?

  20xx年12月23日,中国石油天然气集团公司川东北天然气矿发生井喷事故。这起中国石油行业伤亡人数最多的一次事故,共夺去234条生命,给岁末的中国安全生产敲响了一记警钟。

  进入20xx年,重特大事故仍然触目惊心:

  2月15日,吉林省吉林市中百商厦发生特大火灾,造成51人死亡,71人受伤。记者调查中发现原商场内货架摆放零乱,多处通道被人为封死,四分之三的`灭火器都已过期,而且采访的人群里几乎没有人知道如何使用灭火器和基本的安全防护知识。

  4月20日,北京怀柔区北京京都黄金冶炼有限公司发生有毒液体外溢事故,3人死亡,10人中毒,而产生这场事故的主要原因就是由于严重违反操作规程所致。

  这不是战争,却酷似战争;没有交战双方,却连报伤亡数字。20xx年全国共发生各类重特大事故10万多起,死亡约13万人,其中发生一次死亡30人以上的特大恶性事故共计15起。20xx年刚刚过去一半又是几乎每一个月都有一起重特大事故发生。从近年的平均统计数据看,我国每天各类事故造成近400人丧生。安全事故已成为我国职工意外死亡的“头号杀手”。

  世界万物皆有生命,安全是一个人生命存在的有力保障,拥有安全才能拥有生命。面对这些血的事实,面对这些本来可以避免或是减少损失的事故给我们的惨痛教训,我们还有什么理由不重视安全?难道我们还可以坐以待毙,以为那些事故都不会在我们身上发生吗?

  太钢作为全国钢铁生产的大型企业,公司领导都深知安全生产对于企业的重要意义,减少一起事故就是为企业减少一次损失、为职工谋一分福利。为了营造有序高效的工作环境,提升企业综合管理水平、预防减少事故发生,在领导的积极倡导下,以整理、整顿、清扫、清洁、素养为主题的“5S”活动正在全公司上下如火如荼地展开着。可是有及少的一部分同志嫌麻烦、怕辛苦,不愿意参与到活动中来,殊不知“千里之堤,溃于蚁穴”、“不积小流,无以致江河”,关注安全,更要从身边的小事做起。

  让我们用自己辛勤的双手创造一片美好的工作空间,让我们用自己的行动作出“关注安全、珍爱生命”的承诺!相信通过我们的努力,整洁、有序的工作环境将给大家带来一天的好心情,带来“好人的一生平安”!

安全演讲稿 篇3

  “注意安全,上下班过马路注意看车,晚上一个人不要出去啊,……”老妈唠叨着,时不时老爸也插话。

  “妈,我知道了,也不是小孩子了,我挂电话了啊……”每次通电话,爸妈总是喜欢在最后说些叫我注意身体,注意安全之类的话。每每听到这些话,我虽然表现很不耐烦,但是心中却总是温暖。

  前段时间连续下了十几天的大雨,我天天关注着新闻,几乎天天和爸妈通电话。有一天正在办公室做着事情,电脑里突然冒出一条新闻“湖北十堰山体滑坡形成堰塞湖”,我心中不禁一颤,连忙拿起电话给老家打去,一遍不通,一遍还是不通,顿时心中一团乱麻。不知道拨了多少遍,电话终于通了,忽的我的眼泪流了出来。询问后才知道,老家的确也有不同程度的山体滑坡,但是我们住的地方还没有事情,附近有些地方出现了下滑把居民的房子推倒了,人员也有伤亡。听了这些,我心里不是滋味,不仅仅是为罹难者表示同情,更重要的是让我对生命珍爱有加,感叹“活着真好”!

