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运动体方位测量信息融合技术研究

时间:2021-12-07 18:25:26 航空航天论文 我要投稿

运动体方位测量信息融合技术研究

针对角速率陀螺误差随时间积累和磁罗盘易受外界干扰的问题,为了提高运动体方位测量的精度,设计了角速率陀螺和磁罗盘方位信息融合方案.分析了磁罗盘和角速率陀螺的误差特性,进行了误差建模,构建了卡尔曼滤波模型,提出一种能够检测磁罗盘低频干扰,并对干扰误差进行剔除的前置检测环节(PDL).通过仿真实验可知,该算法不仅能够有效地抑制磁罗盘高频干扰和角速率陀螺的积累误差,同时也可很好地抑制磁罗盘的低频干扰误差,可以给运动体提供较高的方位信息.

运动体方位测量信息融合技术研究

作 者: 孙永荣 胡应东 韩正超 任爱爱 SUN Yong-rong HU Ying-dong HAN Zheng-chao REN Ai-ai   作者单位: 孙永荣,胡应东,SUN Yong-rong,HU Ying-dong(南京航空航天大学自动化学院,江苏,南京,210016)

韩正超,任爱爱,HAN Zheng-chao,REN Ai-ai(北京航天光华电子技术有限公司,北京,100854) 

刊 名: 传感器与微系统  PKU 英文刊名: TRANSDUCER AND MICROSYSTEM TECHNOLOGIES  年,卷(期): 2010 29(2)  分类号: V241.6  关键词: 卡尔曼滤波   方位信息融合   磁罗盘   角速率陀螺