修正的T-J模型分析高速航空润滑脂7018的拖动特性
在自行研制的高速润滑剂拖动特性试验台上对高速航空润滑脂7018进行拖动特性的试验,得出了该润滑脂的拖动系数随速度、温度、负载的变化规律;根据试验数据推导出润滑脂的流变参数;基于修正的T-J模型,求出高速航空润滑脂7018拖动力的大小.结果表明:根据修正的T-J模型计算出的高速航空润滑脂7018的拖动系数和试验值非常接近;高速航空润滑脂7018在试验条件下表现为弹塑性,拖动系数随着滚动速度的增大而减小;当载荷小于转折载荷时,随载荷的增加拖动系数增加,当载荷大于转折载荷时,随载荷的增加拖动系数减小.
作 者： 孟庆中 杨伯原 Meng Qingzhong Yang Boyuan 作者单位： 河南科技大学机电工程学院,河南洛阳,471003 刊 名： 润滑与密封 ISTIC PKU 英文刊名： LUBRICATION ENGINEERING 年，卷(期)： 2006 ""(3) 分类号： V317.1 关键词： 润滑脂 流变参数 拖动力