尾桨倾斜对直升机飞行性能的影影响
自从20世纪70年代美国西科斯基公司在黑鹰上成功采用倾斜尾桨构型方案后,30多年来,先后又有CH53E、S92、AB139等多种大、中型运输直升机采用倾斜尾桨构型,本文主要分析尾桨倾斜对直升机飞行性能的影响,并以某样例直升机为例进行了两种尾桨构型方案飞行性能的对比计算,同时也对倾斜尾桨和常规尾桨设计方案的优缺点进行了讨论.
作 者： 徐玉貌 胡士媛 李杰 XU Yu-mao HU Shi-yuan LI Jie 作者单位： 中国直升机设计研究所,景德镇,333001 刊 名： 直升机技术 英文刊名： HELICOPTER TECHNIQUE 年，卷(期)： 2008 ""(3) 分类号： V212.13 关键词： 直升机 尾桨 倾斜尾桨 飞行性能