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关于一种人-机闭环品质评价方法的分析
运用结构驾驶员模型研究人-机闭环系统,根据Hess建立的衡量任务完成难易程度的模型和驾驶员的评价函数,拟定了飞行品质的计算方法.针对2个被控对象模型进行了飞行品质的计算.分析了驾驶员剩余、系统输入、大气紊流以及驾驶员模型参数变化对驾驶员评价品质的影响,以便更透彻理解和揭示Hess提出的操纵品质评价指标的内涵,这对飞机设计应用具有实际意义.
作 者： 徐仲祥 屈香菊 Xu Zhongxiang Qu Xiangju 作者单位： 北京航空航天大学,飞行器设计与应用力学系 刊 名： 北京航空航天大学学报 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS 年，卷(期)： 1999 25(2) 分类号： V212.1 关键词： 人-机系统 人操作性能 飞行品质【一种人-机闭环品质评价方法的分析】相关文章：
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