基于MILP的飞机滑行排序的优化
提出了飞机滑行排序的优化问题,目的是最大限度减少滑行时间,提高机场运行效率.根据飞机在机场地面的运动规律,基于确定的滑行路径,考虑滑行路线冲突,建立了该问题的混合整数规划模型.讨论了该复杂优化问题的分解方法,给出了上海浦东机场地面网络的算例,验证了所做工作的实用性.
作 者: 徐肖豪 臧志恒 XU Xiaohao ZANG Zhiheng 作者单位: 中国民航大学,天津,300300 刊 名: 交通与计算机 ISTIC 英文刊名: COMPUTER AND COMMUNICATIONS 年,卷(期): 2007 25(2) 分类号: V351.11 关键词: 飞机滑行排序 混合整数规划 滑行时间 优化