轴系刚度对新型空气动力负载模拟器的影响
新型空气动力负载模拟器是在传统的电液负载模拟器上增加一个位置同步马达，补偿由舵机主动转动产生的位置扰动。理论和实验研究表明，由于同步马达与加载马达之间，舵机马达与加载马达之间不可避免地存在机械连接环节，即使同步马达与承载马达完全保持位置同步，加载马达轴和壳的相对速度以及多余力矩也不能百分之百被消除。
作 者： 于慈远 于湘珍 刘庆和 YU Ci-yuan YU Xiang-zhen LIU Qing-he 作者单位： 于慈远,YU Ci-yuan(北京航空航天大学 14系,)于湘珍,YU Xiang-zhen(西安武警工程学院 通讯工程系,)
刘庆和,LIU Qing-he(哈尔滨工业大学 420信箱,)
刊 名： 航空学报 ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ETASTRONAUTICA SINICA 年，卷(期)： 2001 22(2) 分类号： V241.01 关键词： 负载模拟器 多余力矩 刚度