静止、流动空-燃混合气的高能点火研究
在脉冲爆震发动机的实际应用中,高能点火相对于传统的点火方式有利于减少延迟时间、上升时间,缩短爆燃向爆震的转变距离.实验结果显示对于静止混合气延迟时间通常可以减少3倍,对于流动混合气(O.35 kg/s)延迟时间减少超过4倍,并且可以得到其他一些性能上的提高.进一步实验证明,如果反应物的化学当量比合适,则存在一个与其最适应的点火能量可以使爆燃向爆震的转变距离最小.
作 者: 陈超 赵罡 何立明 CHEN Chao ZHAO Gang HE Li-ming 作者单位: 空军工程大学,工程学院,陕西,西安,710038 刊 名: 空军工程大学学报(自然科学版) ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION) 年,卷(期): 2006 7(6) 分类号: V231.92 关键词: 脉冲爆震发动机 延迟时间 上升时间 高能点火装置