电子商务与物流论文
无论在学习或是工作中，大家都接触过论文吧，借助论文可以达到探讨问题进行学术研究的目的。怎么写论文才能避免踩雷呢？以下是小编为大家整理的电子商务与物流论文，希望对大家有所帮助。
电子商务与物流论文 篇1
1电子商务环境下物流业的特点
网络的开放性导致信息的传播速度越来越快，客户通过商品评价可以很方便的将用户体验发送到网上。在客户准备进行交易的时候不用浪费过多时间就能得到自己想要的。因此在信息化高速发展的今天，物流企业的信用变得尤为重用。他是企业形象的标志，直接影响潜在客户的商业决策。
2电子商务对物流产业的影响
电子商务的发展给物流产业带来了巨大的发展前景，改变了物流行业传统的观念和运作模式。在信息化时代，电子商务为物流行业创造了一个更加开放、创新和具有竞争优势的物流体系奠定了基础，也为物流行业的发展进程带来了广阔的篇章。第一、电子商务让物流的各项职能可以通过网络的便捷性和虚拟化得到重新的组合、优化。电子商务使得各个商业活动的效率和速度大大增加，推动了物流行业尽快重新整合资源，重组制度流程来适应快速发展的变化。第二、电子商务改变传统物流封闭式的流动模式，让客户实现实时监控，随时随地的了解产品的情况。网络化、信息化的普及让这种智能化、实时控制的物流模式成为可能。第三、电子商务的发展使得物流行业的技术要求越来越高。运用计算机网络资源，加快物流产业的发展是物流业未来发展的必然趋势。这就对物流行业的人才产生了更高的要求。他不仅仅要熟悉物流行业的整个流程和程序，还要学会运用计算机的先进技术实现更有效的物流管理和配送管理制度。这就需要物流企业的人力资源管理部门制定合理有效的长期人才管理制度。第四、电子商务让物流的范围和空间大大增加。原来传统的依据本企业的优质服务和物流速度进行竞争的环境打破了。这并不是说现在物流企业不需要优质服务，只是说这种服务的作用权重变小了。电子商务是的物流企业建立起一个全球化的物流体系来适应这种变化，满足商品流动的要求。这样原本单个企业的竞争模式已经不适用了，整个物流企业应该形成一种在竞争中协同竞争的新模式。第五、电子商务的发展促进了物流企业对技术设施的改善。电子商务大大扩大了商品交流的范围，物流的空间也变大。这就要求物流企业改善交通运输网络、通讯网络、区域化合作模式，从而促进本企业的发展。
3物流产业经营策略的对策
3.1建立新型物管理体系，完善物流配送制度我国物流业的体系建设发展还不完善，整个制度体系比较僵化，严重限制了其发展速度。首先就要在全社会范围内加强物流服务体系的建设，通过规模化经营模式来扩大物流配送区域。汽车充分合理的运用社会的各项资源和物流设施，通过兼并、重组、合作等方式争取最低的物流成本和最快速的物流配送速度。这样还可以避免物流设施的重复建设，造成资源浪费和成本增加。第三：企业领导者应该积极引进国外先进技术和管理经验，多和国际大公司进行合作，提高本企业的经营管理水平。
3.2实现物流配送的网络化和信息化
当代经济的高速发展离不开网络的普及，正是由于电子商务的发展大大扩展了物流业的发展空间。可以说物流是应电子商务的时运而发展起来的。因此只有将物流和网络结合起来，实现物流配送的网络化和信息化，满足客户随时关注产品动态的需求，才能更好的服务客户。
3.3加强与商流的合作
电子商务的发展导致物流行业和商业的结合更加紧密。物流企业应该加强和商流的合作，扩展企业的客户渠道，同时还可以借鉴他们的经营管理理念，促进本企业的发展。
3.4加强对物流行业专业人才的培养
人才是物流行业发展的根本。目前我国专业从事物流的高素质人才还有很大缺口。首先高校作为培养人才的基础，应该积极适应社会发展的需求，增加相应的物流管理专业，为物流行业输送合格的人才。在进行培养的时候应该注重与实践相结合，既要懂得计算机技术，又要精通物流配送制度。其次就是企业应该对员工进行有系统有目的有成效的培训，让他们能更好的适应企业的发展。第三：物流企业不仅可以吸引国外具有经验的专业化人才，还可以让本企业员工去国外进修，促进本企业的国际化进程。
电子商务与物流论文 篇2
【论文症结词】 电子商务 京东商城 物流模式
【论文摘 要】 跟着互联网的普及,电子商务业获得蓬勃发展。传统意义上的自建配送体系,借助第3方物流企业,邮政配送体系和网站与传统商业结合等的物流配送模式各有益弊。同时,在物流配送进程中,配送延误、服务水平差、顾客投诉率高等诸多问题也应运而生。在分析BtoC电子商务物流的配送模式以及存在问题的基础上,以京东商城为例,提出了提高物流配送效力的相干对于策以及建议。
目前,电子商务作为国家战略性新兴产业之1备受关注。二00九年电子商务的行业站点数维持着高速增长,截至二00九年一二月底,BtoC网站数超过了九 四00家,同比猛增四三.七九%。快速发展的电子商务当然离不开物流业的支撑以及发展,但我国传统物流配送业至关不规范,配送延误时有产生,顾客投诉居高不下等现象俨然已经使物流成为制约电子商务发展的瓶颈。
1、电子商务以及BtoC电子商务的涵义
电子商务(Electronic Co妹妹erce),是指运用计算机技术、网络通信技术、自动节制技术、数据库技术以及多媒体技术等,并借助Internet进行联络,有效地组织商务贸易流动,实现整个交易进程的电子化。依据交易对于象的不同,可以将电子商务分为不同的类型,如BtoC,BtoB,CtoC等。其中BtoC是我国最先发展的1种电子商务模式,它是Business to Customer的简称,指企业对于消费者的电子交易,即“在线零售”。它直接为终究客户提供商品,罢黜中间环节,可使终究客户享受价格优惠;在网上可以面对于面地同终究客户直接交换,深刻了解他们的需求,提供最优质的服务。
2、京东物流配送模式分析
物流配送模式1般可分为自营配送模式、第3方物流配送模式,京东商城则之前两种配送模式为主。
(1)自营配送模式
一.京东的自营物流
自营配送模式是指企业的物流配送的每一个环节都由企业自己来规画以及组织管理,树立起完备的配送系统来完成企业的配送任务,包含企业的内部物流以及外部物流。这类运营模式有益于企业本身的管理,并且能保证服务的质量。
京东商城在北京、上海、广州、成都这4座城市都建设了自己的物流体系,由于这些城市的顾客是京东的主要顾客,因而在这4城市建设了大型物流中心。以华东物流中心为例,京东逐日能正常处理二.五万个定单,日定单极限处理能力到达五万单。而北京的货品基本都是由京东自己的配送队伍配送,1般都是当日或者是第二天投递。二00九年京东宣告成立自己的快递公司,投资二000万元在上海成立快递公司,欲在全国规模内树立起自己的配送网络。与此同时,还在姑苏、杭州、天津、深圳、南京、无锡、宁波这7个城市开通配送站。并欲在华东物流中心旁建1座比其更大的物流仓储中心来支撑企业的自营配送模式。因而可知,树立自己的物流系统,依托本身的配送队伍,是京东较为青睐的1种方式。
也恰是有了京东自营配送模式的支撑,京东在二0一0年四月正式推出了“二一一限时达”服务,即指即每一天一一点前下定单,下昼投递;二三点前下定单,第二天上午投递。高效力的服务取得了更高的客户满意度,同时也使患上京东的定单量呈上升趋势。
二.自营配送的优点与缺陷
自营配送的优点表现在:
(一)保证配送服务的及时性及安全性我国的物流业起步晚,物流管理体系不完美,所以很难在众多的快递公司中找到1家服务好、效力高、收费公道这3者兼患上的快递公司。而在这方面,自营配送便能做患上很好。京东通过自营配送可以为顾客带去更及时的服务,来保证服务的质量,知足顾客的需求。也通过自营配送才能完成京东提出的新服务——“二一一限时达”服务。目前为止,大部份的顾客仍是比较偏向于到货付款这类付款方式,京东商城也为其用户提供此服务。如果第3方物流来帮京东配送货物,在到货付款这方面会发生不安全因素,发生对于京东不利的情况。然而由京东自己的配送队做这项服务就不会存在这些问题,能保证配送服务的安全性。
(二)保证特殊时代业务的不乱
每一到国定假期,尤其是春节时代,大部份快递公司都会提早放假。但假期偏偏是顾客在网上购物的1个高峰期。如果仅仅是依托第3方[文秘站:]物流来进行货品的配送,则会造成没法配送的困境。而通过企业的自营配送则可以顺利地完成在特殊时代的业务,保证在此期间的业务水平的不乱。
(2)第3方物流配送模式
一.京东的外包物流
第3方物流配送模式是指企业在配送方面没有能力提供快速的、便捷的物流服务,则将部份物流配送业务或者全体配送业务外包给专业的物流公司。借助这类模式企业可以节省物流本钱,并且可以依据本身的需要来选择适合的第3方物流企业,灵便性较大。京东商城在自营配送达到不了的区域内,选择与当地的快递公司合作,来完成货物的配送任务。此外在配送大家电时,京东还选择与厂商进行合作,由于大家电的物流配送本钱较高,假定京东自行运送则本钱将高于利润。例如,从上海发到武汉的大家电,平均本钱是每一件四00多元。
二.第3方物流配送的优点与缺陷
第3方物流配送的优点表现在:
(一)减少物流本钱支出
在京东建自营配送系统时,巨大的投入是必需的,然而如果交由第3方物流企业,则可以节省相干方面的费用,如仓库建设的费用、配送服务管理费等。在不同的城市,京东可以依据配送费用的高下,来选择不同的快递公司,以到达配送费用最低的结果,减少物流本钱的支出。
(二)使京东回归核心业务京东商城是B二C电子商务企业,但因为物流环节的不完美,跟着定单数量的增长,慢慢地物流中心的处理能力跟不上其增长的速度,由此京东的重心会放在解决物流配送上。第3方物流配送则可以匡助企业归回自己的核心业务,专注于本身的业务发展。
参考文献
[一]马海邻.电子商务仓库奥秘多[N].解放日报,二0一0-0四⑵八,http://tech.exam八.com/i/二0一0-0四⑵八/一七0七四一二三四五0.shtml.
