微动磨损引起的压气机叶片榫头断裂故障研究
某型发动机四级压气机叶片榫头断裂导致喘振而引发空中停车.针对榫头的断裂故障机理重点进行了以下方面的研究:断口、痕迹学分析,四级压气机叶片振动模态分析,榫头和榫槽等关键部位的应力分析,在发动机离心载荷工作条件下考虑榫头-榫槽接触表面微动磨损产生磨损和疲劳裂纹的可能性,同时预测榫头出现磨损和疲劳裂纹的危险点位置.研究表明,本次断裂故障为由于叶片榫头与榫槽的非正常接触而产生的微动磨损导致的疲劳断裂,属于个性的小概率事件.
作 者: 段家宽 杨兴宇 董立伟 王兵 DUAN Jia-kuan YANG Xing-yu DONG Li-wei WANG Bing 作者单位: 段家宽,杨兴宇,董立伟,DUAN Jia-kuan,YANG Xing-yu,DONG Li-wei(北京航空工程技术研究中心,北京,100076)王兵,WANG Bing(成都航利公司,四川,成都,611936)
刊 名: 燃气涡轮试验与研究 英文刊名: GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH 年,卷(期): 2009 22(3) 分类号: V231.95 关键词: 航空、航天推进系统 压气机叶片 疲劳断裂 微动磨损 非正常接触