嫦娥一号卫星热控设计中热管的应用及验证
为克服由于月球热环境的特殊性给热控设计带来的困难,尤其是卫星度过月食的极端状态条件,首次采用了舱外两舱热耦合热管、相变材料热管技术,为最终嫦娥一号卫星热控状态满足总体的技术要求发挥了关键作用.由于两舱热耦合技术的采用,两舱的热能量得到了相互补偿,因此减少了整星散热面,减少了热补偿功率需求,提高了月食结束时蓄电池的温度,使热控技术方案成为相对优化的方案.文章对热管技术在嫦娥一号卫星热控设计中的应用进行了总结,并给出了热分析及热平衡.
作 者： 邵兴国 向艳超 谭沧海 SHAO Xingguo XIANG Yanchao TAN Canghai 作者单位： 北京空间飞行器总体设计部,北京,100094 刊 名： 航天器工程 ISTIC 英文刊名： SPACECRAFT ENGINEERING 年，卷(期)： 2008 17(1) 分类号： V474.3 关键词： 嫦娥一号卫星 热管 舱段间热耦合 应用