电子商务与物流论文 篇3
[摘要]目前，我国电子商务发展较快，消费者网络购物热情不断升温，研究B2C电子商务的物流配送并选择最佳物流配送模式显得尤为重要。通过对天猫商城与京东商城B2C企业物流配送模式的分析与对比表明，由于订单量增长太快，物流中心配送能力跟不上,出现配送延迟，致使许多消费者对网购产生置疑，体验不佳。对B2C电子商务物流配送模式的改进意见是：建立物流动态联盟，实现企业资源的优化配置。
[关键词]B2C电子商务；天猫；京东;商城物流；配送模式
一、B2C电子商务发展现状
1.互联网
中国互联网络信息中心20xx年1月15日发布的统计数据《第31次中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至20102年12月，我国网民规模已达到5.64亿，我国互联网用户连续几年居全球第一。另外，我国网络购物用户规模达2.42亿人，网络购物使用率达42.9%。
根据艾瑞咨询网发布的的数据显示，20xx年第二季度全国网络购物市场规模达2683.7亿元，其中，B2C市场规模为893.5亿元，同比增长超过140%，B2C市场部分继续保持高速增长，大大推动了网络购物的发展。20xx年第二季度全国网络购物市场中B2C市场的交易额为893.5亿元，占全国网络购物市场规模比例为33.3%，该比例第一次突破了30%。其中天猫季度交易额环比增长超50%，发展势头强劲，以天猫为代表的电商企业的飞速发展大大提升了B2C市场份额。
2.电子商务市场份额
而在B2C电商企业的市场上，天猫和京东商城领先电商企业交易规模平台。由于淘宝网所拥有的庞大用户基数，天猫商城交易规模占据B2C市场份额的57%。京东商城则领跑自建物流为主的B2C电商企业，市场份额超过20.0%。
面对如此快速发展的网络购物市场，如果保证网络订单的线下物流配送成为电商企业发展的重中之重。
20xx年11月11日双11促销期间，B2C企业爆仓事件频发，线下物流配送环节是当前网络购物市场发展的一大瓶颈。由此我们可以看出，发展B2C电子商务的物流配送并选择最佳物流配送模式显得尤为重要。
二、B2C电子商务与物流配送整合理论
物流配送是B2C电子商务发展中非常关键的一环，对二者的理论研究相对集中于供应链一体化配送、第三方物流配送和物流动态联盟配送方面。
1.供应链一体化
供应链一体化的概念于20世纪90年代出现，当时的美国物流管理协会改名为供应链管理专业协会。
WooldridgeMJ等人对供应链一体化作了研究，认为供应链一体化把相互独立的企业个体联系起来，形成一个整体，提高了这些企业整体的影响力和竞争力。
2.第三方物流配送
Boyson等人对第三方物流有所研究，他们认为企业把物流外包非常有益，不但能够有效降低企业成本，增加效益，提高竞争力，还能改善服务顾客的水平。企业把物流业务外包给专业的第三方物流公司，可以让企业把时间与精力放在更具竞争力的核心业务上，最终能够快速提高企业管理和运作的效率。
3.物流动态联盟
物流动态联盟是物流相关企业伙伴之间的联盟关系，物流动态联盟理论上是指两个或两个以上的物流相关企业达成共识，以合作的方式进行的企业间网络型经济组织，企业间资源共享、共同合作，从而节约成本，增加利润。动态联盟在国外得到了成功的实践，实践表明物流动态联盟配送能够更快地响应市场变化，实现企业资源的优化配置、增加效益，应该能够解决我国电商企业物流配送的瓶颈问题。
三、B2C电子商务物流配送模式的现状
在我国B2C电子商务中，天猫和京东商城占据了大半个江山。以天猫和京东商城为例来说明我国B2C电子商务企业的主要物流配送模式：1.第三方物流－以天猫为例以天猫商城为代表，天猫商城有大量的网商，这些网商面对的是全国各地不同的网络消费者，要保证商品能够比较快速有效低成本地流通到消费者手中，天猫商城的商家们就是利用第三方物流，网商们把物流配送都外包给第三方物流公司，利用外部物流公司的资源为企业配送。采用第三方物流配送模式具有明显的优势。
首先，网商们只需要关注商品的出售，商品的配送由第三方物流公司来解决，这样企业可以更关注网站的经营和改善提高网站的服务质量，有助于提高核心竞争力。
其次，网商们可以根据自身商品与要求主动选择第三方物流企业。这种市场的竞争可以促使第三方物流公司根据市场变化与需求进行创新，使之提供的服务满足B2C电子商务的要求。有资料显示，中国70%以上的快递公司依托淘宝网生存。所以天猫上的众多商家们选择物流配送的范围很大，商家可以根据自家的商品特性选择不同的快递公司。比如：卖普通生活用品的商家，大多数都会选择圆通、中通、申通等价格相对低廉的物流公司，而卖电子产品的商家一般会选择顺丰、宅急送等相对有保障的快递公司。最后，第三方物流公司专业化程度高，物流配送资源丰富，这些优势可以帮助网商们缩短交货期，保质保量进行配送，从而改进商家形象，留住老客户，吸引新顾客。
第三方物流有它的优势所在，但是也存在一定的风险，比如商家无法全程监控货物的运送，无法全面了解和掌握相关的货物运输线路和货物的即时情况等等，所以，我们看到一直声称“绝对不会做物流”的淘宝，也在悄无声息却遮掩不住地做着它的物流计划。20xx年6月，淘宝网与70多个商家推出了“淘宝免邮仓”活动，这个活动可以满足买家在多家店里的买的商品打包在同一个包裹里，再由淘宝配送中心免费给买家邮递包裹，买家不用付邮费。淘宝网表示，“淘宝免邮仓”活动标志着淘宝物流配送中心正式投入运营。
2.网商自建物流--以京东为例以京东商城为代表的大型企业一般采取自建物流配送体系。商品从网民下单到货物到达客户手中，全部由京东商城负责，中间没有第三方的介入。它的一般流程是，在客户密集的地区设置配送点，在获得客户的购物订单后，由配送点的工作人员送货上门。以我个人的感觉来看，我经常在京东商城购买电子产品，一般上午订的货物，下午送货员就将商品送达，效率很高。这种配送方式可以对配送过程做到有效控制，及时响应消费者需求，服务水平高。但是京东自己的物流配送体系主要在一线城市这些购物网民密集的地区，二三线城市的物流配送主要还是依靠第三方物流。
京东商城是网商自建物流配送模式的典型代表，也可以说是比较成功的代表。京东为何自建物流配送的主要原因在于我国第三方物流企业内部的管理、信息化水平等等已经很难适应电子商务需求。所以很多大型的电子商务公司开始自建物流，以提升企业的市场竞争力，但是自建物流配送体系无疑需要非常大的资本支撑。早在20xx年初京东商城就成功融资，并将大部分资金用于物流配送，不断扩大与完善物流配送与售后服务体系。这些资金主要应用于扩大商品仓储面积，使得京东的库房吞吐能力得到显著提升，如将几个一线城市(北京、上海、广州）3万平方米的仓库扩充了一倍。另外，京东商城自建物流配送模式主要在省会城市，而二三线城市是外包。在全国范围内增加商品货物的配送站。如在几个一线城市(北京、上海、广州）增加了配送站数量，除此之外，在杭州、深圳、天津、南京等7个城市都建立了自己的配送站，从全国范围内来看，配送站数量有了很大的增加，大大提高了商品配送的效率。此外，京东还在不断完善物流配送体系，在20xx年4月1日，京东CEO刘强东又通过微博宣布已经完成C轮融资，近百亿人民币的融资也将投入到物流配送和技术研发的建设当中。
四、当前主要B2C物流配送模式的缺点
无论是天猫还是京东，日益增长的订单量也被物流环节制约着，由于订单量增长太快，物流中心配送能力跟不上，致使许多消费者对网购产生置疑，消费者网购体验不佳。这些物流配送过程中产生的问题主要有：
1.配送延迟京东商城的发展是飞速的，在不否认京东的快速发展的同时，也应认识到其中遭遇的物流瓶颈，因为快速发展导致的订单暴增大大超出了当时物流的配送能力，使得大量消费者的订单延误，有时甚至一个多星期都收不到货物，同时在送达的货物中也有很大一部分出现了差错与货损。而天猫商城就明显的就反映在20xx年11月，由于淘宝的双十一大促销活动，暴增的订单致使整个物流体系瘫痪。而很多消费者也纷纷反映很长一段时间都没有收到货物，造成很多麻烦与困难。
2.物流成本增高
在过去的两年，许多物流公司都称物流成本增加了，并宣布要提高物流配送费用，引起广大消费者的不满。天猫主要依靠国内第三方物流公司，而这些公司也需要进行技术威的成本以及人工费用的上涨等都直接导致增加这些企业的物流成本，而对京东而言，在国内很难找到一家能在服务、速度和费用三者都能满足京东物流需求的第三方物流企业，京东自身投入了大量的资金来建立自己的物流配送体系，这也导致京东的物流成本偏高。这些增加的物流成本还是由消费者承担，最终导致消费者购物费用增加，削弱网络购物优势。
五、B2C电子商务物流配送模式的发展
通过对天猫商城与京东商城B2C企业物流配送模式的分析与对比，结合B2C电子商务物流配送的优缺点，本文提出对B2C电子商务物流配送模式的几个改进意见。
1.建立物流动态联盟，实现企业资源优化配置自建物流体系不是每个企业都如京东一样有资金实力去组建的，但是自建物流配送系统的高效率也是其它配送模式无法比拟的，可以考虑由牵头企业建立虚拟物流企业，基于物流动态联盟理论建立的虚拟物流企业的思路如下：由一个牵头企业(如京东）与若干个协议合作企业组成一个物流动态联合体，以现代化的网络技术进行运作与管理，企业间共享物流资源，实现物流资源的优化配置，快速响应市场变化、增加整个联合体的效益。物流动态联盟配送减少固定成本与管理成本、加快货物配送速度与商品的流通，减轻库存压力，更快地响应市场变化，实现企业资源的优化配置、增加效益。
2.推动第三方物流整合，确立经济便捷的配送方案为有效降低配送成本，可以使同一城市的几个物流公司组成专门的B2C业务部，与此同时这个城市的B2C电商企业也联合起来，最终与业务部达成联盟。这样一来，各电商网站获得消费者下的订单后，就将订单的转给业务部，业务部再查询与统筹各物流公司线路和合理发送时间，确定最经济、快捷的配送方案。这种模式能产生规模效益，合理利用物流配送资源，降低物流配送成本。
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电子商务与物流论文 篇4
摘 要：20xx年“双十一”创造了中国电子商务的多项记录。但记录的背后却存在电商物流发展与电子商务发展不协调等多种问题。文章透过“双十一”，解读了电商物流的现状，分析电商物流面临的问题，并且提出了相应的解决措施。旨在探索一条适合中国电子商务发展的电商物流道路。
关键词：双十一;电子商务;物流
1分钟，天猫交易额1亿;2分53秒，天猫交易额达到10亿;38分28秒，天猫交易额突破100亿;13时31分，天猫交易额达到362亿，超过20xx年天猫和淘宝“双十一”总量;截至23时59分，天猫交易额历史性的达到571.1亿。这是20xx年天猫“双十一”购物狂欢节交出的答卷。与此同时，参与“双十一”购物狂欢节的电商平台不仅仅只有天猫，诸如京东商城，苏宁易购等电商平台都参与其中。在571.1亿交易额的背后，随之产生的是物流订单2.78亿笔。数量如此巨大的订单怎样在最短的时间内，以最快的速度准确的送达到客户手中是个令人担忧的问题。实际上，“双十一”仅仅是一个标志，它反应出的是电子商务这种购买方式被越来越多的人接受。截至20xx年底，购人数已达3.1亿。在电子商务井喷式发展和人们网购热情持续高涨的时代，电子商务要想保持繁荣的发展，需要克服高速发展过程中面临的诸多问题。其中，应该与电子商务发展相匹配且协调发展的电商物流存在的问题无疑是诸多问题中的关键。
1 电商物流现状
目前我国电商物流模式主要以第三方物流为主，以自营物流为辅。第三方物流是随电子商务发展而兴起的一种物流模式，并且目前发展迅速。目前中国97%以上的电商企业都选择与第三方物流合作。我国第三方物流企业起步比较晚，经验不足，服务意识不够强。同时，物流人才缺乏，管理及规范化水平不足。第三方物流在服务功能上比较单一，不够齐全，仅仅是为客户提供仓储、运输或者配送的单一服务，还不能提供更高附加值的服务，如说相关的包装、加工或者配货等附加服务。因此在电子商务爆发式发展，客户对服务的要求日益个性化的今天，传统的第三方物流逐渐无法满足井喷式发展的电商市场。
