个人年度工作总结

时间:2021-06-07 19:38:46 个人年度工作总结 我要投稿

精选个人年度工作总结模板五篇

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,让我们来为自己写一份总结吧。总结一般是怎么写的呢?下面是小编为大家收集的个人年度工作总结5篇,欢迎大家分享。

精选个人年度工作总结模板五篇

个人年度工作总结 篇1

  XX年,我xx营业部在上级和支行党委的正确领导下,积极凝聚人心,努力创新服务,大胆管理,求真务实,圆满完成了支行所赋予的各项任务,对公存款时点x万元,比年初净增x万元,日均存款x万元,储蓄存款净增x万元。现就一年来的工作总结如下:

  一、凝聚人心,铸就一支高素质的队伍

  思想是行动的指南。人心涣散将会一事无成。营业部主任室一班人深刻认识到这一点,因此,我们将凝聚人心放在突出的位置。

  1、率先垂范,正人先正己 主任室一班人以身作则,加强学习,做学习典型的倡导者、组织者,更是实践者。为人师表,清正廉洁,以俭养德,以自己品质来影响每一位员工。在工作中始终坚持公平、公正原则、不搞亲疏、不拉帮结派、做到一碗水端平。鼓励员工多提意见,只要是合理的就采纳。充分调动员工参与的积极性。在业绩分配的敏感问题上,实行公开化,增强透明度。确保每位员工看到放心、拿到舒心。

  2、充分发挥党员的模范带头作用 营业部现有员工29名,其中党员13人。党员在群众中的作用在营业部显得尤为重要。营业部党支部围绕支行所下达目标任务进行剖析,统一认识确保每一位党员就是一支标杆,充分发挥基层党支部的战斗堡垒作用。在党员发挥战斗模范作用下,积极培养后备力量,吸收优秀员工向组织靠拢。

  二、服务创优、运筹制胜千里

  服务创新是银行工作永恒的主题,只有加强服务才能赢得市场、才能创效益。营业部主任室一班人响应市分行和如皋市政府的号召,积极投入到创建“文明诚信”窗口活动中,将营业部服务水平上升一个新台阶。我部先进做法,南通工行网讯和《如皋日报》已作了相关报道。省行网讯进行转载。

  1、抓好员工职业道德教育 主任室以创建“文明窗口”为契机,经常性组织员工学习《中国工商银行员工基本素养和服务行为规范》、《中国工商银行营业规范化服务标准》、等规章制度,不断规范员工的服务言行,促使员工严格遵守“八要、九不、十做到”,真正把客户当衣食父母,倡导“用心”服务,把顾客当亲戚、当朋友。员工张焱在柜面服务中,能够标准使用“三声、两站、一微笑”,多次在市分行明查暗访中受到表彰。

  2、抓好考核激励机制 一是建立员工优质文明服务奖罚档案,将员工服务表现列入年度评优评选等考核内容,增强了员工忧患意识,提高员工的服务自觉性;二是建立服务质量与业务量挂钩的考核机制,营造“多干多得,少干少得”的公平竞争机制,形成了全行员工“争干”、“抢干”业务的良好局面。三是建立各网点、客户经理、客户的评议机制。由网点负责人评议管库、提解员,客户、客户经理评议柜面接柜人员,从会计接柜、出纳接柜、管库提解员中各评选一名服务先进,按季给予奖励。四是设立了优质文明服务奖励基金,表彰先进,鞭策落后。

  3、抓好为相关部门的服务工作 营业部既是独立的服务部门,同时又是支行与各网点的枢纽。一是积极配合客户经理做好各项贷款发放和资金回笼。今年8月,积极配合客户经理省内首家办理保理业务xx万,取得了 万经济效益。二是服务好基层网点。努力提取高提解、库房人员服务水平,及时做好现金调拨以及支行有关文件的传递。

  在**银行的大家庭里,我取得今天的成绩与集体是息息相关的,我很庆幸自己能够进入这样一个团结协作的集体中工作,是这样的一个集体给了我学习提高的机会,我也珍惜这样的机会。在今后的工作中,我将以更加周到热情的服务去嬴得客户、留住客户,牢固树立“服务是立行之本,创新是发展之路”的思想。以“敬业、爱岗、务实、奉献”的精神为动力,不断进取,扎实工作,同**银行共同成长,去创造一个更加美好的明天。

