液氧/甲烷发动机动力循环方式研究
综述了液氧/甲烷发动机的研究进展,分析了液氧/甲烷发动机的特性和应用前景,对比了大推力液氧/甲烷发动机的动力循环方式,提出发动机动力循环方式选择应综合用途、性能、研制难度及使用成本等多方面因素,一次性使用的发动机应采用高性能的高压补燃循环,其中部分甲烷冷却推力室的富燃补燃循环较佳;重复使用的发动机应根据工作次数和工作寿命,重点考虑系统压力低的燃气发生器循环和低压的补燃循环.
作 者: 张小平 李春红 马冬英 Zhang Xiaoping Li Chunhong Ma Dongying 作者单位: 西安航天动力研究所,陕西,西安,710100 刊 名: 火箭推进 英文刊名: JOURNAL OF ROCKET PROPULSION 年,卷(期): 2009 35(4) 分类号: V434 关键词: 液体火箭发动机 液氧/甲烷 无毒推进剂 重复使用 循环方式