宁波栎社机场进离场程序的优化
在考虑未来空域变化的基础上,以现行进离场程序为基础,本着简化程序,减少因程序原因引起不必要飞行冲突的原则,对现行进离场程序进行分离.从而达到减轻管制员的压力,降低飞行员的工作量,使飞行更加简便的目的.同时本项研究对其他有类似情况的机场也有一定的借鉴意义.
丁松滨,DING Song-bin(中国民航大学,国际飞行学院,天津,300300)
赵磊,ZHAO Lei(中国民航宁波空中交通管理站,浙江,宁波,315154)
冯学伟,FENG Xue-wei(中国民航华北空中交通管理局,北京,100621)
刊 名： 中国民航大学学报 ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年，卷(期)： 2007 25(3) 分类号： V323.1 关键词： 空中交通管制 飞行程序设计 进离场程序 保护区 等待程序