采取自营模式的电商物流主要是资金实力雄厚且业务规模较大的电子商务公司在国内第三方物流的服务水平远不能满足业务要求的情况下，自己建立的物流体系，由于其自身在长期传统商务中已经建立起初具规模的营销网络和物流配送体系，在开展电子商务时只需将其加以改进、完善，即可满足电子商务条件下对物流配送的要求。
2 电商物流存在的问题
2.1 服务能力和服务水平不能满足需求
由于电子商务的繁荣发展和人们网购热情的高涨，对电商物流的服务能力和服务水平有了更高的要求。诸如“双十一”购物狂欢节之类的网购热潮会常态化，数量巨大的订单带来的大量的物流量，对电商物流在仓储、分拣、配送等环节的能力要求无疑是巨大的。“双十一”之后出现的爆仓和网民的差评、吐槽等现象都是电商物流能力没能满足需求的表现。同时，网民对电商物流服务的要求也日益个性化，并不是仅仅要求电商物流将商品送达客户，对送达的时效性、准确性和包装等方面要求也日益强烈。因此，如何提升自身的服务能力，扩大服务范围，提供高附加值服务以满足客户个性化的需求是电商物流亟待解决的问题。
2.2 物流管理水平和科技水平不高
从物流运营和技术的角度，电商物流需要精细化管理和标准化作业，以提高物流流速。从供应链管理角度，前台和后台需深度整合。传统的电商物流企业只注重自身物流运作的层面，而没有管理和规划商品如何正确流动的层面，距离高效和柔性物流还有差距，管理水平还需提升。由于我国电商物流起步比较晚，尽管近几年发展迅速，但和国外先进水平还有较大差距，在物流设备、物流信息技术和物流人才等方面比较落后，电商物流行业仍属于劳动密集型行业，这严重制约了电商企业的发展速度。怎样提高管理水平，运用先进科学技术提升电商物流行业的信息化、自动化等科技水平，是电商物流行业由劳动密集型行业向科技物流转变的关键。
2.3 未能有效整合各种运输方式
当前物流运输方式有公路运输、铁路运输、航空运输、海洋运输等方式。这四种运输方式是相互独立的。但是随着我国市场经济的不断深入发展，越来越多的企业需要物流服务供应商能够提供联合物流模式，提供企业到客户的“门对门”服务。客户的需要就是物流供应商发展的动力。因此电商物流供应商要想在未来的物流市场有立足之地，那就要努力拓展自身物流运输的方式，以及物流提供服务的延伸长度，解决物流配送的“最后一公里”问题，为客户提供快捷的“门对门”服务。
3 解决电商物流问题的途径
3.1 发展物流联盟，联合自建物流和第三方物流协同发展
为提升电商物流的服务能力和服务水平，电商物流应该大力发展物流联盟，加快自建物流在全国物流网络的布局，联合自建物流与第三方物流协同发展。联盟成员企业相互独立，企业间的资源以各种可能实现的方式充分共享并获益。成员企业之间合作达到的效果或利益大于单独活动获得的成绩。各企业之间不仅相互独立，也相互依赖，充分发挥自身优势，优势互补，分工清晰，这样不仅大大提高电商物流的服务能力，而且使供应商集中精力满足客户的需求，为客户提供更具个性化的服务。
3.2 加强物流综合性人才培养，加大科学技术在电商物流企业的运用
我国电商物流管理混乱，在信息化、自动化等方面落后于国外先进水平，表面上是观念和知识上的差距，实质上是我国物流综合性人才缺乏造成的。在当今我国的物流人员自身素质的问题给客户以及电商物流企业本身带来了经济效益和社会效益的双重影响。要解决目前专业物流人才缺乏的问题，较好的办法是加强电商物流企业与科研院所的合作，使理论研究和实际应用相结合，加快物流专业技术人才和管理人才的培养，造就一大批熟悉物流运作规律，并有开拓精神的人才队伍，提高物流企业的整体素质。同时依托RFID、电子标签、GPS等信息技术，通过物流人才的培养，与科研院所的合作，加强先进的科学技术在电商物流企业的运用，提高企业的信息化和自动化程度，这样不仅能提高物流系统的效率，也能为客户提供更快捷、更准确的服务。
3.3 建立物流公共信息平台，电商物流社会化，发展大数据智慧物流
建立全国物流公共信息平台，平台面向整个社会，并不仅仅是企业或者个人。电商物流服务提供商，社会物流服务提供商，物流服务需求方都可在平台发布货源信息和需求服务信息。平台通过网络信息产生的大量数据，管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源，通过优化算法，自动匹配选择运输方式，运输路线以及商品拼搭方式等。并且通过大数据分析，获得客户偏好、物流服务能力等信息，精细化物流管理和服务，挖掘物流服务提升的潜在能力和方向。这对物流服务提供商和物流服务需求方将是双赢的局面。
4 小 结
透过“双十一”这样一个“节日”，反思我国电商物流存在的一些问题。电商物流的发展速度与电子商务的发展速度不匹配，这将在很大的程度上阻碍电子商务的发展。两者相辅相成，协调发展，才能更好地为客户服务。不可否认，我国电商物流起步较晚，与国外先进水平还有较大差距。但面对这样的挑战，同样也是电商物流跨越式发展的机遇，在中国物流人以及各行业人才的不懈努力下，中国电商物流一定有一个广阔的未来。
参考文献：
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电子商务与物流论文 篇5
摘要：我国是个农业大国，但农业发展相对落后，农产品流通的效率较低。相对工业物流，我国农产品物流严重滞后，这种现象阻碍了农村经济的发展。本文针对这个日益突出的问题，寻求解决之道，增加农产品附加值，节约流通费用，提高流通效率，降低不必要的损耗，从而促进国民经济的健康发展。
关键词：农产品;电子商务物流;对策
一、农产品电子商务物流发展现状
我国农产品电子商务物流发展滞后。据最新专家统计，我国粮食产后损失占粮食总产量的12%-15%，如能挽回此项损失的50%，可供20xx万人口消费4年，相当于开发数百万公顷的“无形粮田”;
我国每年在运送路上腐烂的果蔬达3.7万吨，可供养2亿人的生活。此外，在农产品市场建设、物流主体的培育等方面仍然存在不容忽略的问题，这些问题严重困扰着我国现代农产品电子商务物流业的发展。
二、农产品电子商务物流的主要问题
目前我国农产品电子商务在网上实现商流活动之后，没有一个有效的社会物流配送系统对实物的转移提供低成本的、适时的、适量的转移服务，主是问题是配送的成本过高、速度过慢等。据相关调查，农产品电子商务真正拥有物流配送体系的很少，像中国大米网、北大荒农产品电子商务交易平台等大型公司也是与其他物流公司合作进行物流配送或刚刚组建自己的物流系统，还没有形成完善的农产品物流配送体系，由此可见，发展农产品电子商务物流体系的建设尚待推动。
三、解决现代农产品电子商务物流的对策
1.加强农产品物流法律法规体系建设
政府要完善在农场品物流管理中的政策措施，农产品物流发展离不开政府的宏观调控政策支持和法律法规的保护。特别是冷链物流各环节市场主体行为的法律法规体系的建立。
2.建设农村物流基础设施，加快农产品物流信息化
近年我国物流基础设施建设得到较大改善，但主要集中在大中城市，服务于工业物流，与现代工业物流的发展要求相比，电子商务物流农产品批发市场建设、农产品仓储、交通运输条件和工具、相关标准体系建设、物流技术发展等基础设施建设需进一步加强。这包括农产品物流基地、保鲜库、冷藏库等的建设，也包括公路、铁路、航空、航海等交通运输条件的改善，还包括通讯网络信息等基础设施的建设。
3.整合资源、降低物流成本，加强农产品物流配送中心体系建设
建议打造全国综合交通枢纽和物流中心。发展农产品电子商务物流，配送是关键。首先要建立范围更大的农产品绿色通道，减免相关费用。其次要扶持一批农产品流通企业，在政策和资金上要重点倾斜和扶持。再次要选择适合的地段，建立农产品物流配送中心。之后要认真研究农产品的包装技术，提高农产品的包装质量，尤其是要提高农产品的保鲜程度。
4.大力发展第三方物流发展，推动物流外包业务
当农产品企业自身配送能力薄弱时，可以选择第三方物流专职公司参与完成农产品的配送工作，物流农产品物流是一个需要完整包装、设备和技术的系统工程。由于生鲜农产品的特性，我国传统的农产品配送形式已经越来越不适应当今农产品物流形式的发展要求，因此，专业的物流运作方式使得以综合物流代理为主的第三方物流运作模式成为必然趋势。根据实际情况，第三方物流企业可考虑选择整合现有资源，成为独立的低温物流运作部门。
5.组织农产品生产，规划农产品物流园区，发展农产品连锁超市
建立农产品物流园区，发展连锁超市，实现全国统一的农产品运输“绿色”通道,作为国家从流通领域支持农业发展的一项重要政策措施。通过“公司+中介组织+龙头企业”或者“农户+中介组织+市场”等形式,实现农产品运销规模化、系列化、集约化，减少农户进入市场的交易成本，提高农产品流通效率和效益。
6.加大农产品物流技术创新和人才培训
首先，根据我国农产品物流发展水平，创新重点应解决保鲜技术。对农产品物流保鲜技术的创新，要研究农产品的包装技术和农产品物流的冷冻保鲜技术。其主要目的在于保护产品的使用价值，以防被污染或腐烂变质。应根据不同农产品的特性不断改进包装，发展农产品包装的标准化、礼品化、系列化。
其次，农产品物流的发展，人才的培养极为重要，在农产品物流中一定要注意人才的专业性。通过开展物流职业教育和相关的大型培训来传播物流知识;通过从业资格认证来激励人们投身于物流行业，从而提高从业人员的整体素质。只有全面提高人才储备，才能从根本上加快电子商务物流的发展，加快电子商务物流在农产品物流的应用。
总之，电子商务物流在我国发展迅速，但主要用于工业和商业，忽视了农业，从而导致农产品卖不出去或卖不到好价格，而城市的消费者却买不到合适的农产品，从而损害我国国民经济的健康、和谐发展。因此必须大力发展农产品物流业、加大农产品物流技术投入的力度，把先进的科学技术应用到农产品物流体系中，真正做到农业增效，农民增收。鉴于此，本文探索性的提出相应的对策，希望为农产品电子商务物流发展提供理论意义和实践价值，促进国民经济和谐、健康发展。
参考文献:
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电子商务与物流论文 篇6
一、物流企业的电子商务活动
物流企业狭义的电子商务活动，即物流服务的网上采购与物流业电子商务应用实证研究文销售。物流企业广义的电子商务活动，是在物流企业内部的信息化的基础上，扩展到与商务伙伴之间的合作和企业间的交易活动。通过调查不同类型的物流企业网站，分析电子商务应用的现状，进一步探讨物流业电子商务应用未来的发展方向。
(1）运输类型的物流企业电子商务应用
中远集团，通过网站电子商务频道，客户能够进行班轮与货物的信息查询、在线订舱、进出口单证和报表网络传递、报表模板定制、货物跟踪、在线船代和在线采购。中国铁路货运网，客户通过电子商务频道能够进行班列查询与预定、营业服务站点查询、运力预约、装车预订、货物在途追踪、运费查询、发货管理、运单打印、建议投诉等。中远集团和中国铁路总公司，作为大型传统的运输企业，在网站中建设了电子商务频道。为客户提供的电子商务有交易前的物流服务的采购与销售、交易过程中的预约与服务过程中的监控、交易后的客户关系管理，是在企业内部信息化的基础上，通过网站与客户进行沟通与协作。
(2）节点（仓储）类型的物流企业电子商务应用
