机场航站楼行李提取大厅面积计算方法
航站楼行李提取大厅是机场旅客最集中的重要区域之一,大厅的面积直接关系到航站楼空间资源配置、整体运行成本以及旅客服务水平,因此做好该区域面积规划尤为重要.然而,目前航站楼功能区面积确定方法过于粗糙和保守,并且忽略了旅客到达分布特性和服务设施利用的时间性.本方法借助旅客流和行李流累计到达概率分布曲线,通过引入停留时间的概念,将时间融入到空间需求中,实现了行李提取区面积优化.
作 者: 王维 孙凝之 WANG Wei SUN Ning-zhi 作者单位: 中国民航大学交通工程学院,天津,300300 刊 名: 中国民航大学学报 ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年,卷(期): 2009 27(6) 分类号: V351.17 关键词: 行李提取大厅 面积规划 停留时间 累计到达概率分布曲线