司机班工作总结

时间:2024-12-19 16:35:02 秀容 工作总结范文 我要投稿
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司机班工作总结范文(精选17篇)

  时间不知不觉,我们后知后觉,辛苦的工作已经告一段落了,这段时间里,相信大家面临着许多挑战,也收获了许多成长,制定一份工作总结吧。那么一般工作总结是怎么写的呢?下面是小编帮大家整理的司机班工作总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

司机班工作总结范文(精选17篇)

  司机班工作总结 1

  20xx的一年,本人在公司各级领导的正确领导下,在同事们的团结合作和关心帮助下,较好地完成了一年的各项工作任务,在业务素质和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将一年来取得的成绩和存在的不足总结如下:

  一、思想政治表现、品德修养及职业道德方面

  一年来,本人认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识,工作态度端正,认真负责地对待每一项工作。

  二、工作能力和其它方面

  我的工作岗位是一名司机,责任和安全一直都是我的工作宗旨,在出车的过程中严格要求自己,做到小心安全驾驶车辆,把混凝土安全快捷送到用户工地。每天出车很辛苦,尤其是夜间出车又困又累,但是我们都能做到保证安全的前提下尽量的多拉。驾驶搅拌车的技术含量较高,在平时的工作中,我能够做到车辆的维护和保养,同时爱护车辆。有点小的故障能自己修理的我自己来完成,尽量的'为公司节约点维修费用,也提高了我驾驶的车的出勤率。在安全方面我这一年来没有责任事故,车辆卫生方面也做到公司的要求。

  三、存在的不足

  总结一年来的工作,虽然取得了一定的成绩,自身也有了很大的进步,但是还存在着以下不足:

  一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。一方面,由于自控能力不太高,有时在路上会超速。另一方面,为了个人利益,上主机挑活。

  二是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感,有时工作没有按时完成。由于新司机上车不懂工作流程,我没有认真对待这件事,导致后来粘罐事件。

  三是责任心还不够强,到工地没有按规定下来查看路况,麻痹大意。

  四、下一年的工作打算

  下一年我将进一步发扬优点,改进不足,拓宽思路,求真务实,全力做好本职工作。打算从以下几个方面开展工作:

  一是加强工作统筹。根据公司领导的年度工作要求,对下一年工作进行具体谋划,明确内容、时限和需要达到的目标,加强部门与部门之间的协同配合,把各项工作有机地结合起来,理清工作思路,提高办事效率,增强工作实效。

  二是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。

  三是作为一名司机,一言一行都代表着公司的形象,在工地认真的为客户着想,热情的为客户服务让客户满意。为客户着想也就是为公司着想,只有客户满意了我们的公司才会更加的强大,更好的发展。所以我要加倍努力的工作为了公司的发展做出自己的贡献。

  司机班工作总结 2

  在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全职责事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

  一、工作状况

  一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

  (一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,用心调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

  (二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终持续干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

  (三)是用心做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

  (四)是用心做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的状况。

  (五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务潜力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做用心工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能持续最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的'性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

  二、业务方面

  在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

  我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一向勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德。

  总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司持续一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了必须的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮忙下取得的,我只是做了我就应做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

  司机班工作总结 3

  20xx年司机班在学校及后勤部的指导帮助下,较好地完成了任务。现总结如下:

  1、加强车辆管理。学校共有10辆车,专职司机10人。为了确保车辆的安全、完好,采取了24小时的管理。

  2、对车辆随时进行保养。为了保证学校各部门教学工作的需要,使车辆随时处于待用状态,我们要求司机经常对车辆进行维护和保养,发现问题立即解决,决不能因为车辆原因影响教研活动和学校的日常工作。

  3、加强安全教育。我们经常对每位司机进行交通安全教育,特别是北京市道路交通安全法颁布后,我们响应上级领导的`号召,组织全体司机学习,并参加了考试答卷。现在每个司机都能熟练的背诵新交法的各项条款。正因为如此,今年我们实现30万公里无事故。

  4、发扬团队精神,完成学校的各项任务。在今年没有增加车辆和人员的情况下,司机班的几位师傅任劳任怨,不辞辛苦,发扬团队精神,任务下来了,互相补缺,小车忙不过来,就大车出动,因此我们圆满完成了以下任务:日常的班车、教学和公务用车、领导开会用车、假期中层干部开会用车、假期教师培训用车、假期招生及军训用车,重大活动特别是校庆活动的购物、接待任务,等等。

