基于能量状态法的飞机节油轨迹优化及其遗传算法实现
研究了高高空长航时飞机基于能量状态法的节油轨迹优化方法及其遗传算法寻优实现.用能量状态概念简化飞机运动模型,应用最优控制理论进行飞机飞行性能的优化,使用遗传算法进行全局寻优,继而生成最优节油飞行轨迹,并通过Matlab程序进行仿真.仿真结果表明用遗传算法进行全局寻优,程序的寻优效率较高,仿真时间较短,得到的结果也更趋合理,节省了飞机的燃油量,缩短了爬升时间.
作 者: 王伟 宁东方 张锦 WANG Wei NING Dong-fang ZHANG Jin 作者单位: 西北工业大学自动化学院,陕西,西安,710072 刊 名: 测控技术 ISTIC PKU 英文刊名: MEASUREMENT & CONTROL TECHNOLOGY 年,卷(期): 2006 25(1) 分类号: V1 关键词: 遗传算法 能量状态控制 轨迹优化 节油飞行