复合固体推进剂过渡相(中间相)力学模型
在总结归纳复合固体推进剂力学性能研究的基础上,吸取键合剂作用模型的优点,结合新近提出的网络与形态结构理论,并引入颗粒充填复合材料中的成熟理论,提出了一个描述复合固体推进剂力学性能的过渡相(中间相)模型.通过力学、数学推导建立了复合固体推进剂的结构因素与力学性能表征参数(σ,ε)的定性关系,这与验证实验及前人的结果基本一致.其中提出的关于过渡相模量与基体模量匹配的调节方法,为进一步提高复合固体推进剂的力学性能提供了一条新的技术途径.
作 者： 庞爱民 Pang Aimin 作者单位： 湖北红星化学研究所,襄樊,441003 刊 名： 推进技术 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 1998 ""(5) 分类号： V435.13 关键词： 复合推进剂 力学性能 数学模型