  司机班工作总结 4

  20xx年司机班严格遵守职业道德规范,恪守“安全第一”的原则,为领导和办公室服好务,促进了县委办工作的正常开展。

  一、后勤工作开展情况

  我们司机班坚持24小时值班,保证个人电话24小时随时接听、车辆24小时都能及时出车。杜绝工作需要时,找不到司机或等待时间太长的现象。司机每天检查车辆状况,保持车内外干净整洁,让车辆处于完好备用状态。

  二、车辆维护、行驶安全情况

  恪守“安全第一”的原则,确保行车、存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我们司机班严格遵守各项规章制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

  爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

  科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我们司机班司机加强学习驾驶技术,注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

  三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的'要求相比,与其他科室相比仍有差距。今后,我们司机班将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,确保行车安全、加强节约。在办公室领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,司机班的工作一定能够再上新台阶。

  司机班工作总结 5

  在一年的驾驶工作中,我严格遵守有关道路安全的法律法规和相关章程。在工作中,我不仅学习了新车的保养、维修技术和驾驶技能,而且在驾驶实践中逐步树立了严格遵守法规、安全第一的理念,认真完成了公司交办的各项任务。在过去一年中,从未发生过重大安全责任事故。回顾多年来的工作,我主要做了以下几方面的工作:

  一、工作情况

  过去一年,我把安全驾驶和服务放在第一位,重点做了以下工作:

  (一)认真做好为领导的车辆服务工作。

  为了更好地为领导服务,我在短时间内熟悉了领导的工作和生活习惯,并根据新的要求主动调整了服务模式,做到随时用车、随时开车,不存在因开车不及时耽误领导工作的情况。同时,把现役领导与现役部队紧密结合起来。

  (二)仔细保养车辆。

  一年的驾驶经验让我意识到良好的车辆保养和日常保养是安全驾驶的保证。因此,我坚持平时努力工作,没有驾驶任务时及时保养车辆。这样一来,一方面,车辆平时总是干净的,给领导一种舒适的感觉。另一方面,车辆维修后,及时发现存在的问题,小问题自行解决,重大问题立即上报领导,并进行维修解决,确保车辆安全。

  (三)开拓进取,走出去为领导服务。

  领导外出期间的服务工作主要由司机承担。在过去的一年里,我没有选择委员会,而是在与领导人外出的过程中认真地选择了委员会,例如食物、住宿和外部接触。没有发生令领导不满的事情。

  (四)有进取心,做好值班工作。

  根据办公室的安排,在工作期间,我不会随意外出,不分青红皂白地交朋友。如果有任务,我会马上出去。如果没有值班,我也会在值班室值班。没有因各种原因影响职责的场景。

  (五)爱与奉献。

  加强商业学习,不断提高商业技能,做你所做的事,热爱你所做的`事。认真学习商业知识。在这个岗位上,我按照单位的要求按时、安全地完成了各项驾驶任务,努力做好自己的工作。作为龙辉的员工,除了保证公务用车的使用外,还应积极参与各种义务劳动。在日常驾驶和保养方面,要积极做好节能降耗工作。要自觉遵守各项交通法律法规和本单位各项规章制度,无怨无悔地工作,无论是早、晚、节假日,工作需要随时待命,认真完成各项任务。严格遵守驾驶制度,按时驾驶,认真保养车辆,维护车辆性能,掌握日常保养和驾驶性能,积极参加安全学习。服从交警指挥,不酒后驾驶,文明驾驶,先让路,确保安全驾驶,不发生事故。

  二、业务方面

  在工作中,他始终坚持学习驾驶技术、车辆维修、保养和现代车辆管理。多年来,他不断学习充电,克服了自身文化基础薄弱的弱点,依靠自己的科研精神,解决了许多单位车辆故障和困难的问题,节约了开支,保证了行车安全。

  我喜欢开车,爱护车辆。本人一向勤勉、勤奋、遵纪守法,具有强烈的责任心、敬业精神和职业道德。

  总之,多年来,我在思想和行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认真学习,扎实工作,使我的工作一年比一年进步,取得了应有的成绩。但我很清楚,在连队的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下,取得了一些成绩。我只是做了我该做的。在今后的工作中,我将进一步加强工作,改进工作方法,更加努力。

