离心式叶轮内部湍流及出口射流-尾迹结构的成因分析
使用压力修正算法及k-ε湍流模式求解 Reynolds时均的N-S方程,数值分析了离心式压气机叶轮内部湍流流动及叶轮出口"射流-尾迹"结构的形成过程,计算与实验结果的比较表明,二次流对低能流体的输运是形成射流-尾迹结构的主要原因.
作 者： 赖焕新 康顺 吴克启 Lai Huanxin Kang Shun Wu Keqi 作者单位： 赖焕新,康顺,Lai Huanxin,Kang Shun(中国科学院,工程热物理研究所,北京,100080)吴克启,Wu Keqi(华中理工大学,动力工程系,湖北,武汉,430074)
刊 名： 推进技术 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2000 21(1) 分类号： V231.3 O357.5 关键词： 离心式压气机 叶轮 湍流 射流-尾迹+ 数值模拟