青岛港电子商务网，为客户提供电子数据交换和电子商务服务。客户能够在线开展物流服务采购与销售、进出口业务申报、在线订舱，在线箱货查询、网上支付等业务。对第三方物流服务提供商，如运输车辆，提供三证查询和提供GPS车辆监控服务。威海国际物流园区，以第三方物流为载体，以港口物流为特色，为生产企业提供产品的仓储、包装、加工、配送、分拣、装卸、理货和保税等物流服务。园区内部建立视频监控系统，利用RFID技术，建立了仓储信息管理系统。客户通过网站，可以在线监控委外的仓储产品。物流园区、港口企业作为物流的节点，汇聚了各种类型的物流企业，是物流功能要素的聚集和转换的节点。作为一个节点，以网站为依托，在节点企业内部信息系统建立的基础上，运用EDI技术，实现与其他合作企业，进行业务流程的融合和信息系统的互联互通，能够提高企业群体的市场反应能力和综合物流竞争力。
(3）货代类型的物流企业电子商务应用
锦程国际物流集团是中国国际货运代理协会（CIFA）副会长单位，依托呼叫中心和物流服务网站，通过资源整合，进行集中采购，实现在线受理、在线成交、在线结算和在线维护，为客户提供全面的物流解决方案和在线物流服务。通过网上物流交易市场——“锦程物流网”，汇聚全球物流提供商资源、进出口贸易商资源以及行业相关资源，为物流供需双方，发布供应、运价、招标、代理等信息。锦程国际建设的是一个针对外贸行业的物流B2B的电子商务平台，物流供需双方能够在这个平台进行信息查询、交易、金融结算，完成狭义的电子商务活动的全过程。
(4）物流信息平台企业
深圳国网物流信息有限公司，是一家服务于物流的网络媒体和增值业务信息服务的公司。通过全国物流信息网，结合物流信息软件和车载终端平台，物流供需双方能够进行物流服务的采购与销售，运输过程中的监控。山东物流网提供物流资讯、物流专线、车源货源、招标采购等信息服务，是物流货运一体化公共信息服务平台。相关企业可以在网站注册店铺，发布信息，进行企业推广。联合相关物流企业，形成物流园区联盟和城市专线联盟。提供GPS车辆定位系统。通过物流信息平台，物流供需双方之间，减少了交易信息匹配成本，是典型的狭义电子商务在物流行业中的具体应用。利用平台优势，容易形成企业联盟，拓展了物流服务的空间范围，降低了物流系统的成本。
(5）复合型物流企业的电子商务应用
顺风速运，在全国范围内，建立了快递实体运营网络。通过企业电子商务网站，客户能够进行网上寄件、查找合作便利店、寄件查询、货物跟踪等服务。百世物流，结合互联网、信息技术和传统物流服务，在全国建立了仓库和转运中心，联合认证加盟商和合作伙伴，向客户提供供应链、快运、快递、电商和软件服务。通过网站，为客户提供快运、快递和供应链运单跟踪查询，为快递和快运合作伙伴提供网上服务通道。复合型物流企业，在企业内部信息化建设的基础上，与合作企业互联互通，为客户提供供应链的服务，适合于广义的电子商务应用。
(6）物流行业信息技术基础设施建设
国家交通运输物流公共信息平台，是一个公共、公益性的物流信息基础设施。平台推出一批物流管理软件和一系列公共应用服务，包括物流跟踪、物流企业信用和物流资源与信息；联合相关区域物流公共信息平台，推动了各物流活动参与方互联互通，降低了信息沟通成本。电子口岸，在口岸物流信息化水平的基础上，通过与高速公路、港航电子数据交换（EDI）中心、区域物流平台和公共物流信息平台的联网，提高了国际货物的通关速度。物流信息基础设施，通过标准化的建设，为行业、企业建立了公共的信息沟通通道，降低了信息沟通的成本，是物流企业社会化服务体系建设的信息基础。
二、结论
物流企业的电子商务应用比较适合于广义的电子商务应用。狭义上，物流服务供需双方通过交易信息中介网站，进行物流服务的采购与销售，完成信息流和资金流。广义上，在物流企业内部业务流程电子化和信息化的基础上，通过内联网、外联网、互联网和EDI，运用电子商务信息技术，与合作伙伴和客户开展广义的商务活动，完成商流、信息流和物流的统一。运输企业运用GNSS/GIS和运输管理信息系统，客户能够通过电子商务网站进行货物在途跟踪。仓储企业运用条形码、无线射频识别（RFID）与仓储管理信息系统，客户能够通过网站，获得商品的位置信息。快递企业运用GPS/GIS、条形码、RFID和配送调度系统，客户能够通过网站，获得配送进程信息。
物流企业利用公共物流信息平台，采用统一标准，能够降低物流信息采集、处理和传递的成本。物流业电子商务应用的发展方向，是在广义电子商务应用的基础上，通过物流企业不同物流功能要素的外包、集成、协同，在规模经济的基础上，构建信息化、网络化和社会化的物流系统。与生产、商贸企业，进行供应链集成和优化，建立适应电子商务发展要求的物流服务体系。
电子商务与物流论文 篇7
摘要：随着近年来我国电子行业的飞速发展，电子商务也得到了十分显著的飞速发展，这种工作方式在很大程度上转变了传统工作的销售模式。不仅能在很大程度上推动我国物流运转模式的转变，同时这项工作的开展也将在很大程度上影响着其企业物流的发展。由于我国电子商务的发展相对比较晚，但是在速度上却比较快，因此也很容易出现物流管理上的问题。当前在电子商务的大环境发展下，企业对物流管理模式的创新，也是在今后发展中获取长期发展的重要前提。针对这种情况，本文也将对从物流管理创新的概念进行着手，进一步分析当前的工作創新方式。希望对这一问题的研究和分析，全面探究电子商务环境中物流管理创新方式，为这项工作的开展提供更有效的帮助。
关键词：电子商务；物流管理；创新路径
Key words： electronic commerce；logistics management；innovation path
0 引言
在当前我国的企业发展中，物流公司的规模大多数仍然以中小型企业为主，物流企业的整体规模和管理上仍然存在不健全的情况。很多企业对于自身的专业性物流供应缺乏相关的工作经验。这也要求，物流公司在实际发展中要及时转变自身工作观念，从而在实际工作中构建起更为完善的物流系统和工作环境。在当前电子商务环境中，物流管理系统也需要加强对物流的及时跟踪和控制。只有在完善的体制管理下，才能更有效地实现目标服务和自身经济效益的提升。从而更有效地开展物流管理制度的创新，这样才能在电子商务环境下，获取更大的发展。但是在笔者的实际研究下，发现当前这一工作的开展仍然存在很多不健全的环节，为此，下文也将对电子商务环境下的物流管理创新展开研究。
1 物流管理创新的概念
在电子商务下开展物流管理工作，主要就是将电子商务模式和相关的运营作为基础平台，借助现代计算机信息技术，对当前物流企业展开更完善的管理工作，通过这种方式实现优化和控制工作，实现物流经营方式上的创新[1]。电子商务环境下的物流管理进行创新，往往需要借助大量的收集客户信息，掌握广大客户的基本需求，为此更准确地进行预测工作。物流企业在实际工作中还需要具备一定的沟通能力，从而及时、准确地掌握库存数量和订货计划，通过这种方式选择更优质的存货地点。在实际工作中还需要展开有效的物流跟踪和库存控制工作，在有效的库存管理工作中，可以保证对最小存货和最优质服务上的平衡发展，在此环节中要对库存管理进行优化，这也是当前企业发展与创新的最关键环节。物流系统中的仓库管理和创新也是最为重要的环节。仓库管理工作要加强对货物地点和存放方式的管理，实现监督工作的有效开展，这样才能在保证工作质量的前提下，有效控制工作成本[2]。
2 当前电子商务环境下物流管理存在的主要问题
2.1 物流企业不成熟
和众多外国大型物流公司相比，我国大多数物流公司的经营规模仍然比较有限，并且多数以中小型物流企业为主。因此，物流企业在实际发展中经常会出现管理水平不足或是业务形式单一的情况，在企业实际发展和建设中也无法提供新技术对工作进行帮助和引导，这也造成了当前我国物流公司在发展程度上的缓慢。此外，物流的网络信息化发展也不能得到有效落实。在当前的企业建设与发展中，受到网络技术人才缺少的限制，不仅在实际工作中相关技术无法得到有效应用，同时还会出现物流行业发展上的不足，甚至出现了国有物流企业的垄断，对于资源的有效利用更是产生了十分不利的影响[3]。
2.2 经营管理理念落后
当前很多企业在开展物流管理工作中仍然缺乏相关的专业知识，特别是在经营的理念上更是呈现出落后的趋势，出现这一问题的主要原因是因为当前企业发展中对于电子商务和物流的行业并不完全了解，因此在实际工作中也无法有效融合现代的物流理念。此外，企业对于电子商务的物流管理也没有引起必要的关注，使得大部分资源无法得到有效利用，甚至出现物流配送效率低下和服务水平不佳的情况[4]。
2.3 缺乏较高的信息化水平
随着近年来我国信息化技术和电子技术的全面提升与发展，物流行业虽然对这一技術开始尝试着应用和推广，但是仍然缺乏较高的信息化水平，并且在实际工作和管理中也存在较多的问题，严重的影响了我国物流行业建设的健康发展。经过笔者的实际研究发现，当前我国很多物流企业在发展中并没有建立起自动化信息系统工作，因此在进行物流运输过程中，相关信息只有依靠工作人员进行人工记录和运输地点统计，这种工作的开展也将在很大程度上降低我国物流企业的配送效率[5]。严重的甚至会造成物流物品的损失，对于物流运输工作的开展十分不利。
2.4 缺乏合理的组织形式
当前我国物流企业的发展过程中仍然存在一些问题。比如缺乏统一的、科学的、全面的物流运输组织系统，并且在对物流产品进行运输管理的环节中，还存在较多不规范的管理形式，这种问题的出现必然会造成这项工作制度上的不规范，并且由于物流传输工作缺乏合理性，因此严重的甚至会对物流企业建设与发展带来十分不利的经济建设问题，严重影响着物流传输企业的健康与稳定发展。因此，这一问题更需要对我们在实际工作中进行关注和重视，也就是建立起更为完善和科学的运输管理体系，建立合理的、科学的物流组织形式，更有效地提升电子商务背景下物流企业的健康发展。
3 电子商务环境下物流管理创新工作的发展路径
在当前社会发展过程中，不管是国际市场还是国内市场，物流企业想要获取更大的发展就要加强对电子商务环境的有效利用，因为物流企业的工作对于物流传输有着极大的帮助，对当前社会发展和经济水平的提升也有着十分积极的影响。但是在上文中我们发现这项工作中仍然存在问题，为此为了将问题进行解决，笔者也将提出以下对策：
3.1 强化政府的积极引导作用
在当前电子商务的发展过程中，我国物流行业的现状仍然存在很多问题没能得到有效解决，特别是在对物流管理上，由于缺乏健全的物流体系，因此缺乏系统管理上的完善，这些问题的存在也在很大程度上影响了电子商务物流的发展。
物流管理工作的开展和创新都应该获得政府的支持，也就是在政府能力所及的前提下，适当给予物流企业相应的优惠政策，通过这种方式为企业发展和建设提供更全面的保障[6]。物流行业的发展和健全、完善的法律建设有着不可分割的重要联系，所以在物流企业的实际工作中，更需要对当前政府部门的职责和权限进行明确，从而在实际工作中制定更严格和科学的制度，防治因为当前法规制度上的不完善，出现企业发展方向的错误。在实际工作的开展过程中，为了更好地保障电子商务背景下物流企业运输工作效率，还要充分对库存管理中的物流配送控制措施进行开展与落实，这都需要借助完善的政府制度和法规要求。比如在实际建设过程中充分借助电子信息技术，物流企业的库存数据应该借助通讯系统将数据传送给相关部门，确保政府对运输货物安全性的检测，在实际工作中，还可以将物流企业中的库存量进行集中，从而实现更加合理的物流输送工作。
3.2 强化电子商务环境下物流基础设置设施建设
传统的物资概念，指的就是在物流技术的发展下，将流通的物资从生产者手中传输到消费者手中，在此环节中，更需要借助机械、设施等硬件作为运输重点，而软件技术则应该是技术支撑。物流技术工作的主要目标就是借助最有效的工作方式，实现对物流工作的有效开展[7]。但是，在当前科学技术水平的全面提升下，特别是电子商务的出现，更是使得物流技术转变到了全新的发展阶段。所以在今后的发展过程中，企业进行物流管理工作也需要借助物流管理和创新，注重对高科技产品的利用，充分扩大企业发展规模，确保自身发展中具备先进的运输能力和强大的物流场地。总而言之，对电子商务工作进行发展，政府就更应该加强对物流基础设施的建设，强化在资金和先进技术上行的投入，在对先进物流技术进行引进的过程中，更有效地提升电子商务物流的智能化建设水平。