  司机班工作总结 6

  时间如流水,转眼20xx年的工作就要接近尾声,现将本人这一年的工作和学习,向局领导和各位同事们总结汇报如下:

  一、学习思想方面:

  在思想上,我积极与科室领导保持一致。我能够积极学习局里组织的各项学习、上级的文件及工作精神,认真学习领会,使自己的工作积极性有了一定的提高,思想觉悟也有一定的提高。在工作和生活中,我能够尊敬领导、团结同志,完成了领导交给的各项任务。

  二、工作方面:

  1、本人能够遵守劳动纪律,按时上下班,做到不迟到、不早退。

  2、无论是夏季还是冬季,我都能够按时按点接送本单位的职工上下班,并保证大家安全上下班。

  3、认真打扫好自己办公室的卫生,特别是单位垃圾桶的垃圾,能够及时清理,保持卫生间干净。

  4、协调电工更换和修理单位损坏的灯和线路,保证大家的照明。

  5、协调工人维修好走廊公共设施及办公室空调及上下水管道等设施,保障大家的工作方便及安全。

  三、车辆保障方面:

  1、时刻保持车辆整洁,车况良好,做到随叫随到,发扬不怕苦不怕累的精神。

  2、我深知自己的责任重大,在每次出车时,我都会保持思想高度集中,把安全放在首位,保证人员和车辆的绝对安全,我今年已安全行驶4万公里左右。

  3、长途出车工作。(包括本单位及外单位组织的.各项活动用车及领导交办的工作任务。)

  4、定期对车辆进行完全检查,根据单位车辆的技术性能,运行情况,分别对各车辆有计划的进行保养和维修,在保养、维修前进行技术测评,严格把关,定期进行6辆公务车车辆维护保养以确保车辆质量,维修时坚持原则,绝不做无用功。坚持不浪费的原则,节约油材料,保证车辆的运行安全,并使单位上的所有车辆技术性能和安全性能有了更好的提高,使单位的车辆在保障人员的绝对安全的同时按时完成任务,绝不带故障行车。

  5、按期对车辆的保险及审验情况做好详细登记及落实工作。

  6、会务接待工作。

  7、综合科的其他工作。

  8、领导交办的其他工作。

  四、不足之处:

  在学习上我还不够积极主动,笔记做的不够认真全面。偶尔时间紧迫时没能及时保持车内的整洁,忙碌时开车有速度过快、违反交通规则,工作标准还不够严格等情况。

  五、今后努力方向:

  在今后的工作、学习生活中,我会保持自己的优点,客服自己的不足,向其他同志积极学习,处处把安全放在首位,做到忙而不乱,保养好车辆,保证车辆整洁,车况良好,绝不带故障行车,不带情绪行车,遵守交通法规,积极参加政治理论、文件等的学习,不断提高自己的思想觉悟,使自己的各项工作有进一步的提高。

  司机班工作总结 7

  作为司机班班长,平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,项目部10余台车辆,首要问题是如何能把车辆管理好。首先,从自身做起,我在普通的驾驶员工作岗位上,不摆架子、不提条件,始终作到随叫随到,时时刻刻能严格要求自己。在干好本职轿车司机的同时,也能够认真做好车辆的管理派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率。对车辆集中管理,实行专人专车驾驶,并负责所驾驶车辆正常的年检、维护、保养、维修,保持车辆清洁和完好,保证随时出车,带领司机班出色的完成各项任务。

  交通安全可以说是我们工作中的重中之重,我在车班的安全管理上,始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针。定期召集班组成员学习交通法规,时刻提醒班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥幸心理。在出车制度上,我要求班组成员做到不准出私车和私自出车,不准带病驾车,每日做好出车时间、地点、里程、加油情况的登记,定期向综合管理部汇报。

  为了结省开资,我自学车辆维修技术,我利用闲暇时间,购买驾驶理论及车辆维护相关书籍,向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流,掌握了简单的汽车维修。哪辆车出了问题,我自己先进行一次全面排查,能够自己处理的就不需要到维修站去修理。这不仅为公司节省了汽车维修开资,还感动了司机班的其他人,让他们也能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护。在我的带动下,司机班所有员工的精心维护,车辆一直保证了安全稳定的'工况,油耗控制在合理偏低的水平,安全行驶,无任何责任事故发生,并且未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象,受到领导一致好评。

