基于Dymola的航空发动机尾喷管建模与仿真
简要介绍了发动机尾喷管的数学模型,基于特性方程建立了一种能够达到设计精度要求的快速简单的尾喷管性能仿真模型.该模型具有速度快,适用于大量计算等优点.用Modelica语言和Dymola编译器实现了尾喷管的性能仿真.通过发动机系统级模型的仿真实验,验证了尾喷管模型的有效性.结果表明,采用建立的性能仿真数学模型能够模拟尾喷管性能,并能够实现非设计转速小流量工况下的性能仿真,为设计尾喷管提供了一个有力的工具.
作 者： 任志彬 孟光 李防战 王廷兴 REN Zhi-bin MENG Guang LI Fang-zhan WANG Ting-xing 作者单位： 任志彬,孟光,李防战,REN Zhi-bin,MENG Guang,LI Fang-zhan(上海交通大学振动、冲击、噪声国家重点实验室,上海200030)王廷兴,WANG Ting-xing(上海岱美汽车饰件有限公司,上海201203)
刊 名： 计算机仿真 ISTIC PKU 英文刊名： COMPUTER SIMULATION 年，卷(期)： 2006 23(7) 分类号： V235.1 关键词： 尾喷管 航空发动机 建模 仿真