3.3 注重对电子商务物流管理高素质人才的培养
在当前电子商务影响下，高素质的物流管理人才也越发成为了推动物流水平的推动力。要想在今后工作中更好地进行电子商务时代的物流管理创新，也应该培养现代物流技术人才[8]。在此环节中相关企业可以加强和高校的合作，这样可以实现和物流人才的直接接触，不仅可以为高校人才提供有效的就业平台，同时还可以为自身发展提供新鲜力量。此外还可以在实际工作中制定相关的激励制度，实现对物流管理综合效率的有效提升。
4 结束语
综上所述，物流行业的全面建设，需要进行有效的专业化分工，从而获取必要的技术、资金和人才支持，这对于物流行业建设也有着十分重要的作用。在当前我国的企业发展中，物流公司的规模大多数仍然以中小型企业为主，物流企业的整体规模和管理上仍然存在不健全的情况。当前在电子商务的大环境发展下，企业对物流管理模式的创新，也是在今后发展中获取长期发展的重要前提，因此希望在本文的研究下，能对物流行业建设提供更大的帮助，不断实现技术和工作形式上的创新，推动电子商务和物流行业的全面发展。
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电子商务与物流论文 篇8
摘要：
电子商务的呈现以及发展，对于传统商务流动发生了深入的影响，其中对于物流流动的影响尤为深入。本文钻研的是在电子商务前提下的企业逆向物流管理，对于我国企业在现有前提下如何运作施行逆向物流管理拥有必定的理论价值。
症结词：
电子商务；逆向物流；发展趋势
1、逆向物流的涵义
逆向物流这个名词最先是由Stock在一九九二年给美国物流管理协会的1份钻研讲演中提出的，认为逆向物流是1种包含了产品退回、物料替换、物品再应用、产品废弃处置、再处理、维修与再制造等流程的物流流动。Rogers以及Lembke（一九九八）对于逆向物流的定义为：规划、施行以及节制原料、半成品库存、制成品以及相干信息，高效以及本钱经济地从消费点到出发点的进程，从而到达回收价值以及适量处置的目的。国际权威组织美国后勤管理协会对于逆向物流给出如下解释：因为修理以及信用问题，对于售出及发送到顾客手中的产品以及资源的回流运动施行专业化的物流管理。
综合各位学者以及钻研机构所下定义，笔者认为现代逆向物流可表述为：以市场以及顾客为导向，物质从产品消费点（包含终究用户以及供应链上客户）到产品的来源点的物理性活动。它与顺向物流无缝对于接而成为整个物流系统的有机组成部份，使原来单向的企业物流变成完全循环的物流网。
2、逆向物流的特征
逆向物流与正向物流相比，又拥有如下特征：
迟缓性。逆向物流的迟缓性主要体现在逆向物流量累积速度的迟缓、处理进程的繁杂以及回收物品价值恢复的迟缓。逆向物流触及的物品起初数量少，种类多，要通过不断汇集才能构成较大范围的活动。同时，废旧物质的搜集以及收拾也是1个较繁杂的进程，而且废旧物质的发生也需要经由加工、改制等环节，其实不能当即知足人们对于它的价值恢复的请求，这1系列进程需要较长的时间。
不肯定性。逆向物流的来源是很扩散的，触及社会的每一1个角落，其次逆向物流的需求时间以及需求数量不肯定，预测10分难题，此外有时候逆向物流的目的地也是不肯定的，致使逆向运输等的不肯定性。
混杂性。回收的产品在进入逆向物流系统时常常难以划分，由于不同种类、不同状态的废旧物质往往是混杂在1起的。此外因为资源应用方式的不同，不同处理手腕对于恢复资源价值的贡献也有显着的差异等。
3、电子商务中的逆向物流管理
鉴于逆向物流自身存在的繁杂性、不肯定性等特色， 针对于现阶段企业在电子商务环境下逆向物流管理以及施行现状， 笔者认为要使逆向物流实现规范化、公道化， 进而到达逆向物流目标需要从下列几方面着手：
分层次有规划施行逆向物流目标。逆向物流寻求不同层次的目标， 即资源缩减、重复应用、再循环、废弃处置等， 因而， 企业实现逆向物流的目标其实不是一挥而就的， 必需有规划按部就班地进行。首先， 应当强调产品生命周期的资源缩减规划； 其次是重复应用，应尽可能使产品零部件以材料自身的形态被屡次重复使用， 这就请求扭转传统的单向物流方式， 以便处理双向的物流流动； 再次是尽量大规模地“再循环”。
从供应链的规模构建企业逆向物流系统。逆向物流其实不等于废品回收， 它触及到企业的原料供应、出产、销售、售后服务等环节， 因此不能作为1个孤立的进程来斟酌，企业要施行逆向物流，还必需与供应链上的其他企业合作。此外， 企业采用宽松的退货策略， 将使下游客户的风险转向企业本身， 因为供应链存在的“牛鞭”效应， 上游企业所取得的信息将严重失真。为了实现风险共担、利益同享， 企业必需与供应链上的企业同享信息， 树立战略合作火伴瓜葛； 通过对于退货物品的跟踪， 测定处理时间，评价卖方事迹， 以便与上下游企业更好地协作。
树立集中式的回收处理中心。针对于逆向物流“多对于1”等特色，集中式回收处理中心作为处理回流物品的第1个节点，拥有强大的分类、处理、库存调理功能。它可以依照供应商以及制造商的请求，将回收物品分为能再次出售的、能修理后再出售的以及没法再应用的，并做出不同的处置决策。通过统1有效患上处理进程， 能加快处理速度，实现从回流物品取得利润最大化。
4、逆向物流的发展趋势
逆向物流拥有不同于正向物流的迟缓性、不肯定、混杂性、高本钱性以及价值非单调性等多种特色，所以企业要完整自营逆向物流，在如今的电子商务时期是10分耗损资源以及缺少经济效益的。为此笔者认为，在电子商务环境下未来逆向物流有如下发展趋势：
引入第3方服务商介入逆向物流。第3方逆向物流已经经成为逆向物流发展的趋势。从物流管理的角度讲， 只有范围化运营才能大幅度降低本钱。对于逆向物流业务来说，这1原则一样是合用的。鉴于逆向物流业务的特殊性， 其设施建设投资大、周期长， 同时因为企业缺少逆向物流管理经验和专业人材，如果是企业1家1户自己建设逆向物流管理系统，必然会造成资金需要量大的问题。企业可以应用第3方物流公司来解决自己的逆向物流问题， 即外包其逆向物流业务。企业可以对于逆向物流本钱， 包含产品的贬值、运输费用、维修费用、管理费用等综合进行掂量， 斟酌逆向物流外包的可能性。进行专业化管理， 既能够发生显明的社会效益。而且也可以发生很好的经济效益。
针对于逆向物流的发生缘由，延长产品的生命周期也是逆向物流的1个发展趋势。企业可以在出产产品的时候适量做到将产品的科技含量延伸到最新之处，以此来延长产品的生命周期，从而更好地来处理逆向物流。为了延长产品生命周期，许多公司正在采取模块化的设计技术并使用标准化的产品接口。由大量标准化零部件组装而成的产品可以利便的进行进级，而不是废弃，仅仅用新部件替换过期部件就能够到达这样的目的。
现今，高速发展的工业化过程、日趋迫临的资源枯竭、严格的环境管制、日益剧烈的市场竞争，使患上逆向物流成为企业的必然选择。因而，我国的逆向物流业有着广阔的发展空间。不管什么时候，企业的生存与发展必需依托供应链上的每一个节点，包含其上游供应商以及下游顾客，倾听顾客的呼声，同时适应时期以及社会的发展，树立及时的产品召回轨制，使用再生材料以响应环保需求，这些都将能为企业创造战略优势，创造新的利润增长点，终究实现企业以及社会可延续发展，到达双赢！
电子商务与物流论文 篇9
[摘要]随着科学技术的不断进步，世界经济体系不断得到发展，在这个过程中，跨境电商行业异军突起，为了解决全球经济区域间的距离及时间性障碍，跨境电子商务行业需要与物流业相结合，实现两者发展过程的协调统一，该文就跨境电子商务背景下物流管理方法展开分析，旨在解决物流管理中的问题，进行电商管理、物流管理等环节的协调，实现物流管理机制的完善。
[关键词]电子商务；物流管理；策略创新；发展趋势
[DOI]1013939/jcnkizgsc201734148
1跨境電子商务现状及物流管理的内涵
（1）跨境电子商务概念及现状。
随着世界各国对商品需求的提升，不同国家间逐渐实现在线交易、金融服务、支付结算等，在这个过程中，实现了与线下跨境物流配送的结合。跨境电子商务的发展突破了国与国的界限，转变了传统的线下交易、支付等方式。
（2）跨境电子商务发展方向。
跨境电子商务的发展途径如下，传统电商企业扩展到国外，传统企业逐渐开发出跨境电子商务业务，有些企业专注于跨境电子商务业务，包括速卖通、全球购、洋码头等企业。有些物流企业开始涉足跨境电子商务业务，专营跨境电子商务业务。
（3）物流管理内涵。
在跨境电子商务发展背景下，物流管理主要包括几个概念。其是电子商务发展背景下的物流管理模式，其实现了网络技术、计算机技术等的应用，实现企业生产及销售工作的智能化开展。其转变了传统的物流管理理念，实现了大数据分析方案的应用，进行各种数字信息的汇总，进行了预采购模式的应用。与企业展开有效性沟通，从而获得货品、客户等相关信息。进行最恰当库存地点的选择，进行订货方式、配送方式等的选择，选择最优化的运输路线展开运输，实现货物的自动补给。在物流系统管理过程中，实现了对物流成本的控制，在信息分析及反馈环节中，针对库存展开管理，实现库存的优化管理，满足企业物流成本控制的需求。在配送路线的管理过程中，进行配送资源及物流的估算，在信息的反馈及接受过程中，实现产品的市场定位，从而实现配送运作流程的优化及发展，实现物流环节、配送环节等的协调。
2跨境电子商务与物流管理的关系
电子商务体系与物流管理系统之间的关系密切，随着现代互联网技术、计算机技术等的不断变革，电子商务发展规模逐渐扩大。21世纪是信息发展的时代，电子商务成为人与人间沟通、交流的重要平台，其给予人们很多工作、生活上的便利。在这个过程中，人们足不出户，就可以买到自己心仪的商品，这需要依托互联网及电子商务系统，在这个环节中，物流成为人们日常购物活动中的重要组成部分。物流通过一定的方法、方式将人们所需的产品、货物等以较短的时间送达目的地，这便是物流链条存在的意义。通过对物流管理模块及电子商务模块的结合性发展，有利于实现电子商务优势的有效性发挥，实现物流发展规模的日益完善，满足人们的多样化生活需求。
3跨境电子商务背景下物流管理的特点
在跨境电子商务发展背景下，物流管理存在独特性的特点，在电商发展背景下，物流管理具备现代化事物的特征，物流业作为新型行业，具备较高的创新性及灵活性，为了实现对物流行业的有效性管理，必须进行物流管理本质问题的明确，针对其工作内容展开分析，进行相关管理策略的制定。随着时代的不断发展，跨境电子商务体系逐渐完善，物流管理模式应朝着人性化的方向发展，其应具备多元化、创新性等特点，这是现代跨境电子商务经济发展的前提条件。相比于其他行业，跨境电子商务模式与互联网信息化技术间存在密切的联系，跨境电子商务的不断发展，能够为物流产业的多元化发展，创造良好的条件。
4跨境电子商务物流管理的常见问题
（1）信息化程度较低。
随着我国跨境电子商务技术不断完善，但整体来看，我国物流信息化发展水平整体较低，不能从真正意义上实现自动化操作，这与我国信息化技术发展水平密切相关。目前来看，我国信息化技术缺乏政府的信息支持及有效性引导，缺乏精密的物流信息化管理技术系统，其数据共享平台资源狭窄，缺乏完善的物流管理机制。
（2）物流发展模式尚不成熟。
在互联网经济的推动下，我国物流企业异军突起，但很多物流企业并没有真正分析物流市场的需求，这不利于物流信息化工作的有效性开展。在企业管理中，我国有些物流公司缺乏先进的网络技术及信息技术，难以满足信息化物流市场的发展需要。在一些区域及行业，物流出现垄断的问题，难以有效实现资源的一体化。很多物流企业都是中小企业，其发展规模较小，经营管理水平较低，其业务模式受到极大的约束，不能适应物流公司可持续性发展的要求。
（3）复合型人才的缺乏。