  我坚持自己的价值观,热爱自己的职业,在自己平凡的岗位上踏实的工作着。虽然经常早出晚归,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累也觉得心甘情愿。

  司机班工作总结 8

  20xx年在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

  一、严格要求自己,不断提高素质

  作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,注意时刻维护公司良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

  二、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务

  一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的`保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。

  三、团结同事,积极参与集体活动

  我以公司为家,尊敬领导,爱护同事。在领导们的支持和同事的热心帮助下,我积极参加公司组织的各项集体活动,积极为集体活动贡献自己的一份力量。

  四、严格遵守法律,谨慎安全行车

  因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。

  通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。

  司机班工作总结 9

  20xx年即将到来,回顾过去的xx年,感概万千。期间仔细遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,协作生产部各项流程工作,仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发觉工作上的问题能刚好向领导汇报并寻求解决的方法。以便为公司的发展做出更大的贡献。 叉车是生产不行缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必需坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必需协作包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;协作杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成果

  1、为协作包装班领用包装袋工作,每班提前二非常钟上班帮助于包装领用工作。

  2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必需分工合作,期间须要一个多小时才能回到包装口帮助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机须要协作七条生产线的入库工作,因此必需具备较娴熟的专业技能与敏捷的思维实力才能有条无紊的完成任务。在这么惊慌的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

  3、在领用添加剂时,与杂工协作好,清楚添加剂的摆放仓位,帮助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格根据杂工的领用单协作相关领用流程。

  4、叉油脂必需清晰磷脂油与鱼油运用的状况,严格按仓管员的标识叉用,假如仓管员没能刚好做好标识,必需先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝运用错误或不能按先进先出原则运用。而叉到车间运用前必需按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求协作叉放到相应的油池,没有因个人缘由影响生产,能保证生产顺当开展。下班前帮助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

  5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转状况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽搁生产。在淡季期间仔细参与叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修学问不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业学问。

  6、作为操作班的`一员,必需帮助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时主动参加班组的卫生区域清洁工作。

  7、仔细、虚心参与班组会议、培训,主动参加公司各项活动、培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在叉车修理方面还欠缺专业学问,须要加强学习。

  2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

  3、沟通实力较差,个别时在沟通方面要变更沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

  三、20xx年工作安排

  1、仔细协作生产各项流程工作,保证生产顺当开展。

  2、学习叉车修理专业学问,提高个人专业技能。

  3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

  4、加强与同事的沟通,多参加团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

  司机班工作总结 10

  时间匆忙,转瞬间20xx年很快过去了,在这一年的时间里,本人的工作可以说是圆满完成,在院领导、护士长及科主任的正确领导下,坚持“以病人为中心”的临床服务理念,发扬救死扶伤的人道主义精神,立足本职岗位,擅长总结工作中的阅历教训,踏踏实实做好医疗护理工作。在获得病员广泛好评的同时,也得到各级领导、护士长的认可。较好的完成了20xx年度的工作任务。具体状况总结如下:

  一、专业学问、工作力气方面

  我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,主动圆满的完成了以下本职工作:关心护士长做好病房的管理工作及医疗文书的整理工作。认真接待每一位病人,把每一位病人都当成自己的伴侣,亲人,时常换位思索别人的苦处。

  二、思想道德、政治品质方面

  通过报纸、杂志、书籍主动学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律学问;爱岗敬业,具有猛烈的责任感和事业心,主动主动认真的学习护士专业学问,工作态度端正,认真负责。在医疗实践过程中,严格遵守医德规范,规范操作。护理部为了提高每位护士的理论和操作水平,每月进行理论及操作考试,对于自己的工作要高要求严标准。工作态度要端正,“医者父母心”,本人以千方百计解除病人的疾苦为己任。我希望全部的患者都能尽快的康复,于是每次当我进入病房时,我都利用有限的时间不遗余力的鼓舞他们,急躁的帮他们了解疾并建立战胜疾病的信念,当看到病人康复时,觉得是特殊幸福的事情。

