超机动飞行推进系统稳定性控制研究
研究了超机动飞行推进系统稳定性控制.为增强过失速机动飞行条件下发动机稳定性,提出了通过增加风扇压比控制回路的发动机稳定性控制方案,并给出稳定控制压比指令算法,在已建立的飞机和发动机非线性模型的基础上,进行了系统仿真.结果检验了稳定性控制概念的合理性.
作 者: 王立峰 张津 WANG Li-feng ZHANG Jin 作者单位: 北京航空航天大学,动力系,北京,100083 刊 名: 推进技术 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 2000 21(4) 分类号: V212.12 关键词: 涡轮风扇发动机 机动飞行控制 发动机控制 仿真模型