社会经济结构的不断变革，推动了物流产业体系的不断完善，在这个过程中，物流产业成为国民经济可持续性发展的重要推动力。人才是一个行业可持续性发展的关键性因素，目前来看，我国物流产业体系缺乏一系列的专业性人才，这不利于我国物流业的健康性发展。综观当下的跨境电子商务发展环境，我国缺乏复合型管理人才及物流管理人才。受到传统工作环境的影响，我国缺乏专业性的物流人才。整体来看，我国物流业发展体系尚不健全，很多企业物流人才队伍综合素质较低，需要物流管理人员具备较强的专业素质。相比于传统行业，我国物流行业起步较晚，其发展体系尚不成熟，这些年来，我国一些高职院校也在培养高素质的物流管理人才，但从质量、数量来看，其远远不能满足现阶段物流行业的发展要求。
（4）物流管理基础设施的落后。
跨境电子商务模式的不断发展，推动了物流企业经济的迅速发展，在物流企业飞速发展的背后，其有些基础设置尚不完善，这体现在交通运输、物流包裹、仓储管理、物流管理等多个方面，需要与现阶段物流行业的发展局势相适应。相比于发达国家，我国物流行业存在重复建设问题，其缺乏系统性、完整性的基础设施配套体系，兼容性比较差。
（5）缺乏先进的物流管理理念。
受到传统物流思想的影响，我国物流行业经营体系比较落后，不能实现跨境电子商务模式与物流管理模式的有效性结合，两者间缺乏足够的配合度。在跨境电子商务发展过程中，其缺乏对物流管理力度的有效性掌握，有些电商网站侧重于网站的后台建设，将物流业务承包给第三方，有时候物品出现丢失问题，但责任人划分不清，有时候出现物品延迟到达问题，这不利于提升顾客的产品体验水平。在实际工作中，物流管理与跨境电子商务间难以实现同步性发展，出现物流管理混乱问题、低配送效率问题，这不利于跨境电子商务体系的正常发展。
5跨境电子商务物流管理的创新性发展
（1）物流管理制度的完善。
为了适应现阶段跨境电子商务工作的发展，必须创新物流管理体系，完善相关的物流管理制度，实现物流管理体系的专业化、协调化、系统化发展，实现物流体系与信息化体系的结合，实现物流行业整体管理水平的提升。这需要优化智能化物流管理机制，实现传统物流配送模式的转变，将其转变为物流配送信息，实现物流进展流程的动态性了解，有利于提升物品的查找效率，实现使用者产品体验的提升。在跨境电子商务背景下，物流体系的自动化、机械化发展是必要的，物流管理需要适应信息时代的发展要求，实现其信息化管理，确保物流企业的有效性开展。这需要突破传统物流管理的困境，实现地点、时间等局限性的突破，实现物流整体过程的动态性监控及管理。
（2）物流管理流程的优化。
通过对物流管理流程的优化，有利于推动跨境电子商务体系的健全性发展，这需要创新物流管理模式，进行智能化管理，将现代大数据技术融入物流化管理的过程，推动物流管理的动态化、智能化发展。通过对智能化运输方案的应用，实现跨境电子商务发展速度的加快，这需要实现仓储环节、配送环节、物流环节等的协调，实现物流管理系统的完善，实现其内部各个环节的协调，在智能化物流管理过程中，需要全面了解当下的物流管理问题，实现物流管理的个性化发展。
（3）创新型人才的培养。
在跨境电子商务发展背景下，社会各界对物流人员的工作素质提出了更高的要求，只有切实增强物流工作人员及管理人员的自身素质，才能提升客户的整体服务质量，实现物流运作效益的增强，从而实现企业竞争力的有效性提升。为了物流业的可持续性发展，必须进行人才素质的创新，解决物流人才短缺问题，进行最优化原则的应用，强化物流专业人才培养体系。专业性物流人才，能够动态性分析物流管理的各个方面，能够熟练掌握物流商务理论、物流理论、企业管理、数据库管理等的知识，具备扎实的心理学基础，能够了解市场营销的运作原理。为了实现物流行业的可持续性发展，必须确保员工具备较高的服务意识。复合型物流人才需要动态性了解现代化物流信息及经济运作规律，这需要强化物流管理人才的技能培训工作，使其具备较高的创新能力及管理能力。
（4）政府政策的扶持。
物流行业的可持续性发展，需要具备良好的政策环境。这需要政府给予相关的支持及引导。这需要政府相关部门完善跨境电子商务物流管理的相关法规，确保政府管理部门、职能部门等自身职责的明确，确保物流企业的规范性管理。在物流企业发展过程中，政府需要引导其建立一些协调性发展机构，实现政府各个部门与物流企业的可持续性发展。在这个过程中，政府部门需要发挥自身的协调优势，实现物流整体发展趋势的改善，确保物流行业发展的高效性、专业性。这也需要相关物流企业抓住市场中的发展机遇，不断完善自身的基础设施，实现资金的统筹及投入，健全相关的基础设施，确保物流网络化的发展。
（5）典型物流的运作方案。
常见的物流管理模式包括物流自建体系、物流配送联盟、第三方物流配送系统。为了适应现阶段跨境电子商务的物流发展要求，必须创新物流管理及运输理念，实现自身物流网络的构建，在不同区域内形成资源共享，切实保障顾客的自身利益，增强客户的自身服务体验，树立良好的企业形象，这一方面可以参考京东集团的自建物流系统，其配送模式高效、快捷，能够极大提升客户的使用体验。在电商发展背景下，通过对物流运作模式的创新，可以实现物流行业的可持续性发展，巩固老客户群体，挖掘新客户群体。
6结论
随着互联网技术的不断发展，跨境电子商务发展规模逐渐扩大。随着社会经济方式的不断转变，企业的经营模式、物流管理模式等不断产生着变化，整体来看，我国物流公司运营管理体系尚不健全，其专业性物流人才社会需求量较大。为了实现物流企业的可持续性发展，必须进行物流管理及经营理念的创新，为跨境电子商务模式的可持续性发展营造良好的基础物流环境，实现经营管理、销售方案、服务成本目標控制等环节的协调，实现物流管理整体方案的创新。
参考文献：
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[2] 赵明我国电子商务物流配送浅析[J]。现代经济信息，20xx（19）。
电子商务与物流论文 篇10
本文对于物流配送对于现代电子商务的作用进行了1个扼要论述，指出了现代物流配送中存在的问题，同时针对于存在的问题的对于策进行了论述。 症结词：电子 商务 物流 问题 策略 最近几年来，我国物流业与全国经济1体快速增长，发展势头很好。1是全社会物流总值增速较快，据统计一九九一年至二00二年年均增长二0。四%，二000年之后增速上升到二
五%摆布，二00三年总值达二九五四三七亿元，同比增长二七%。2是社会物流总效益不断提高，全社会物流本钱占gdp的比例一九九一年二四%，二000年降落至二一、五%；全社会物流本钱占全社会物流总值的比例，一九九一年一七。一%，二00二年降至九。五%，二00三年全国物流总本钱占全社会物流总值的比重为八。四九%，比二00二年又降落了一、一%。3是物流增添值稳步上升，一九九一年二00二年年均增长一一%。4是跟着物流业固定资产投资增添，物流业基础设施患上到逐渐改善；1些省市已经经或者正在筹建物流园区，各地已经成立2310家物流社团，物流行业正在不断壮大。适应物流业发展的需要，物流专业人材的及培训工程也踊跃推动，已经初步构成了1个多层次物流教育体系，为物流业教育培育从中专到钻研生不同层次的专业人材。总的来看，我国现代物流业的发展已经全面启动，1个现代物流热潮正方兴未艾。
跟着电子商务的进1步的推行与利用，我国电子商务患上到了很大的发展。如果你在网店上购买了某1商品，然而该商品迟迟到不了客户的手中，这是客户就有可能抛却电子商务而选择创痛购物方式，可见作为商品空间转换的物流对于电子商务的发展影响是无比首要的。作为网店商家本身没法解决的物流问题，只能依赖于电子物流的本身发展。如果没有1个高效的物流系统，电子商务的发展将会是1纸空口说。现在的物流确切存在着良多的瓶颈，使电子商务没法更好地发展。如何才能更好地发展示代物流？
一、目前物流中存在的主要问题
一、一 行业或者者企业缺少标准化
我国的物流行业发展于二0世纪九0年代，相对于于国外的物流企业，发展相对于后进。因为经济发展的差异化，致使物流企业不同区域发展的不同，例如：因为浙江义乌的商品流通大，当地的物流企业范围大、发展速度快。然而相对于经济后进的中西部地区，物流发展的相对于滞后。同时因为物流行业在我国发展的时间不长，国家与行业尚无来患上及对于整个行业制订出具体的标准。尤其是对于于商品的包装、运输方式和功课环节都没有具体的标准，尤其是收费标准。恰是由于缺少标准化，使患上不同的物流企业有着不同的标准，同1种商品，同1区域，不同的物流公司达到目的地的时间不同，所收的物流费用也不同。
一、二 专业人材在行业中的严重缺少
物流行业的准入性门坎比较低，只要你有必定的办公场所，几个工作人员，几辆用于运输的汽车，乃至有几辆接近于报废的车辆，就能够申请成立1家物流公司。因为大部份的从业人员没有接受过正规的物流专业学习，缺少对于物流行业的认识与理解，有的乃至都没有获得相应的从业资历证书就直接上岗。最后致使企业工作人员素质良莠不齐，好1点的员工只能做好自己的本职工作，差1点的员工乃至连自己的本职工作都没法胜任，更别谈匡助企业进1步的发展与完美，企业自身没法发展与完美，整个行业又何谈发展与完美。
一、三 物流化程度不高
物流信息化体现在物流信息的商品化、物流信息搜集的数据库化以及代码化、物流信息处理的电子化以及计算机化等。要实现信息化发展，作为物流企业就必需配备相应的电子化硬件设施和能够掌握相应装备的人员。这无疑给物流企业增添了运营本钱，在目前物流企业利润相对于偏低的情况下，物流企业是不会也不可能增添其本钱的。
二、解决策略
任何1件事物都或者多或者少的存在这样那样的问题，问题不可怕，如何解决这些问题才是真正发展事物的根本。
解决这些问题的症结在于如何解决专业人材在行业的缺少。为何说人材是需要解决的重要问题？
（一）只有在物流企业中从事各岗位的人员都是专业人材，他们无比熟识本岗位的工作流程与基本请求，在能够很好地完本钱职工作的同时，可以不断提高与改善本岗位的工作效力以及工作质量，如果每一个岗位的工作都能够很好地完成，这个企业想不发展、想不壮大都不可能。
（二）企业发展了，就有可能投入更多的资金来提高企业本身的信息化水平，同时又剧本能够掌握信息化装备的人材，二者相结合之后，企业信息化水平就可能患上到进1步晋升，想具有信息化装备很容易，然而如果没有可使用这些装备的人材，企业投入的就是废铁。
（三）企业只有具备专业化人材之后，才能依据日常的工作内容制订出本岗位的工作请求，从而构成工作标准，然后扩大到整个行业，构成行业的总体标准。
如何才能培育出专业人材？应当从两方面着手。1方面从物流企业自身着手：企业在引入专业人材的同时应踊跃与拥有相干专业的高校进行合作，采取遴派企业优秀员工进行学习与进修，使员工的专业水平或者业务能力患上到进1步的提高。另外一方面从政府或者者行业着手：政府或者行业应协助企业培育专业人材，例如：企业或者者行业组织各种情势的岗位资历证书，凡是需要从事岗位的人员，必需取得从业证书之后才可以上岗；与此同时政府或者者行业应制订政策对于那些不断努力晋升员工素质以及信息化程度的企业给与物资或者者其他情势的激励，以晋升企业踊跃性。
物流是电子商务发展的首要环节，缺少健康、有序的物流，没法真正实现电子商务。
电子商务与物流论文 篇11
电子商务物流概念及模型研究董林飞摘要：电子商务物流是物流企业未来发展的趋势和方向，也是电子商务和物流相互作用的产物。在电子商务物流概念及电子商务物流是物流企业发展的方向观点的基础上，建造出电子商务物流的模型并总结出物流企业开展电子商务物流所具有的优势。
关键词：物流电子化;电子物流;电子商务物流;电子商务
120亿的销售规模、10万名员工、两架波音757飞机、每天200多万单的业务量……，这一串庞大的'数据皆来自我国第二大快递公司顺风速运。而这个庞大航母的掌舵人王卫表示，在顺风速运发展到一定阶段之后，将在电子商务上开疆辟壤。电子商务和物流正在越来越相互影响、相互促进、相互渗透，电子商务的发展迎来了物流业发展的春天，也促使传统物流业向现代物流业发展。而现代物流体系的逐渐完善也使电子商务的快捷和方便这一最重要特性更加凸显。电子商务企业的物流部门在整合物流配送资源的基础上，实现为其他企业提供物流服务就成为电子商务企业新的发展方向和盈利手段。物流企业在提供物流服务的基础上，优化整合信息流、商流、资金流和物流，将是物流企业发展新的方向和趋势。
