国外航空复合材料无损检测技术的新进展

国外航空复合材料无损检测技术的新进展

随着航空技术的进步,复合材料广泛用于飞机操纵面、雷达罩和结构承力件.航空复合材料通常为轻质高强的蜂窝夹层或粘结结构,可以显著提高飞机性能.在飞机服役过程中,复合材料构件受静载荷、冲击、疲劳、腐蚀和辐射等各种因素影响,容易产生损伤缺陷,如裂纹、脱粘、分层、碎芯和积水等,严重影响飞机的性能和结构完整性.

作 者： 齐共金 雷洪 耿荣生 景鹏   作者单位： 北京航空工程技术研究中心  刊 名： 航空维修与工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 ""(5)  分类号： V2  关键词：  

【国外航空复合材料无损检测技术的新进展】相关文章：

红外无损检测技术在飞机探伤中的应用04-26

CR技术在无损检测领域的有效应用04-26

航空树脂基复合材料技术发展04-26

先进的可视化成像无损检测技术及其应用04-26

国外民航航空电子技术发展特点04-27

应用无损检测技术评价沥青路面施工离析04-27

FWD无损检测数值的动态分析04-26

隧道锚杆无损检测的应用及实践04-26

无损检测资料员总结（精选5篇）12-07

复合材料在航空航天中的应用04-27