公路桥梁质量安全控制要点论文
［摘要］俗话说的好“要想富，先修路”可见公路建设在我国经济发展中举足轻重的地位。而随着公路桥梁建设事业的发展，人们的日常出行、交流沟通，皆和道路交通息息相关，因此国民对公路桥梁的质量安全要求越来越高，如何控制好公路桥梁的工程质量就显得至关重要了。本文就公路桥梁施工中存在的一些质量安全问题提出对公路桥梁质量安全控制的一些看法。
［关键词］公路桥梁；施工质量；安全控制
1影响公路桥梁质量安全的因素
1.1钢筋混凝土等材料质量
古语云“巧妇难为无米之炊”，钢筋混凝土是公路桥梁建设的基础。如若质检部门不加强对材料质量监控，放任施工单位以次充好，偷梁换柱，再多的能工巧匠也无法保证工程能达到预期的施工效果和质量，最终结果只是造成国家资源的浪费，民生工程危害民生。
1.2工程结构设计，施工方法
公路桥梁施工方案设计必须进行实地勘察，根据当地地理环境、地质结构，科学合理设计施工图纸；施工前根据图纸实行精准定位，利用先进的机器设备，把握施工技术、质量控制要点，落实科学技术和科学方法。工程招标前，专家没有对投标单位进行全面审核，部分施工企业没有相关资质，不能完善设计方案，增加了公路桥梁的施工难度。工程施工后，监理监管不到位，工人施工不规范，混凝土浇筑不完善，捣振不均匀，这些都为公路桥梁建设质量安全埋下隐患。
1.3地质水文，自然环境
我国国土面积辽阔，公路桥梁建设具有复杂性和区域性，各地气候条件，地理环境不一致，增加了公路桥梁的难度。例如，我国西北地区温差过大，公路热胀冷缩，极易出现裂缝；南方地区雨季降雨量大，土质疏松、水土流失严重。长时间的降雨使得桩基软化，造成道路桥梁不平；东部沿海城市工业发达，环境污染严重，城市酸雨腐蚀钢筋，加剧道路桥梁的损坏。作为施工单位，不能墨守成规，因循守旧，应当实地情况实际分析，因地制宜，完善设计方案。
1.4超限超载
车辆超载、客车超员是我国公路运输存在的普遍问题，并成为交通管理的一大难点。一条设计为20年寿命的公路，如果经常有超限超载车辆通过，没有引起重视，日积月累，它的'安全使用寿命将大打折扣。因为超载车辆大多采取加装钢板弹簧等办法，使车货总量及轴载量大大超过了公路桥梁的设计荷载标准，从而导致了大部分桥梁涵洞出现拱圈开裂、桥墩变形等病状，引起桥梁结构灾难性的破坏。各地公路运输部门应充分利用现代化的工具，加大对上路货车、客车的监管；明确公路等级划分，加强执法力度，从重处罚，以达到预期效果；加大宣传力度，使处罚与宣传教育相结合，提高公民的交通意识和法治观念。
2对公路桥梁质量安全控制的要点
2.1建立安全管理制度体系
对公路桥梁质量安全的控制首先需要建立科学的施工管理体系，以具有针对性、使用性的施工质量管理体系为基础，规范指导施工质量管理工作。这也要求相关领导在思想上重视安全管理，健全组织机构，落实责任管理人，明确安全管理要求，划分责任区域，完善质量安全管理体系。应当将公路桥梁的安全管理各项工作落实到具体个人或者相关单位，增强项目经理的责任意识，通过信用评价来提高项目技术负责人的责任心。而且应当督促施工单位配备相对应的专职安全员，要求特种作业人员具有从业资格证。
2.2提高工人素质，实现施工规范化
施工人员的基本业务水平及个人素质是影响施工效率以及施工过程中对质量把控的关键因素。一些工人对建筑施工所用材料的型号、规格以及性能没有基本的了解，不能根据实际的工程需要进行科学合理的配比，不能使材料发挥预期的效果，进而为整体的施工质量埋下隐忧；这就要求施工企业对施工人员进行培训，教授工人操作使用先进设备，普及基本的材料常识，树立安全施工理念，健全质保体系；科学配比混凝土，以合理的施工工艺按设计好的方案进行施工，这是保证公路桥梁质量安全的根本。
2.3对基本混凝土材料实现质量检测
首先，应当从材料的购买环节就严格把关，从正规的渠道购买施工材料，并抽样检查。在施工前，要严格控制水泥、骨料、添加剂等基本材料的质量，禁止偷工减料，偷梁换柱；一旦发现材料质量问题，应及时下发质量抽查通知书督促整改，加强工序检测和报验。根据实际情况，实事求是，不走经验主义，合理进行混凝土配比，也可根据实际情况添加一些提高混泥土性能的其它添加剂。对于处于恶劣环境下的公路桥梁，合理使用涂层钢筋，来达到普通低碳钢防腐目的；施工时，合理控制浇筑速度，把握捣振次数，捣振压力和捣振方式，使混泥土分布均匀；施工后，加强公路桥梁的养护与维护，对已经损坏的路面及时进行修复，确保交通安全。
2.4因地制宜，合理设计
在公路桥梁结构设计之前，务必要对施工地段地质水文情况进行实地勘测全面分析，收集准确的周边环境信息后制定出合理的施工方案与工程设计图纸，对设计方案可行性进行多方位验证。根据施工方案，精准定位，避免出现施工误差。针对特殊的有重大隐患，危险性高的公路桥梁建设，施工前必须要编制切实可行的安全技术措施和专项防护方案。
2.5加强政府对公路桥梁运输的管控
长期的超规范汽车荷载作用急剧恶化公路桥梁结构材质状况、结构完整性和承载能力，造成结构物疲劳破坏，缩短公路桥梁使用寿命。公路交通部门可针对车辆超载超限现象，安装超限超重保护装置，并进行联网扩展，实现区域内的站点联网，实现远程监控和管理。例如：高速预检子系统、图像监控系统、执法管理系统。加强道路交通的综合治理，强化源头及路面管控，不断提升交通管制水平。
3结语
在经济高速发展的今天，我国市政建设工作得到的不断推进，经济民生得到显著改善和提高。为了带动城市经济发展，促进各地资源共享，提高道路桥梁质量控制是势在必行的。各地道路桥梁施工具有其复杂性、地域性，只有在思想上提高对工程质量的重视，在实际行动中对工程施工加以管理和控制，加强日常养护和损坏修复，才能有效提高公路桥梁的安全通行能力，减少交通安全事故的发生，延长公路桥梁使用寿命，避免不必要的经济损失和资源浪费。
参考文献
[1]束林峰.论公路桥梁施工技术的质量控制[J].建材与装饰，2018（35）：249.
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