努力杜绝维修工作中可能发生的燃爆事故
1998年某年某月某日,一架波音737-300飞机4C检已进入收尾阶段,飞机处于断电、断液压状态,两名员工开始对右轮舱进行清洁.约40分钟后,轮舱内发生燃爆,其中一人在抢救汽油桶时不慎将油桶中的汽油泼溅在地,并碰倒了携带的工作灯,从而再次引发了燃爆.由于抢救及时,人员和机体材料没有受到大的损伤,但轮舱口框周围结构的表面漆层被烧起泡,机轮橡胶胎被火燎.
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