  护理事业是一项崇高而神圣的事业,我为自己是护士队伍中的一员而傲慢。在今后工作中,我将加倍努力,为人类的护理事业作出自己应有的贡献!在即将迎来的20xx年,我会连续发扬我在过去的'一年中的精神,做好我自己的工作,急病人之所急,为病人负责,确定不要发生由于我的缘由而使病人的病情恶化,我对自己的工作要做到确定负责,这才是一名救死扶伤的好护士应当做的最起码的工作。作为一名护士,我时刻的意识到我担子上的重任,我不会为医院抹黑,我只会来激励我更加努力的工作。

  司机班工作总结 11

  一年以来,在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

  一、对新工作岗位的基本认识

  作为一名部队转业的战士,要走上新的工作岗位,我的心情很激动也很高兴。

  首先,在部队上我学的是驾驶专业,来到分公司机关后,组织上把我安排在司机班,因此我很愿意也乐于接受这份工作。

  其次,烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象,这对我今后的成长提供了一个很优越的环境,因此我非常热爱这个企业,我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时,能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验,在我的思想意识里,虚心学习,干好本职工作是我的快乐。

  二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

  在我上班后,自己能够遵守公司的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服从行政科的具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键,我这样想了也这样做了,去年全年驾车安全无事故,行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

  公司就是我的家,我能够自觉维护企业形象,不说有损公司形象的话,不做有损公司的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在部队中学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

  三、注重学习,保持先进模范作用

  在业务学习方面,认真学习烟草行业知识,了解烟草行业的业务,使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

  作为公司的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的`安全。

  一年来,我在同志们的大力协助支持下,通过自己的努力,业务上有了新的进步,思想作风也有了很大转变,较好的完成了各项工作,这些成绩取得与科室的正确领导及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点,平时出车时间长,还不能有效利用和挤时间去学习,特别是对政治学习主动性不强,汽车专业知识掌握得还不够,距离精益求精的要求差距还很大,服务质量还有待进一步提高。

  在新的一年里,我决心进一步加强自己的思想政治修养,向书本学习、向实践学习、向老同志学习,不断充实自己,针对自己各方面存在的不足,发扬成绩,修正错误,在平岗位上,争取有更好的业绩,乐于奉献,勇于创新,按时完成组织上分配的各项任务,为烟草事业平稳较快发展做出自己的贡献。

  司机班工作总结 12

  在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

  一、努力学习,不断提高自身素质

  我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自己的自身素质有了很大的.提高。

  二、钻研技术,安全行驶

  认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

  三、严格自律,努力做好本职工作

  严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

  四、爱护车辆,勤俭节约

  认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

  通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

  一年来,在办公室领导的关怀支持下,在其他同志的配合帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务。

  一、加强学习、提升素质

  把加强思想政治学习放在自身建设的首位,自觉参加创先争优、“岗位。作为”大讨论等各类学习活动,提高理论水平。

  二、爱岗敬业、认真履职

  一是遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。工作中,立足工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,一年来,未耽误过任何一件事情。在领导不用车时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。三是安全行车。认真学习道路交通法律法规,安全行车。行车中牢记自己的责任,做到安全第一,中速行驶不开英雄车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证行车安全。

  司机班工作总结 13

  20xx即将过去,20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:

  一、20xx年度工作总结

  在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20xx年的'工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

  平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

  尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。

  二、20xx年度工作计划

  20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:

  1、做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高。

  2、树立终身学习理念,不断提高自身素质。

  3、工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系。

  4、支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

  司机班工作总结 14

  到机关工作x年来,我时刻把安全行驶放在首位,把做好服务作为根本,把提升业务作为动力,紧紧围绕“安全、高效、节约”的目标,立足本职,踏实工作,本分做人,安全完成了各项出车任务,努力做好自己的本职工作,得到了同事和领导好评。

  一、学习业务,提高素质

  虽然我干的是司机这一行,从没放松过对自己的要求。平时我认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态。努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。积极参加安全学习,听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了每年都安全行车无事故。

  二、爱岗敬业,做好服务

  算起来开车也有x年了,在平时的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时,任劳任怨。在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。只要是工作需要,加班加点毫无怨言;无论是哪位领导,我都兢兢业业、始终如一。我觉得,干好本职,就是对楚州最大的贡献,把同志们安安全全的送达目的地,就是我最大的愿望。

