固体火箭冲压发动机补燃室流场三维数值计算研究
应用概率密度函数非预混模型,对固体火箭冲压发动机补燃室内的湍流燃烧进行了数值模拟.模拟结果表明:补燃室内发生着复杂的三维化学反应流动,存在对掺混燃烧有重要影响的头部回流和轴向涡流.补燃室内复杂的温度分布和空气与燃气的掺混、燃烧及流动状态有密切关系.提高空燃比,可增强补燃室中燃气的回流和轴向涡流强度,加大掺混力度,从而提高燃烧效率.
李卓,李海龙,LI zhuo,LI Hai-long(中国航天科工集团第六研究院,呼和浩特,010030)
刊 名： 航空发动机 英文刊名： AEROENGINE 年，卷(期)： 2009 35(3) 分类号： V2 关键词： 固体火箭冲压发动机 补燃室 燃烧效率 概率密度函数 空燃比 数值模拟