个人年度工作总结 篇2

  20xx年上学期,我班在学校领导的高度重视下,在学生科、德育处和团委的直接领导下,通过全班同学的共同努力,我班各项工作取得了可喜的成绩,现总结如下:

  一、德育工作

  本期一开始,我就突出抓学生思想教育工作,进行人生理想,前途教育,心理素质教育,培养学生正确的人生态度,积极进取的精神,良好的心理承受和竞争能力。通过内抓管理,外树形象,向管理要质量,以质量求生存的教育方式,统一思想,提高认识,使同学们的自觉性得以大大提高。班上出现的好人好事多了,以前总要讲的卫生问题得到了解决,并在学校的常规检查中,总分名列前茅,多次受到学校领导表扬。

  二、教育工作

  一期来,我班除了突出抓好德育工作之外,教育工作一点都没有放松,继续抓好学风,营造良好的学习氛围,严格考试制度,加强上课,听课及自习课的管理,这些既保障正常学习的进行,又激发了学生的学习热情。针对学生的个人情况,我多次与科任教师交流看法,使课外辅导有目的,有针对性进行,显著提高了学生学习的效率,我班在学校举行的各项竞赛中取得了较好的成绩。

  三、文体工作

  本期按工作计划狠抓了早操、课间操、眼保健操及文体活动,规定每周星期二下午为课外活动,课间操、元旦汇演等活动实行班干部督促制度。这样,活跃了同学们的学习气氛,丰富了生活,增强了体质。

  四、其他工作

  本期还组织了服装工艺技能和服装设计技能考试,组织学生参加学校组织的书法活动小组,这样既培养了学生学习兴趣,又加强了学生热爱学习、热爱专业,吃苦耐劳的精神。本班的班风和学风得到了提高,学生的学习兴趣得到了空前的提高。

  总之,一期来,我班成绩是显著的,当然也存在着许多缺点和不足(如还有个别学生上课看小说、玩手机等)。在今后的工作中我将扬长避短,努力提高自己的管理水平和业务工作能力。

个人年度工作总结 篇3

  XX年,后勤部在集团领导下紧紧围绕“节约成本、提升服务、保障运营”的工作目标,对内完善管理运行,对外提升服务质量,坚持服务过程中的总结和创造,不断提升后勤部服务管理理水平,基本按集团要求完成了后勤保障的工作任务。

  针对后勤部员工结构中基层服务人员偏多,整体文化素质偏低的实际状况,XX年,后勤部有针对性的开展员工培训工作,从提升员工岗位胜任能力入手,加强员工的服务意识,流程意识,团队意识,形象意识,在整体打造适应公司发展的后勤服务团队。

  1、加大岗位训练力度,尤其是各种紧急情况的处理的演练。

  XX年,后勤部在每周两次消防疏散演练的基础上,将日常的员工岗位训练扩大到停电、停水、特殊天气、跑水、设备停运、重大治安事件处理等多方面。每月都进行就循环演练。在演练过程中,强调各部门各岗位的相互协调配合。同时,通过每次演练调整工作标准,及时发现问题,提升了员工处理紧急情况的能力;XX年后勤部长沈两店先后进行各类紧急情况演练70余次,每次演练场形成演练报告,对演练实际情况进行分析,总结经验和不足,从而也提升了员工配合协调处理工作的能力。

  2、强调服务标准化,提高员工的现场服务能力。

  在公司营业过程中,后勤员工不可避免地直接面对顾客,因此,后勤部在教育员工如何在工作过程中减少对顾客的干扰和影响外,更进一步重视如何能更好地为顾客顾客提供直接的服务。在XX年,后勤部组织了员工对所有商场品牌,业种位置进行培训,要求员工在需要时能迅速到达指定位置,同时,在顾客咨询时能准确为顾客提供服务。通过培训,日前后勤员工中大部分能熟记品牌及业种位置,为处理工作及为顾客提供服务提供了便利的条件;在直接面对顾客的岗位,后勤部还强调服务的标准化,避免不同人员服务出现差异,保持了服务的一致性。

