GPS/INS组合系统空中对准方法研究
针对单天线的GPS与捷联惯性导航组合系统,提出了一种空中对准方案,不同于传统的传递对准方法,仅依靠GPS测量信息进行速度匹配,完成空中初始对准.该方案采用扩展卡尔曼滤波方法解决对准过程中的非线性问题.仿真结果表明该方案的对准精度(1σ)可以达到水平姿态误差0.07°,方位误差0.3°.
作 者: 谭红力 黄新生 Tan Hongli Huang Xinsheng 作者单位: 国防科技大学机电工程与自动化学院,长沙,410073 刊 名: 航天控制 ISTIC PKU 英文刊名: AEROSPACE CONTROL 年,卷(期): 2006 24(5) 分类号: V4 关键词: 捷联惯导 GPS测速 空中对准 速度匹配 扩展卡尔曼滤波