直升机发动机喘振分析与处置
某型直升机在试飞初期多次出现发动机喘振现象,直接影响试飞试验的顺利进行.通过对发动机进气口温度分布进行测试,结果表明存在进气温度畸变.经改进发动机排气系统设计后,喘振问题得以解决.本文从发动机喘振故障现象、产生故障的原因、对纠正措施以及最后的试飞验证结果进行了综合论述.
作 者： 文丽辉 冯晖 熊樟林 WEN Li-hui FENG Hui XIONG Zhang-lin 作者单位： 中国直升机设计研究所,景德镇,333001 刊 名： 直升机技术 英文刊名： HELICOPTER TECHNIQUE 年，卷(期)： 2008 ""(4) 分类号： V231 关键词： 直升机 发动机 喘振分析