CFM56-3发动机可变几何控制系统对发动机性能的影响
CFM56-3发动机目前广泛应用于民航干线飞机,其可变几何控制系统由可调放气活门(Variable BleedValve)和可调静子叶片(Variable Stator Vane)子系统组成,工作情况直接决定着发动机能否稳定可靠地工作.系统介绍和全面分析了CFM56-3发动机可变几何控制系统的构成与控制原理和对发动机性能的影响,为排除该系统故障提供了依据.
作 者： 夏存江 XIA Cun-jiang 作者单位： 中国民航飞行学院发动机中心,四川,广汉,618307 刊 名： 航空发动机 英文刊名： AEROENGINE 年，卷(期)： 2008 34(3) 分类号： V2 关键词： CFM56发动机 可变几何控制 性能