降低小型固体发动机药柱气孔率工艺研究
小型发动机装药时产生的气孔会对发动机的正常工作产生影响,甚至会导致发动机的爆炸,最终造成整个航天器系统功能的失效.通过对某小型发动机的装药原工艺造成装药气孔的原因进行分析,针对原工艺的不足采取了新的改进工艺.试验结果表明,采取先装配芯模后浇注药浆上艺后,能很好的控制该小型发动机装药气孔的产生.
作 者: 祝世杰 关桢 ZHU Shi-jie GUAN Zhen 作者单位: 第二炮兵驻8610厂军事代表室,湖北宜昌,444200 刊 名: 化学推进剂与高分子材料 英文刊名: CHEMICAL PROPELLANTS & POLYMERIC MATERIALS 年,卷(期): 2009 7(3) 分类号: V435.21 关键词: 固体火箭发动机 气孔率 浇注 工艺