C型机翼几何参数影响规律和流动机理研究
基于F-4机翼,用CFD方法研究C型机翼几何参数的影响规律和流动机理.以诱导阻力最小为设计原则,获得了C型机翼翼梢几何参数影响的初步规律,揭示了C型机翼减小诱导阻力的流动机理,给出了垂直段和水平段对提高机翼气动性能的贡献.研究表明,C型机翼是一种气动效率高、可用于大型飞机研制的新型机翼.
作 者: 连婷婷 张彬乾 陈真利 LIAN Ting-ting ZHANG Bin-qian CHEN Zhen-li 作者单位: 西北工业大学,航空学院,陕西,西安,710072 刊 名: 航空计算技术 ISTIC 英文刊名: AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE 年,卷(期): 2008 38(2) 分类号: V211.3 关键词: C型机翼 几何参数 流动机理 诱导阻力