  活着真好,但偏偏有人不懂得爱惜。每天翻开报纸、打开电视,映入眼帘的便是一则则不幸的消息:某某醉酒驾车、某某开快车连环撞车、某某不慎高楼坠落、某某大楼着火、某某被高空坠物砸伤等等,不胜枚举。安全意识单薄,一味的忽视“安全”,到最后受伤的只会是自己。

  这段时间单位开展“安全月活动”,到处可以看到安全宣传海报,部门班组会议上,大家也是在认真学习安全材料。这种氛围很好,学习也是必要的,不过更重要的要大家在工作和生活中去自身去践行!是否走人行道?是否安全动火?是否把劳保戴齐全了?这样做,是否保证可以不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不受伤害?…….安全只有起点,没有终点,除非个体的生命完结了!

  生命是鲜活的,也是美好的`,她需要安全为其保驾护航。让我们深怀对生命最美好的憧憬和向往,将安全这首激越美妙的音律,用我们的行动谱写的更加和谐动听,让生命从此一路平安。

安全演讲稿 篇4

  作为一名安全员,我就要让人人都来重视安全,绝对地得遵章守法,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!我清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。认识到违章的重要性,就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到:或许一次不经意的违章,造成大的伤害或损失,就变成了违法。

  作为一名安全员,我深刻感受到安全的重要性。企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛,所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害他人,甚至走向死亡。当一天安全监督员,就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,让我们正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我我中有你,是一个上下关联人人互保环环相扣的链,是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员,我会把公司倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。作为一名安全员,我决不搞形式上的安全,而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,从而制约采油一线的安全生产管理水平。如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在;杜绝事故隐患,从小事做起,点点滴滴汇集在一起,就能筑起安全大堤。

  无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点,是我们发展的根本保证,安全就是效益。作为一名安全员,我会把这种观点跟植于每个人(包括我自己)的心中。

  首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;

  其次,养成良好的'安全操作习惯,杜绝习惯违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;

  第三,勤于检查,及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责,做好总结,向上级多提合理化建议;

  最后,从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,开好作业票等这些点点滴滴的小抓起,做起,持之以恒。

  一线工人是安全生产主力军,没有工人参与监督和管理,安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员,并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性,才去按章办事,还要求时时刻刻地关注安全,即使并不是安全监督员,也要将“安全生产”铭记心中,如果我们每个人都能真正拥有这样的境界,那么我们的安全生产工作必能做得更好。

  作为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康,用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

安全演讲稿 篇5

  我演讲的题目是:坚持标准作业,确保安全生产。

  谁都知道,安全是铁路永恒的主题,没有安全就没有一切,安全是生命,安全是铁路最大的效益,只有安全生产这个环节不出差错,我们的企业才能去争取更好的成绩。否则,皮之不存,毛将焉附?安全生产,得之于严,失之于宽。安全工作只有起点没有终点;如果稍有疏忽,就有可能导致事故的发生,一切的美好,企业的兴旺,甚至于宝贵的生命都将化为乌有。

  也许有人会说:“常在河边走,那有不湿鞋。”还有人会说:“现在要求越来越高,安全工作确实很难做。”可要确保安全生产,就真的那么难吗?我说:不,只要我们按章作业,认真执行作业标准,我们就能确保安全,以往的事故教训,一再证明,所有的事故都是由于违章违纪,不执行作业标准造成的。 大家还记得去年济南局“4。28”特别重大事故吧,在北京开往青岛的.t195次旅客列车上,清晨4时38分,许多的旅客还在睡梦中,与父母团圆,与妻儿团聚,与恋人相会,那父母慈祥的目光,那妻儿幸福的笑语,那恋人在出站口捧着的鲜花,被突然的一声巨响全部打碎。70人死亡,416人受伤,就因为我们漏传一个调令,就因为我们超速运行。

  集团首席执行官张瑞敏说过这样一句话,不平凡就是把平凡的事,做千遍万遍做对。坚持一天按标准作业不难,难的是坚持每天都按标准作业。让我们在各自平凡的岗位上,坚持按标准作业,一千遍一万遍不出差错,我们的安全就会有保障,