  三、严格自律,务实做人

  在平时工作中我严格要求自己,切实遵守办公室各项规章制度。不以领导和办公室之名向基层或乡镇谋取个人私利;严格按照规章制度出行、保养和维修车辆,不沾单位便宜;严格按标准核报各类票据,不图个人小利。对人真诚,团结同事,无论是领导干部还是普通同事,都一视同仁,确保准时用车、确保安全出行、确保服务周到。多年来,我良好的服务态度和工作作风受到了领导或同志们的一致认可和好评。

  总之,在以后的工作中,我会继续在驾驶员的岗位上,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,确保车辆安全出行,确保服务及时周到。

  很荣幸我能作为一名吊车司机代表交这份工作总结首先感谢渤海钻探公司能给我们伊拉克工作的机会,再次感谢劳务公司林老板对我们这次劳务输送。您们辛苦了!时间飞逝,我们到伊拉克工作已经三个月了,通过大家的努力,我们已成功的将从国内输送过来的井队设备顺利安装,并且在吊装工作中未出现一起安全意外和事故。在工作中能服从领导安排,积极配合工作,利用工作之余及时对车辆维护,保养及润滑。其中以方凯为标杆,在车辆出现故障的时候能及时排除,陈士祥在工作中认真负责,能跟大家打成一片,大家在生活中也能遵守当地习惯和和法律,未发生一起违反井队规定现象,当然也有不足之处我们将在以后的工作改正,请领导同事们监督病指出,坚决改正。

  为了在以后的工作当中能更好的配合井队完成任务,确保安全,也在此提以前几点想法。

  1、确定正常的工作时间,正常工作时间为早上七点到晚上七点,这十二小时中必须做到随叫随到,按时积极的完成领导交给的工作,不提倡夜间工作,尽量把工作安排到白天当中。

  2、明确工作岗位,我们的职责就是开吊车,以及对车辆的维护保养,及车辆卫生的清洁,对领导交给的.其他工作没有义务,但是提倡相互帮助,随个人意愿可以拒绝。

  3、享受渤海正式员工工资以外的奖励,因为集体的奖励离不开大家的努力,可以肯定的一点,我们劳务人员的付出不比正式员工少,不能因为我们是劳务就不享受这福利。

  4、有奖就有罚款,因无故原因耽误上班,或者干活的时候找不到人等等这些现象,不但不给当天工资外还得付款三天工资。

  针对三个月的工作情况,我们基本了解了井队工作,为了以后工作跟安全更顺心我们也指出几个事故苗头:

  1、工作时间太长,疲劳作业。之前欧运激去公司应聘的时候就谈到工作量的问题,当时公司回应的是每个月工作十几天,晚上基本不加班,但是事实差距太远。所以我们现在还是坚持当时应聘时的建议,必须多派一个司机作为代班,这也是为了安全考虑,请领导慎重。

  2、工作中带有情绪,特别是夜间加班的时候,如果不采纳建议不派代班的话,必须有偿付出享受加班费用。晚上八点到早上六点这段时间,每小时十美金作为补助,这个事情必须才四月份开始实施,如不通过我们将拒绝晚上工作。

  司机班工作总结 15

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以是本年度以来个人工作总结报告:

  一、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  尤其是公司自花展后买入的新车,在磨合期我特别重视其保养,一天三查甚至四查,磨合期顺利的度过对车辆今后是否耐用,毛病少、油耗低、动力足等等指标起着至关重要的作用。磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同,注意这些不同,是保证顺利度过磨合期的关键,在查阅了相关文件以及本人开车十余年的经验,我基本上做到了以下至关重要的几点:

  1.起步先预热冷启动时,最好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。

  2.速度需控制处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50—80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、汽缸及其它一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

  3.挡位要勤换不要长时间使用一个挡位,应以低挡起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。低挡高速,高挡低速的现象一定要避免。

  4.制动分离合处于磨合期间的车辆在制动的时候,要先踏下离合踏板,使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的中击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的,它仅限于处于磨合时期的车辆。

  5.机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及时补充。

  6.各部分如有不正常的响声,要及时检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的`影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。

  7.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%,满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。有几次公司安排的托运任务比较大,我都是宁可自己受累多跑一趟也绝不让新车超过额定载重量的70%。除了对于新车磨合期的重视,一年来本人从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  据统计中国全年百分之三十的交通事故是因为司机在行车过程中抽烟分神引起的,为了提高行车的安全,根据新的交通法的规定,凭借本人对公司以及本职业的热爱,我毅然决然地戒掉了抽了十几年的烟,极大地提高了工作过程中的行车安全。

