基于情景意识的主飞行显示颜色设计适航性研究

基于情景意识的主飞行显示颜色设计适航性研究

分析了显示颜色的分类能力、告警能力、响应能力和辩识能力,提出了适用于民机PFD显示颜色防差错设计规则,为航空电子设备和飞机制造厂家提供有效的设计适航性支持.

作 者： 李卫民   作者单位： 中国民航大学职业技术学院  刊 名： 航空维修与工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2010 ""(2)  分类号： V2  关键词：  

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