用动态压力测量方法进行双垂尾飞机抖振实验研究

用动态压力测量方法进行双垂尾飞机抖振实验研究

运用动态压力测量的方法对双垂尾飞机进了抖振实验研究,并与翼根弯距法测量的结果进行了对比.结果表明,在双垂尾飞机抖振研究中使用动态压力测量的方法可以得到更准确的测量结果和动态特性.

作 者： 肖春生 李劲杰 惠增宏 高永卫 XIAO Chun-sheng LI Jin-jie HUI Zeng-hong GAO Yong-wei   作者单位： 西北工业大学翼型叶栅国家重点实验室,西安,710072  刊 名： 科学技术与工程  ISTIC 英文刊名： SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING  年，卷(期)： 2007 7(21)  分类号： V211.7  关键词： 动态压力测量   抖振实验   风洞实验