基于模极大值点液体火箭发动机瞬态检测信号重构的小波分析法
文中把小波分析与奇异值检测理论相结合,提出了液体火箭发动机瞬态数据进行处理的方法,应用小波奇异检测和误差滤波理论,给出了瞬态数据的处理过程,并用热试车实验数据进行了验证,结果表明,液体火箭发动机起动段和关机段瞬态信号变化剧烈、非线性严重、奇异点多,该方法应用结果表明信号的奇异点越多,消噪的效果越好,并且不需要过程先验知识.
作 者: 费继友 高铁愉 李宝良 夏学礼 FEI Jiyou GAO Tieyu LI Baoliang XIA Xueli 作者单位: 费继友,FEI Jiyou(大连交通大学机械工程学院,辽宁大连,116023;西安交通大学能源与动力工程学院,西安,710049)高铁愉,GAO Tieyu(西安交通大学能源与动力工程学院,西安,710049)
李宝良,LI Baoliang(大连交通大学机械工程学院,辽宁大连,116023)
夏学礼,XIA Xueli(第二炮兵工程学院,西安,710025)
刊 名: 弹箭与制导学报 PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE 年,卷(期): 2008 28(1) 分类号: V434 关键词: 液体火箭发动机 小波分析 模极大值