高速直升机方案研究

高速直升机方案研究

对目前三种主流高速直升机--复合式、倾转旋翼/机翼式和转换式进行了综合分析;根据发展态势,比较了它们的构型、性能及关键技术等方面的优缺点,并对可行性进行了讨论.在此基础上,提出了一种旋翼/机翼转换式高速直升机方案,并对此方案进行了旋翼系统的原理性试验,对关键技术--模式转换过程进行了理论计算和试验研究,验证了直升机模式和飞机模式在相互转化过程中升力、功率和操纵的平滑连续性及保持操稳性;最后,根据研究结果,经过计算得出了此方案的总体参数.

作 者： 王焕瑾 高正 WANG Huan-jin GAO Zheng   作者单位： 南京航空航天大学,旋翼动力学国家级重点实验室,江苏,南京,210016  刊 名： 飞行力学  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2005 23(1)  分类号： V211.52  关键词： 直升机   高速   转换   方案   参数  

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