  企业的发展才会有保障,家庭的和谐才会有保障。

  谢谢大家。

安全演讲稿 篇6

  安全是一个永恒的主题,是油库的生命线。在油库日常安全作业中,实现“要我安全”到“我要安全”的观念转变,是安全思想由强制性到自觉性的一次“质”的飞跃。但是,从实际工作中我们发现,要确保油库作业安全,仅仅有这一转变依然是不够的,往往出了事故就有人感慨:“谁想得到”。所以,我们还必须由“我要安全”转变到“我会安全”,才能够从事故源头上遏制不安全因素的作用,减少或避免事故的发生。要做到“我会安全”,要求我们有超前防范、超前预警、超前分析的意识。

  用预警、预知提示自己按操作规程办事,认真落实“安全第一,预防为主”的方针。所以,我们在日常的油库作业中要做到“三个必须”,第一,必须做好安全防范措施;第二,必须按操作规程操作;第三,必须有安全的`预警意识。

  加强安全工作、强化安全意识,实行精细化安全管理,全体员工是主体,我们要通过安全教育、培训,让我们每一人懂得怎么做最安全,通过每天的班前会、每月的安全活动日,使大家了解不当的操作以及随意的行为会导致各种各样的危险发生。安全工作没有什么诀窍,如果说有,就是责任心加认真仔细的预防工作。“责任重于泰山”、“防范胜于救灾”、“自认为很安全本身就是危险”等安全警语不仅仅是挂在嘴边的口号,更要切切实实落实到日常具体工作中。

  思想决定行动,从“我要安全”转变到“我会安全”,就要求我们在思想上防止麻痹,行动上防止随意,对待每一项工作都要有严谨的科学态度,变被动防范为有意识自我防范。只要我们在防范措施上做到未雨绸缪,就能牢牢把握安全工作的主动权。

  在作业过程中“三违”的情况,明知故犯,明知不符合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。

  可以肯定地说,所有事故的发生都不是我们的主观愿望。但我们既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”也就仅仅是良好的主观愿望,要真正取得确保油库生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。我们要树立为我而学,安全既是油库本身的需要,更是从事操作的我们生存的需要。当前,虽然我们的整体素质得到了不同程度的提高,但水平是参差不齐,用正确的方法进行引导,鼓励员工学习。针对不同的文化水平、操作技能和执行各项制度的自觉性,建立个人学习档案,并与年终业绩考评、奖金分配挂钩。对作业人员划分类别,制定有的放矢的年度、月度培训计划,及时纠偏。存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受,把小问题当作大问题来解决;把带倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

  总之,只有不断地提高我们的安全意识,培养良好的安全操作习惯,才能使我们由被动的“要我安全”转变为主动的“我要安全”,行动上做到“我管安全”、“我会安全”,从而在效果上达到“我保安全”,使油库的作业操作步入良性循环发展的轨道。当然,“我要安全”、“我会安全”不是简单的一句话,但是这毕竟是我们所追逐的一个目标和方向。“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。

安全演讲稿 篇7

各位评委,各位领导:

  大家好!

  今天,安全已经走上了标准化的转道。安全标准化规范了我们的行为。

  安全对于每个人来说都不会陌生,而对一个化工企业来说,它包含的意义尤为深刻。我们天天都在生产一线,时时处处谈到的都是安全,它带给了我们企业发展的美好前景,同时又凝聚了太多人的牵挂和责任,每一个化工企业的建设者都能感受到这份责任的重大。

  参加工作后,耳濡目染了许许多多的安全生产事例,我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着责任,一个人的安全不仅是对自己负责,更多地是对关心你的家人负责;安全又等同于效益,我们更能体会到安全生产带给化工企业的勃勃生机。

