基于变精度粗糙集的航空发动机送修等级决策
航空发动机送修费用与送修等级紧密相关.送修等级设定过高会使送修费用大幅提高,目前国内航空公司缺乏对送修等级的定量控制方法.从数据挖掘角度出发,应用变精度粗糙集理论研究发动机状态参数与各个单元体性能之间的关系,提出了一种基于粗集的航空发动机送修等级决策方法,以期在实际送修决策时能够更加客观地反映发动机实际状态.最后,以CF6型发动机送修维修等级决策规则生成为例,说明该决策方法的有效性.
作 者： 谢庆华 梁剑 左洪福 XIE Qing-hua LIANG Jian ZOU Hong-fu 作者单位： 谢庆华,XIE Qing-hua(南京航空航天大学,民航学院,南京,210016;解放军理工大学,工程兵工程学院,南京,210007)梁剑,左洪福,LIANG Jian,ZOU Hong-fu(南京航空航天大学,民航学院,南京,210016)
刊 名： 系统工程理论方法应用 ISTIC PKU 英文刊名： SYSTEMS ENGINEERING-THEORY METHODOLOGY APPLICATIONS 年，卷(期)： 2006 15(4) 分类号： V263 关键词： 航空发动机 维修等级 变精度粗糙集 数据挖掘 决策