飞船舱-伞系统稳降阶段动力学模型的建立
建立一种思路清晰、求解方便易行的降落伞一返回舱系统的动力学模型是研究降落伞一返回舱系统动力学特性的基础.文章从一般刚体动力学方程入手,结合刚体的运动学方程,建立了稳降及着陆阶段舱一伞系统的动力学模型,并与空投试验的一些测试曲线进行对比,证明了本模型的正确性和有效性.
作 者: 刘敏 荣伟 LIU Min RONG Wei 作者单位: 北京空间机电研究所,北京,100076 刊 名: 航天器工程 ISTIC 英文刊名: SPACECRAFT ENGINEERING 年,卷(期): 2008 17(3) 分类号: V525 关键词: 飞船 着陆 返回舱 动力学模型 牛顿-欧拉方程