降低超高燃速推进剂表观燃速压力指数的研究
通过对超高燃速推进剂(UHBRP)燃速压力曲线的理论分析,提出了一种降低UHB RP表观燃速压力指数的技术途径.实验上采取密度梯度的方法制造药柱,用大容量密闭爆发器测定了密度梯度药柱的燃速,得到了几乎平台型的燃速压力曲线.达到降低UHBRP表观燃速压力指数的目的,数据重复性良好.
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