  3、强化员工的礼貌礼仪考核,提升员工对外形象。

  后勤部从以下几方面加强了后勤员工礼貌礼仪工作:一是从坐、立、行等基础方面规范员工行为,检查督促员工养成良好的习惯;二是从着装仪表上加强日常检查监督,强调岗前正容。工人在完成工作任务后迅速更换脏的工装,确保在新工作任务时干净着装;三是加强特殊员工的日常岗位训练,保安部每天早上长期坚持进行员工队列训练,使保安员形成了较好的行为习惯。

  4、细化工作标准,推行员工岗位工作量化考核工作。

  为了使员工进一步对自己的工作职责更加清晰。后勤部在准确规定各岗位工作职责的基础,对岗位实际工作内容进一步细化,确定工作每个环节和内容的细化工作标准,形成岗位工作量化考核表。日前,后勤部从经理到一般员工均完成了岗位工作量化考核表的制定,使员工工作考核有据可依,基本达到“细化、量化、清晰化“的管理目标。

个人年度工作总结 篇4

  xx年9月至xx年7月是我工作的第四年,本学年我继续担任英语教学工作,任教一、三年级英语,虽然学生学生学习任务相对较轻,学习压力似乎也没有高年级那么大,但是低年级英语教学关系着孩子对本学科学习的兴趣,所以在教育教学方面我从不敢松懈。以下是我本学期的教学工作总结

  从教低年级,尤其是一年级的英语教学,是孩子们的英语的启蒙老师,我把课堂上的重点放在了学生行为习惯和对学习兴趣的培养上,虽然从教三年,但是一年级我已经带过两届了,所以我自认为在教学上已经有了一些独到之处。我把自己三年来积累的并不丰富的教学经验应用在一年级孩子身上,刚开始当然是很辛苦的,可是一年下来孩子们现在已经在上英语课时,已经有了一定的规矩,而且大部分的孩子对英语学习兴趣很浓,他们喜欢说英语,并且乐于用英语交流。

  在刚工作的两年里,我教学时只是依据课本,照本宣科,在课文的基础上添加一些小活动让孩子们加深印象。后来我觉得只让孩子简单的知道课文知识是不够的,我尝试着在教学时添加一些语法知识。给低龄儿童讲语法,听起来仿佛是不可思议的。我教给孩子们单复数、动词的第三人称单数形式、正在进行时、将来时、过去时的使用。这些基础的语法知识,给孩子讲解起来、却让我无从下手。于是我动了动脑筋,使用一些韵律诗、歌曲或者形象的图画,把这些枯燥的知识贯穿其中。在每次相关的课前以各种方式重复,这些特定理论知识,有一些他们可能还不太清楚,可是我想,总有一天他们会突然开窍:哦,原来miss wang教给我的小诗是这个意思。

  我相信,学习语言有“开窍”一说,我以前有一个学生在五年级我接管他们班时,英语成绩从二十来分一跃到八九十分,她因此对我感激的不得了。但是我知道,她是在英语学习是“开窍”了。所以我从不敢放弃那些英语方面学困的孩子,我认为他们现在不能接受,是因为他们没开窍,若此时放弃他们,完全打击他们的积极性,势必造成孩子的英语学习。包括在跟学生家长交流的时候,我也一再的强调,一定别打消孩子的积 极性,不要有简单粗暴的言行。我利用校本课时间集中个别学生进行单词课文基本知识的培训和突击,对他们学习中的一点点小进步加以鼓励表扬。虽然有时也有不耐烦的时候,但我都尽量在教学时给他们信心。

  教学常规方面,这一年我也尽量按照学校的安排完成各项任务,没有无故迟到早退的情况。积极参加学校组织的各项活动,在学校有需要的时候,主动自愿的做些出力所能及的`事。当然这些也是我应该做的,不值得一提。

  本年度参加学校家长公开课两次,各种调研科汇报课,自认为都是以认真谨慎的态度参与,也得到了领导和老师的肯定,及时反思,其他老师提出的一些问题也能虚心接受,及时改正。

  另外本学年在副班主任工作上,我也一如既往的尽心尽职,对待一年二班的孩子尽量向班主任一样。最大程度上协助班主任老师做好班级的每一项工作。

  除了教学,在教育学生方面我也一直在努力,深入孩子们的内心,和他们交朋友,经常和他们谈心,了解关心他们的生活。做到不仅仅是教给他们知识而且从每个细节上教育他们怎样做人。

