利用互相关差分模型在环境激励下提取模态参数
对于一些大型结构,难以采用人工激励进行模态识别,只能利用环境激励信息,单独从响应数据提取模态参数.针对这一实际情况,首先从经典差分模型入手,推导出了环境激励下的多参考点互相关差分模型,然后分别采用增广矩阵法和多项式特征值法求解模态参数.最后采用一飞机模型对多参考点互相关差分模型法进行了试验验证,并且将2种求解方法得到的结果进行了比较.结果表明,多参考点互相关差分模型能够有效地进行环境激励下的模态识别,并且多项式特征值法比增广矩阵法所得结果更好.
作 者： 郑敏 申凡 陈同纲 作者单位： 郑敏,陈同纲(南京理工大学制造工程学院)申凡(南京航空航天大学振动工程研究所)
刊 名： 航空学报 ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年，卷(期)： 2001 22(6) 分类号： V214.3+3 关键词： 模态识别 环境激励 互相关函数 差分模型 未知激励 工作状态