  这么多年来发生在我身边太多的安全事故,无论是亲眼看到被触电身亡的外来临时工,还是从高处坠落的违章人员,还有被蒸汽烫伤的职工,没有一件不令人痛心疾首。公司举办过多次安全教育培训,列举过本公司及周边一件件安全事例,让人触目惊心,惨不忍睹:车祸身亡,高空坠落残废,被电弧烧伤,一件件都是血与泪写就的教训。每当夜幕降临,望着万家灯火,霓虹闪烁,我就会感慨万千。这美妙的夜景凝铸着无数企业职工的心血与汗水,冥冥之中我也在默默为一些永远远离这些繁华的生命惋惜痛心。他们就如同这浩瀚星空陨落的一颗颗流星,只在一瞬间就消失在了人们的视线中。在年复一年的工作中,我深深感到:如果说还有什么可以和幸福等同的话,我会毫不犹豫地回答——安全!虽然是两个普通的字眼,但却联系着千家万户,涉及到我们每个人,因此它在每个人的心中有着不同的分量。

  安全是一项长期、艰巨、复杂的系统工程,不仅是企业生产的薄弱环节,同时也直接影响着家庭的安危。作为生产管理人员,我更加感到安全生产,责任重大,每当安全意识淡薄时,在身边发生过的安全事例就象当头棒喝,将我从安全意识淡薄的悬崖边上打了回来。安全事故中那些侥幸者,他们虽在抢救之下活了下来,可他们的身体和心灵却留下了难以弥补的创伤和痛苦。痛定思痛,从一幕幕血的教训中我们应该树立一个正确的、坚强的安全意识。

  曾经看过的一篇文章,至今还记忆犹新,某火电公司在一化工厂施工时,一位日本专家曾这样说施工人员:“你们中国人的确有不怕死的可贵精神,在施工现场有不戴安全帽的现象。在日本,厂长,经理开会时安全帽都系得紧紧的。”这是对违章现象的莫大讽刺。它一针见血地言明了一些人安全意识的淡薄与无知,对自己的轻视就是对家庭和社会的犯罪。安全的警钟要常鸣,奉劝可叹的“勇士们”,收起你的蛮干和无知吧!有人说:安全生产的难点在我们自己,在我们自身的安全意识。仔细想想不无道理。今天“安全生产月”活动的展开,《安全生产法》的颁布实施,“两票三制”的严格执行……,这不都是为了搞好安全生产,领导和职工们用血的教训组成的努力与决心。安全的隐患像一只狡猾的狐狸,隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为,伺机侵吞我们健康的生命。“在岗一分钟,安全六十秒”,我们每个人都应该做到这一点。在工作岗位上的每一分钟,我们不仅要做到保证自己的人身 安全、同时要保证自己所辖的电气设备和电网的安全。安全实施标准化达标建设,对劳动作业环境、生产设备设施进行了有效的技术改造。随着安全设施规范化,管理水平明显提高,但安全管理依然存在漏洞,习惯性违章仍然未得到有效控制。使我们深感安全工作的长期性和艰巨性。因此,以人为本,提高全体干部职工的遵章守纪意识,保证安全管理要求有效落实,是我公司今后安全生产的工作重点。 为避免类似事故的发生,对事故暴露出的问题,我公司主要从以下几方面进行整改:

  一、在安全管理中,首先是注重抓好 “人”这个安全生产的关键因素。提高员工素质,强化安全技术培训教育,提高专业技能和安全意识,增强对异常情况的分析能力和对事故隐患的预见性,增强员工的自我保护意识和遵章守纪意识,提高防范事故的能力和警惕性。

  二、强化各级人员的责任机制。实行行政一把手为核心、分工明确、部门具体落实、职工遵章守纪的安全生产责任制,实行责任追究制。认真执行各项规程制度,确保工作尽责到位,形成安全生产保证体系运行可靠,人人事事保安全的局面,以严、细、实的工作作风把保证安全作为公司经营管理的基础工作落到实处。

  三、加强安全监督检查力度。认真吸取违章酿成事故的.深刻教训,严格监督执行“两票”制度,强化安全监督手段,健全各项安全生产管理制度,坚决杜绝违章指挥、违章作业行为。按照“四不放过”的原则,认真分析每一个不安全因素,制定切实有效的防范措施。坚决杜绝各级人员在本职工作范围内的违章行为,深入开展反习惯性违章活动,规范职工在生产活动中的行为,防止各类人身事故的发生。

