空中交通流量管理中的多元受限地面等待策略问题研究
在单机场受限地面等待策略问题的基础上,研究了确定容量条件下的多元受限地面等待策略问题,建立了数学模型,提出了一个启发式和专家系统相结合的流量管理新算法.通过对广州区域空中交通流量的仿真计算,验证了该算法实际应用的可行性.
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