一、电子商务物流的概念
(一)物流电子化的内涵
物流电子化[1]是指物流服务提供商通过以互联网为核心的现代信息通信技术在物流业务活动中的应用，以更好地实现“以客户为中心”的物流服务目标，并通过物流信息在供应链合作伙伴之间的实时共享，致力于实现供应链中物流管理的效率和效益的最大化。
(二)电子商务物流概念的提出
电子商务物流是指物流企业在实现物流电子化的基础上，以物流业务为核心，整合信息流、商流、物流、资金流这“四流”的优势，开展电子商务相关应用服务。
(三)物流电子化和电子商务的本质
不同物流电子化的侧重点是通过现代通信技术，达到提高整个物流流通的效率和效益的目的。而电子商务物流的侧重点在于将电子商务、物流和信息应用进行有机结合，使电子商务物流企业能够兼备电子商务企业、物流企业和信息应用企业的优点，将信息流、商流、物流、资金流进行完美的融合。
二、电子商务物流概念模型
电子商务概念模型主要包括商务服务、配送服务和信息服务(图1)：图1电子商务物流概念模型电子商务物流是物流企业发展到一定阶段的必然产物，物流企业利用自身的核心竞争力进行电子商务相关应用服务，势必会促使“四流”进一步的融合，从而提升企业的竞争优势。
电子商务物流由物流企业来开展是因为物流行业具有不可替代的优势，即物流配送需要投入大量的成本才能建立起来。这种大成本的投入会给其他竞争者造成巨大的进入壁垒。
电子商务物流不是简单的物流运输+电子商务应用，它集电子商务企业、物流企业、信息技术企业的优势于一体。
三、电子商务物流发展模型
(一)电子商务物流发展层次模型
电子商务物流经历了三个阶段的发展，即传统物流、物流电子化和电子商务物流阶段。新阶段发展以前一阶段的发展为基础。在电子商务物流发展的过程中，物流企业的核心竞争力日益增强(图2)。
(二)电子商务物流业务范畴
模型图电子商务物流的发展经历了三个阶段，这三个阶段的业务范畴也有所不同，具体参见电子商务物流业务范畴模型图3。
四、电子商务物流研究的意义
网络安全问题、网上结算问题、物流配送问题是目前电子商务发展过程中所面临的三大瓶颈[2]。
(一)有效解决电子商务交易安全瓶颈问题
电子商务交易安全问题是电子商务发展过程中要解决的核心问题，电子商务物流可以利用已有的电子商务交易安全方法去解决交易安全问题。除此之外，电子商务物流的实物配送环节可以直接和客户进行面对面的接触，这是电子商务交易环节接触和服务客户的机会，可以通过这一环节实现电子商务交易过程中很难实现的身份实名认证，然后通过移动终端系统采集客户的身份信息，实现电子商务交易实名制。
电子商务物流可以利用遍布各地的物流配送服务中心实现信用认证，从而确保交易双方的信用问题和交易的可信度。
(二)有效解决电子商务网上结算瓶颈问题
多数消费者认为网上支付不安全或不可信[3]，这是电子商务发展遇到的瓶颈之一。电子商务物流不仅可以利用网上支付这种新兴的支付形式，而且可以通过实物配送环节实现货到付款的支付方式。
现代的货到付款的支付方式不仅仅是现金交易，还可以通过POS机实现刷卡支付、智能终端电子签名支付。
(三)有效解决物流配送瓶颈问题
方便性和快捷性是电子商务最重要的优势之一，由于国内物流发展相对较慢，使得电子商务过程中的实物配送问题越来越突出，这也制约着电子商务的发展。
20xx年春节期间，由于物流企业员工的放假休息使物流几近停滞，使客户年前订的礼物过完年还没有收到。于是，电子商务方便和快捷备受疑问。
物流配送已经是电子商务发展过程中迫在眉睫的问题。由于电子商务物流具有成熟和完善的物流配送体系，可以很好地解决物流配送的相关问题，从而为电子商务物流中的电子商务发展扫清障碍。
物流配送问题除了配送的速度和效率外，还有退货问题。运送速效问题的解决有赖于物流电子化技术的应用和物流业自身状况的改善，而退货问题是困扰电子商务企业的重要问题之一。电子商务物流可以有效地解决这个问题，消费者如果不满意货物，只需要向物流配送和服务中心提出退货，而无需联系相关网上商店。这样，消费者只需面对像UPS这样个别的电子物流企业就可以进行所有的网上购物，把网上交易的风险转嫁到电子商务物流企业中，从而提高消费者的满意度。
(四)提供物流、电子商务、信息化解决方案
电子商务物流可以为物流企业提供有效的解决方案，包括自动仓储、配送中心、配送系统等提供有效的解决方案，从而帮助中小型物流企业成长。
电子商务物流可以为B2C、C2C和中小企业提供包括物流在内的一体化电子商务解决方案，促进电子商务的快速发展。在电子商务物流企业的支持下，B2C,C2C和中小企业只需专注于经营和销售，从事商务活动最为核心的内容，而无需太多地关注站点的设计和建设、商品的配送、支付和结算问题、交易的安全问题、退货问题等。这不仅可大大降低企业进入的门槛，而且降低了企业经营的风险[4]。
电子商务物流作为信息技术应用提供者，可以为企业提供信息化解决方案，比如为企业提供办公自动化解决方案、客户关系管理解决方案、供应链管理解决方案、企业资源计划解决方案等。电子商务物流可以利用企业发展经验的积累为信息化提供支持，增加企业信息化成功的概率，避免信息技术应用企业只懂技术不懂商务而导致的企业信息化失败。
(五)开创物流企业发展新的方向
电子商务物流为物流企业未来的发展提供了新方向。物流企业发展到电子商务物流的新阶段时，已经不是传统意义上的物流企业了。正如UPS的总裁Michael L.Eskew所说，“我们已经由一家拥有IT技术的卡车公司变为一家拥有卡车的IT公司”[5]。在如此强的信息化支持下，像UPS这样的电子商务物流企业完全可以推出它的电子商务应用服务，这是未来电子商务物流企业的发展方向。
电子商务与物流论文 篇12
摘要：当下信息化时期，以网上买卖为主的买卖活动开展得越来越快速。网上买卖活动的这种电子商务形式，简化了买卖过程，使得流程愈加透明，降低了企业运营的本钱，促进了企业运营效率的提升，这一优势是电子商务最主要的中心所在，但是这种优点必需要依托物流支撑。现代化物流最突出的标志就是信息化物流，并且一直贯串于买卖活动的一切阶段，同时也是开展电子商务时期的必然请求。本文首先论述了物流信息化与电子商务的特性、概念以及基于电子商务情形下开展物流信息化的必要性，最后着重剖析了电子商务下的物流信息化问题，最后针对问题提出理解决措施
【关键词】电子商务；物流信息化；现代物流
1基于电子商务情形下的物流信息化
1.1电子商务
电子商务，指的是在经过计算机平台，依照相关买卖规则而展开的一系列买卖活动，在这个活动中的买卖双方以及经过互联网或者是计算机等现代化信息技术而展开的一系列商业买卖活动。
1.2物流信息化
物流信息化，指的是运用信息技术，将企业内部买卖活动过程进行整和，进而新城范围化、网络化企业。现代化物流信息化最主要的“四流合一”标志，主要包括了资金流、物流、信息流以及商流，同时也是开展现代化物流的主要趋向。
1.3基于电子商务背景下的物流信息化
将物流信息化与电子商务进行分离，两者构成相辅相成、相互支撑、不可分割的场面。第三方物流经过缩短空间间隔以及时间，构成良好的时空功效，而电子商务在缩短间隔与时间方面具有大大的优势，促进了信息传输的高效率，故而也促进了物流效率的提升。
2电子商务条件下物流信息化特性
2.1物流信息化
当下，基于电子商务情形下的现代物流，即物流信息化，是最突出的特性，同时也是开展现代物流的必然趋向和方向。物流信息代码采集、物流信息商品化、物流信息数据化、物流信息相关信息处置计算机化，这些都是物流信息化最主要的特征。假如电子商务没有依托物流信息化来作支持，就无法满足低本钱、精确、集成、快速的电子商务请求。
2.2物流自动化
自动化需求以信息化来作为根底，自动化最主要的关键点就是机电一体化，主要特征表现在外部无人化，主要的优势就是省力，另外，物流自动化有利于扩展物流运营的才能以及劳动的生产率，进一步减少物流流程中的失误状况。物流自动化的相关设备主要有自动存取设备、自动分拣设备、货物自动跟踪系统以及自动区分系统等等。
2.3物流智能化
实践上，物流的自动化以及信息化开展目的就是使得物流智能化，诸多物流活动中大局部的决议都需求经过物流信息化的支持才干得到良好的处置，比方运输道路怎样抉择、库存大小、物流配送中心的选择等等，将来的物流开展必将会迈向智能化的方向开展。
2.4物流柔性化
目前电子商务开展的脚步越来越快，为了满足企业的生产、生产以及流通目的，透性化物流这种物流形式在将来必将得到喜爱，柔性化物流的主要优势就是周期短、批量小、种类多、批次多等等，是现代化物流中最优的组织手腕，同时也可以使得物流活动愈加灵敏化。
3电子商务物流信息化问题解析
3.1规范散乱，无法与电子商务严密联络
当下我国电子商务物流规范化缺乏健全的机制，严重阻碍了物流信息化的开展。近几年来，我国相继出台了一系列物流规范，也严厉制定了常用物流设备设备的相关规范，但是物流术语、作业、数据的传输等方面的规范化机制，依然还没有健全。这样一来，使得物流信息化开展面临着宏大的应战，无法完成标准化的数据流程以及资源共享。作为现代电子商务最关键的物流局部，一旦无法完成资源共享以及标准信息过程的话，那么与电子商务的分离就显得非常的艰难。
3.2物流信息与电子商务管理不谐和，信息共享不及时
面对物流信息平台的构建，相关部门也给出了一些管理倡议，并投资创立了诸多相关信息平台以及网络平台，但是从局部物流信息平台运作以及市场需求立场而言，效果并不怎样好。最主要的源由还是在于相关的政策和倡议缺乏实践需求，可行性战略也没有深化细致的剖析，使得物流信息平台与实践活动呈现不谐和的现象，无法确保物流信息的权威性、真实性以及完好性。另外，由于每个企业都是独立存在的，在某种水平上对物流信息平台的构建带来了很大的影响，无法构成有效的物流信息共享机制以及交流机制。
3.3物流培训教育落后，缺乏物流人才
人才竞争是现代最主要的竞争，而物盛行业的竞争也亦是如此。物流人才是保证物流企业稳定开展的根底条件，是物流企业在市场竞争中获胜的关键。当下我国物流管理人才教育不断处于滞后状态，大局部物流企业中的工作人员缺乏专业的物流学问，无法满足现代竞争以及企业开展的请求。物盛行业的相关理论也没有与我国物流企业开展相顺应，物流专业人才非常匮乏严重障碍了物流信息化的开展。固然当下我国在物流教育培训方面，具有庞大的队伍，但是真正的物流专业教育人才却非常短少，大局部都是从其他相关专业当中转过来的，立足于学生立场而言，控制了相关理论概念，但是实践操作却非常匮乏，无法将理论概念付诸理论。
3.4物流企业管理理念以及方式无法满足物流信息化开展的请求
我国大局部中小型物流企业当中，诸多管理者的管理理念比拟落后，只偏重于当前实践利益，疏忽了企业开展的久远利益，无法全面的理解物理信息化的重要性，使得大局部物流企业管理者依然将OA作为建立信息化的关键点，无法顺应现代信息化的开展速度。另外，由于中小型物流企业创立信息系统方面，会影响到管理方式、工作过程以及队伍结构，需求大范围的转变企业内部各项关系，这就使得中小型物流企业不敢也不愿意采用这种转变方式，进而阻碍了物流信息化的开展。
3.5资金缺乏，无法创立适宜的信息平台
就中小型物流企业而言，由于本身资金、范围的限制，无法投入大量的资金来构建信息系统，再加上企业在建立时分需求一个漫长的等候过程，难以完成立竿见影的效果，故而大局部中小型物流企业不愿意破费更多的时间、资金来创立信息平台。此外，市场上的物流信息软件主要顺应于大型物理企业，具有较强的针对性，在功用以及价钱方面，中小型物流企业无法顺应，这就使得物流软件开发商与中小型物流企业难以完成良好的协作，研发针对中小型物流企业的信息系统软件。
4几点倡议
4.1转变管理理念，促进物流信息化程度提升
