机场跑道最大容量评估模型的研究

时间：2023-05-02 20:53:09 航空航天论文我要投稿

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机场跑道最大容量评估模型的研究

作者研究了一种评估机场跑道最大容量的模型,该模型基于概率统计的方法,可分别计算跑道降落、起飞、降落/起飞的容量.在设计中引入了跑道使用的优先权系数,并且考虑了最后进近距离、尾流间隔、位置偏差等因素的影响.在计算两落地飞机最小间隔时介绍了时间空间法和逆推法.并以双流机场为例进行了计算机仿真的研究,证明了所研究模型具有较高的可信度.

机场跑道最大容量评估模型的研究

作者：彭莉娟吴鹍余静 PENG Li-juan WU Kun YU Jing 作者单位：四川大学计算机学院图形图象研究所,成都,610064 刊名：四川大学学报(自然科学版) ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF SICHUAN UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION) 年，卷(期)： 2006 43(5) 分类号： V35 关键词：容量跑道优先权间隔

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