  二、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  1.存在问题:

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  1.作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

  2.有些工作还不够过细,有待于加强。

  2.今后努力方向:

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  1.继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  2.对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  3.工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

  4.有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着公司的发展,可以预料今后我的工作将更加繁重,要求也更高。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高各种工作技能,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。有人说选择了

  司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

  司机班工作总结 16

  一年转瞬即逝,回首过去的日子,我不禁感慨万千。作为一名砂场装机司机,在过去的一年里,我克服了重重困难,努力工作,取得了一定的成绩。现在是时候总结一下自己的工作,找出不足之处,并为新的一年制定更好的计划。

  首先,我要说感谢。感谢领导和同事对我的支持与信任,你们的鼓励是我前进的动力。感谢工作中遇到的困难和挑战,你们让我更加坚强与自信。

  过去的一年中,我牢记了工作的重要性与责任,始终保持了良好的工作态度。我认真对待每一次任务,始终时刻保持专注,努力提高工作效率。通过培训和学习,我不断提升自己的技能与知识,使自己能够更好地胜任工作。

  在工作中,我注重与同事之间的合作与沟通。我主动与其他司机进行交流,学习他们的经验与技巧,改进自己的工作方法。我积极参与团队的合作项目,与项目经理紧密配合,确保工作的顺利进行。我也乐于帮助其他同事解决工作中遇到的问题,共同推动工作的进展。

  在工作中,我时刻注意安全。我严格遵守的安全规定,保证自己和他人的安全。我每天上岗前都会检查设备的安全状况,确保设备正常运行。我还不断提醒自己和同事们要注重安全意识,避免因为疏忽而发生事故。

  然而,我也意识到自己的不足之处。首先,我需要进一步提高驾驶技术,增强自己的操作能力。其次,我需要加强学习和研究,掌握更多与工作相关的知识和技能。此外,我还需要培养自己的沟通能力,提升与他人合作的'水平。

  对于新的一年,我有一些具体的计划和目标。首先,我要继续提升自己的技术水平,学习新的操作技巧。其次,我要加强学习与研究,掌握更多关于砂场装机的知识。另外,我还要注重自己的身心健康,保持积极的心态和良好的工作状态。

  总之,过去的一年是我成长与进步的一年。我学到了很多东西,也遇到了很多困难与挑战。但我坚信,通过自己的努力与不懈的追求,我能够取得更好的成绩。我将继续努力,为的发展做出更大的贡献。

  只争朝夕,不负韶华。在新的一年里,我将继续努力工作,不断提升自己,为的发展贡献自己的力量。再次感谢领导和同事们的支持与关心,希望大家在新的一年里一起共同进步,共同创造更好的未来!

  司机班工作总结 17

  在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路平安相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能,在驾驶实践中慢慢树立起严守规章、平安第一的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未消逝过重大平安责任事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

  一、工作状况

  一年来,我紧紧围绕平安行车、服务至上,重点做了以下工作:

  (一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内生疏了领导的工作、生活习惯等,并依据新的要求,主动调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不准时而耽搁领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

  (二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经受使我熟识到,做好车辆保养和日常维护,是平安驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平常,在没有出车任务时,准时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平常始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,准时发觉存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立刻向领导汇报后修理解决,做到了有病不出车,出车保平安。

  (三)是主动做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来担当。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

  (四)是主动做好单位值班工作。依据办公室的支配,我在自己的值班期间,不任凭外出,不滥交伴侣,假如有出车任务就立刻出车,假如没有出车任务,也在值班室值班,没有发生由于各种缘由而影响值班出车的状况。

  (五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务力气,做到干一行爱一行。认真学习业务学问。我在本岗位上,依据单位要求准时平安地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要主动参预各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做主动工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能,主动参预平安学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保平安行车无事故。

  二、业务方面

  在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车管理方面的`学问,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的平安。

  我宠爱汽车驾驶工作,疼惜车辆,工作始终勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有猛烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

  总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持全都,团结同志,宽以待人,仔认真细学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前进展,取得了确定的成果。但我深知,取得的一点成果,是在公司的正确领导下,在老同志的细心指导下,在同志们的关怀下取得的,我只是做了我应当做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

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