  我还担任了进修学校《沙河口区教育》一刊的通讯员工作,上个学期荣获了优秀通讯员的称号,我们学校也成为了优秀通讯校。

个人年度工作总结 篇5

  本人徐海军、自1994年7月入路以来,先后担任过连结员,调车长等职务,现任广州东站调车长。在16年的工作中我能牢固树立“安全第一”的思想,爱岗敬业,努力学习技术业务知识,不断提升自身的业务知识。在工作中任劳任怨,兢兢业业,积极发挥班组长模范带头作用、在作业中以身作则,严格要求自己和本班组成员按标准化,带领本班组人员安全,正确及时完成上级布置各项任务,确保本班组实现连续XX年无调车事故,无调车严重苗头发生的优异成绩。得到上级领导的好评。现将个人技术总结如下、

  一、学习新技术,紧跟发展步伐。

  近年来,铁路实现了跨越式发展,高速动车组的全面实施,列调系统、车机联控系统、分散自律调度集中ctc系统,高速铁路及gsm-r的应用,都充分说明铁路高速发展,作为一名调车长,深感调车工作在铁路运输生产中的重要性,只有认真学习,不断充实自我,才能适应现代中国铁路现代化发展的需要。我在工作之余,认真学习车务各项业务技能,认真学习行车各种规章制度,不断提高自身业务素质。

  二、开好班前预想会,在每批作业传达后,要组织组内人员进行安全预想,明确计划内容,人员分工,重点确定防溜人员。

  对本批计划的关键点、注意事项、可能存在的安全隐患,加以明确,做到事事有预想,钩钩有计划,保证每一位参与作业人员都心中有数。确保调车安全。

  三、生产与实践相结合。

  调车工作是铁路运输生产的重要组成部分,是实现列车运行图、列车编组计划,加速车辆周转,质量良好完成运输生产的重要环节。随着广深线列车密度增加,调车作业的干扰会越来越大,因此在作业中严把以下几个关键点,确保调车安全

  一是计划关、认真布置调车作业计划,让每个参与作业的人员心中有数。

  二是进路关、在作业中认真执行调车联控,推进车辆时认真确认调车进路。

  三是防溜关、加强作业中防溜措施的采取和作业后防溜措施的检查。

  四是速度关、在作业中严格控制速度,确保每勾车的连挂安全。

  四、t99(t100)次。上海--九龙。

  在广州东站要进行途中摘挂作业,特别是t99(t100)次乘坐的是港澳同胞、国际友人。一旦出现任何问题,哪怕是一点点小问题,不仅会给车站抹黑,也会影响整个中国铁路在国际友人心目中的形象。因此,要求广州东站调动t99(t100)次时,严格要求,做到一点不差,差一点也不行。在作业前,首先检查组内人员的思想动态、精神面貌、以良好的战斗状态投入到作业中去。在作业中严格执行钩钩调车联控,严把进路关、速度关、在距离乘坐旅客的车辆三车处一度停车,严格控制速度以不超过3km/h的速度,以“无声勾”的标准挂车。确保t99(t100)次百分百的绝对安全。

  五、调动25t型客车的最大特点是、它不是一般的普通车钩,而是密接式车钩,俗称“尖钩”。

  在调动25t型密接式车钩时,首先要认真核对计划与站调室黑板上的车号标记是否正确,特别是调动25t型车辆的过渡车(车辆一端是普通车钩、一端是密接式车钩)一定要搞清密接式车钩在车辆的哪一端,调动25t型密接式车钩时离存车三车时,钩钩要一度停车,做到两人同时确认车钩的钩型是否一样,车钩插销是否在手柄处,而且调动25t型密接式车钩摘车和挂车时,一定要在线路直线处作业,认真确认连挂车辆的车钩高低,左右是否一致。以确保调动25t型车辆的作业安全。

  以上是我担任调车工作xx年来的总结,在今后的工作中,我将加强业务学习,探索更好的工作方法,并不断运用和推广。起到作为一名调车长的作用,为铁路的发展发挥自己应有的作用。

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