首先，做好物流信息化宣传工作，让全体员工分明的认识到什么是物流信息化，进而明青丝展物流信息化的必要性。只要开展信息化物流，才干从根底上提升物流信息化程度，以此来顺应开展电子商务的请求。其次，做好相关教育培训工作，以企业高层指导为主，指导员工进行培训教育，进而决议企业文化以及开展方向，只要决策者明白物流信息化的重要性，才干建立和开展企业，从而迈向更高的物流信息化程度。
4.2制定规范流程，统一业务过程，与电子商务相分离
第一，要统一业务整个过程，制定业务流程规范。相关部门应当加大规范完善力度，鼎力支持物盛行业的开展，引导物盛行业制定统一的规范流程，依照需求以及国度相关政策树立健全规范。第二，企业在规范制定方面，应当积极与当地政策相配合，贯彻落实电子商务与物流信息化的各项规范，促进电子商务与物流信息流转效率提升。另外，增强重组物流业务过程，依照事实情况，修正过程中无法顺应开展电子商务请求的各个方面内容，进而将电子商务与物流信息化严密联络在一同。
4.3研发针对性的信息化物流软件
针对中小型物流企业，应当加强相关信息化软件的开发，增强中小型物流企业与物流软件开发商的协作，研发出顺应中小型物流企业的软件，又能跟上现代化电子商务的开展程度。相关政策也应当加鼎力度给予支持，促进两者之间的良好的协作关系。
4.4积极培育物流人才
第一，在培育物流专业人才方面，应当加强学生的实践入手才能，与理论学问相联络，教育出物流专业化的人才，并拟定人才引进方法，有效充沛发挥物流信息化人才的作用。另外，还要对企业在职员工进行培训，主要包括物流信息化相关学问，施行上岗资历认证机制，从本源上促进物流队伍综合素养提升，进一步提升物流信息化建立速度。
4.5主动拓展活动范畴
物流企业建立信息化系统，拓展物流电子商务是扩展活动买卖、降低本钱的最佳捷径。基于物流信息系统的支撑，以电子商务买卖作为前提，以物流信息系统为根底，应用平安技术，能够恰当扩展EDI活动。关于大局部中小型物流企业而言，开展物流电子商务可以满足现代化经济开展的请求，为以后的电子商务活动开展打下了坚实的根底，同时经过电子商务，信息的获取会变得愈加的快捷，促进了企业市场竞争力的提升。
5总结
综上，当下电子商务时期成就了物流信息化。基于电子商务背景的物流信息化开展，是将来物流开展的必然趋向，经过计算机信息技术，促进现代信息管理程度的提升，简化商品买卖流程，进而充沛应用了物流资源，促使物流运作效率得到了进一步提升。
电子商务与物流论文 篇13
电子商务背景下物流管理创新的主要路径分析
二十一世纪可以说是一个信息化的社会，传统的企业发展方式已经不适应现代化的社会发展需求，满足不了人们多样化的消费特征。企业必须将电子商务应用到自身的改革创新上，以电子商务为基础，加强完善物流管理体系，实现信息数据的高质量共享，提高货物商品的高效率传输，促进企业物流的长效发展，为企业的长足可持续发展奠定基础。
一、电子商务大背景下下企业物流的特点
（一）信息化
电子商务发是在电子信息和网上业务的基础上发展起来的，尤其是随着消费者的消费及支付手段的更新，电子商务发展迅速。物流企业提高服务的质量，才能够满足多种多样的消费需求，才能针对不同的客户群体进行不同的信息处置。特别是一些大型的物流企业，在运输渠道中心设置了信息处理点，随时关注客户动态变化，客户也可以通过企业发布的信息系统随时关注货物物流更新，做好货物收发准备。
（二）网络化
电子商务背景下，企业的物流信息传递过程呈现出网络化的发展特征，物流过程中的定发货都可展示在网络平台上。企业的网络化信息包括外部网络和内部网络，分别是企业与生产厂家和具体客户交流联系的主要途径，以此形成了企业完整的上下游物流信息网络。
（三）人性化
企业依托于电子商务发展进行物流管理创新的主要目的之一是适应当前电子信息时代的个性化需求，企业根据发展情况，更新人性化服务，满足消费者的多元需求，使物流传输更加灵活多变。电子商务时代对企业物流提出的要求是根据市场化需求安排生产运营活动，建立更加人性化的物流管理系统，吸引不同层次的消费者，提高综合运营能力。
二、电子商务背景下物流管理面临的问题
（一）物流企业发展规模小，缺乏先进系统的管理技术
与国外大型物流企业相比较，我国的物流企业的规模大多不大，并且发展时间上起步晚。我国物流企业的现状是除了几家发展规模较大的企业如顺丰发展出适合自身情况的物流管理理念和专门的配送渠道外，大多数物流公司的规模小，在管理理念和經验上都存在很多的不足，虽然进步空间大有发展潜力，但是小规模物流公司也面临着后继不足的财力、人力、物力支撑，在扩大规模、引进先进技术上阻力重重。
（二）物流管理理念与企业实际情况相脱离
物流管理理念是指导企业发展的核心思想，影响到整个物流展业的前进方向。当前，我国的物流公司基本上运用的还是传统的物流管理理念，缺乏相应的创新改革，也没有与企业的实际发展情况相结合，使得物流管理与电子商务相脱离，造成了物流配送和跟踪反馈效率低下的严重后果。
（三）缺乏新时代下的复合型人才
新时代背景下的物流管理创新需要的复合型的人才，具备基础电商知识能够熟练使用商务平台操作技术。但是，在物流管理公司这方面的人才比较稀少，专业人员配备不足，直接降低了物流平台的有效运营。
三、电子商务背景下物流管理的创新途径
（一）更新物流管理理念，树立创新意识
企业应当树立以电子商务为背景环境的物流管理理念，不断培养创新精神，探索新时代下的企业物流发展结构，通过先进物流技术的掌握利用，加强物流信息的建设。国外很多物流企业为了更好的规范指导物流产业，不断地更新完善管理理念。我国物流企业要想创新物流管理首先需要转变思想。
（二）全面规范完善物流管理制度
现代化的物流企业实现物流管理创新的主要路径之一是建立起全面的管理制度，以规范物流运输各个环节。管理制度的建立是以信息技术为数据支撑并依托于电子商务的现代化制度。建立完善管理制度的根本目的是将其应用于实际物流作业中，否则制度流于表面形式，没有丝毫意义，起不到提高企业现代化物流管理的目的。
（三）充分运用现代化的信息技术来构建智能化的物流管理平台
企业需要充分运用现代化信息技术来构建一个全面的智能化物流管理平台，实现对物流信息收集上的自动化，在这一过程中主要用到了RFID无源电子标签的功能。然后利用GPS实现全球定位和实时追踪。最后将收集的信息发布到平台上。
（四）培养物流管理创新型人才
人才管理发展前进的关键，能够主导整个物流管理技术的发展，同时管理者也是物流管理制度和智能管理平台的实际操作者，物流管理公司只有培养相应的创新型人才，一系列物流管理创新措施才能有实现的可能。因此，企业应该注重人才的培养与输出，加强对在职人员的岗位培训，并与高校合作，力求培养出高质量的复合型创新型人才。
电子商务的发展既给物流管理带来了发展机遇，但也不可避免的附带着巨大挑战，企业需要抓住机遇，积极应对挑战。传统的物流管理路径应该不再应用于电子商务背景下，企业需谋求创新路径，实现物流企业的健康可持续发展。虽然目前我国物流管理过程中还存有一些问题，但是我们也应该发展的进步空间，不断开拓创新，实现物流管理的跨越式发展。
电子商务与物流论文 篇14
摘要：当前，随着电子商务时代的到来，我国的物流领域也随之取得了巨大的进步，它在社会经济发展过程中发挥着越发关键的作用。与此同时，国内在复合型物流管理人才培育工作上始终遵循整个行业的发展规律，这也在一定程度上推动了电子商务的发展。本文主要针对电子商务背景下培养复合型物流管理人才工作中出现的问题及相关建议等进行了阐述。
关键词：电子商务；物流管理；复合型人才；问题与对策
1引言
众所周知，物流作为电子商务的发展前提，对于电商体验的增强、电子商务的进步起到了不可替代的作用。现阶段，国内电子商务的迅速发展为物流行业提出了更高的要求。但是，由于我国在复合型物流管理人才的培养方面存在较大缺口，进而造成当前的物流服务无法满足电商的实际需求。
2复合型物流管理人才培养过程中出现的主要问题
现如今，国内复合型物流管理人才的培养工作依旧处在初级阶段，缺乏足够的经验，所以出现了不少亟待解决的问题，它们在很大程度上限制了物流管理人才培养进程的加快，总结当今复合型物流管理人才培养过程中出现的较为典型的问题，主要包括下列几方面。
2.1人才培养形式过于单一。从现阶段电子商务环境下复合型物流管理人才的培养方式来看，普遍存在培养形式过于单一化的问题。在物流管理人才的培养过程中，大多数企业仅仅是依照传统的培养模式展开工作，而像校企协作、分层培育等各类创新性人才培养模式尚未被引用到物流管理人才的培养工作当中。此外，各学校及企业对物流管理人才的培养严重和市场脱节，如此一来便造成了培养质量较低的情况。以校企协作为例，在此类培养模式严重缺失的前提下，学校无法准确掌握各物流企业到底需要具备何种能力的物流管理人才，最终造成了培养方向的偏差。
2.2课程体系缺乏合理性。现如今，我国的复合型物流人才培养过程中，出现了课程体系设置不够科学、合理的问题，这集中反映在电子商务学科的缺失，现行的课程体系仅仅局限在物流管理专业课程和公共基础课程方面，这样一来便造成了物流管理人才无法全面地掌握电子商务，并且对当前时代背景下物流管理需求的基本特点欠缺足够了解，进而影响到其综合素质以及专业技能等方面的迅速提升。
2.3人才评价机制存在缺陷。人才评价机制对于复合型物流管理人才的培养具有关键的方向性作用，若方向不明确则会造成人才培养质量的降低，当今的物流管理领域当中，存在着人才评价机制缺失、不合理等多项问题。对各院校及企业而言，其在物流管理人才评价方面更加注重的为学业水平和专业理论及技能等关键点，然而对电子商务领域的考核评价缺乏足够力度，这很可能造成物流管理专业的学生忽略复合知识和技能提升，而将更多的精力浪费在教材理论的研习上。
2.4各类资格认证的缺失。借助资格认证的方式，有助于复合型人才评价体系的构建与完善，同时也有利于物流管理专业人员自身素质的提高。现今，国家仍旧缺乏统一组织、含金量较高的资格认证考试，如此便不利于物流管理人才对复合型理论与相关技能认识的加深，更不能借助这一平台不断增强自身的复合素质。
3电子商务背景下加强复合型物流管理人才培养的有效措施
考虑到当前电子商务对物流管理复合型人才培养提出的各方面要求，我们应当针对现阶段出现的主要问题进行有针对性的调整，目的在于确保复合型物流管理人才培养工作的有效开展。
3.1引用校企合作人才培养模式。要想更好地增强复合型物流管理人才的专业技能及综合素养，本文提出了在此方面的人才培养工作中可以引入校企合作的人才培养模式，两方之间一起探讨物流管理人才的培养策略，企业应为物流管理人才提供实践平台，这样做的目的是确保理论知识和社会实践二者间的有机结合，最终有效增强学生们的物流实践水平。
3.2尽快健全人才评价机制。在人才评价方面，我们应当根据复合型物流管理人才所需的各项技能和素质进行设计，同时应当加强对信息化科技、物流管理技术等的应用范围，持续引进企业评价主体，进一步借助评价体系引导物流管理人才形成复合型技能与素质。
3.3不断完善课程体系。电子商务背景下复合型物流管理人才培养的重点即为“复合型”，此类型人才必须拥有多学科理论与多项技能，如此一来便要求物流管理人才培养课程体系的设置工作应当更好地兼顾有关学科。
3.4建立专业资格认证体制。资格认证是现阶段大多数专业人才培养的主要形式，此手段在人才素质及技能提升方面发挥着关键作用。因此，物流管理行业应当按照当前形势进一步完善专业化的资格认证考试体制，提高此行业的准入门槛，进而有效促进物流管理人员逐渐朝着能够满足时代及市场需求的复合型人才方向发展。
4结语
综上所述，本文主要对电子商务环境下，我国复合型物流管理人才培养过程中出存在的主要问题以及相应的解决对策等进行了深入、全面的探析，旨在为今后为物流行业输送更多的复合型人才提供帮助。
参考文献
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