  四、认真严格执行工作票、操作票制度和现场安全措施,坚决纠正无票工作(操作)现象。无票工作(操作),违反现场安全工作规定、忽视预防性保护措施往往是各类事故、尤其是人身伤亡事故发生的主要原因。反违章工作要从严格执行每项工作任务对应的安全作业要求和事故预防措施入手,加强工作现场的安全监督检查,及时发现并纠正不安全作业行为,保证现场安全措施的正确执行,坚决制止各种违章行为。安全标准化考核实施办法和细则,进一步完善了要害部位的安全管理规定,狠抓了现场安全监督与检查,经全公司上下共同努力,XX年消灭重伤以上事故,坚决杜绝重大事故,巩固安全培训和安全质量标准化成果,安全质量标准化达到安全、文明、清洁生产,实现了年初制定的安全奋斗目标。标准化工作是我国社会主义市场经济体制逐步完善的必要条件之一,是我国经济结构战略性调整、实现科技创新和产业升级的技术支撑,安全也要标准化加大投入,提高安全装备技术水平,为安全生产创造条件。突出重点,强化隐患排查与治理,杜绝了各类重大事故的发生。

  谁都清楚,灿烂的青春之花,会在安全的沃土上开的绚丽多姿,也会因事故的肆虐变得淡然无光。展望未来,我们每个人该走的路还很长,肩负的责任也很重。在新形势、新目标下,我们的一举一动应当更稳健更成熟。当我们看见红艳艳的骄阳拔地而起,金色的沙漠上管道纵横……,每一个静止的、运动的生命体都被渲染的蓬勃、美丽。我们一定会情不自禁地感叹:生命竟是如此美丽而精彩!然而,有两个字是至关重要的,因为如果没有这两个字的相拌相依,我们将无法感受和拥有这美好的一切,这就是安全!

安全演讲稿 篇8

  算上以往的事故,都和粗心大意、疏忽大意有关。

  记得年初淮海站开业前的培训期间,一辆社会罐车在研究南通叠石加油站火灾事故后,向南通叠石加油站运送了15105升90 #汽油。卸完油后,站长摘下静电接地夹,让司机把车沿外加油岛转圈,停在加油站天棚下的两个加油岛之间。站长和押运员用一个轻便的小铁桶从油轮的底阀里取油。

  一首表达乡愁的诗这时候油桶突然火了,火势很快就爆发了。

  安全是一个反复出现的主题,也是一个必须讨论的话题。安全是家庭幸福、社会进步、企业成长的永恒主题。

  就像你自己的影子,一直跟着我们,你把它当成朋友,它会给你建议,让你远离伤害,你把它当成绊脚石,所以总有一天,父母的呼唤不会得到回应,孩子的期望也会落空,你可以再去寻找,它早就和你一起走了。

  众所周知,安全是铁路运输永恒的主题,确保安全是所有铁路人不懈的追求。

  千里之堤毁于蚁巢!警惕与安全并存,麻木与意外相连!当幸运闪现,麻木的心灵升起时,请想想血的教训。

  安全不是消费的指标,生产不足是可以弥补的.。

  安全是人类生活中的头等大事。任何发生安全事故的单位,不仅会给企业造成经济损失,甚至会因事故失去生命。再补充就来不及了。

  接到报警后,当地消防车出动近20辆消防车灭火。

  在这次事故中,一艘废弃的油轮和一辆小卡车、四艘恒山油轮以及加油站的钢结构天篷倒塌。

  事故原因分析发现,南通州堆石加油站的操作人员精神紧张,违反了加油站装卸散装油品的操作规程。他们没有连接静电接地线,用铁桶装卸残油。司机违章停放车辆,加油站未能及时发现并制止。

  其他加油站接卸油作业处理混乱,监管不严,制度落实不到位,应急处置处罚不到位,安全教育培训不到位。

  南通分行的安全检查、普通处理、批发、物流、安全等职能部门监控和审计不力等诸多薄弱环节也是导致事故发生的原因。

  这样的事故一定会发生吗?

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