液氧/甲烷发动机动力循环方式研究

液氧/甲烷发动机动力循环方式研究

综述了液氧/甲烷发动机的研究进展,分析了液氧/甲烷发动机的特性和应用前景,对比了大推力液氧/甲烷发动机的动力循环方式,提出发动机动力循环方式选择应综合用途、性能、研制难度及使用成本等多方面因素,一次性使用的发动机应采用高性能的高压补燃循环,其中部分甲烷冷却推力室的富燃补燃循环较佳;重复使用的发动机应根据工作次数和工作寿命,重点考虑系统压力低的燃气发生器循环和低压的补燃循环.

作 者： 张小平 李春红 马冬英 Zhang Xiaoping Li Chunhong Ma Dongying   作者单位： 西安航天动力研究所,陕西,西安,710100  刊 名： 火箭推进  英文刊名： JOURNAL OF ROCKET PROPULSION  年，卷(期)： 2009 35(4)  分类号： V434  关键词： 液体火箭发动机   液氧/甲烷   无毒推进剂   重复使用   循环方式  

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