应用流固耦合数值方法研究机翼的射流减振技术

应用流固耦合数值方法研究机翼的射流减振技术

采用流固耦合的数值计算方法研究了NACA 0015翼型在大迎角(15°～60°)范围的颤振,以及在翼型背部部分引入射流的减振技术.在流体区域用高精度、高分辨率算法求解Farve平均的Navier-Stokes方程,在固体区域用四阶Runge-Kutta法求解振动方程,并且每一个时间步后都在两个区域之间传递边界条件.计算结果表明在翼型背部引入适当射流会降低翼型的振动,并提高升力.但如果引入射流的速度过高,会在叶背处形成新的分离流,升力反而会下降.

作 者： 金琰 袁新   作者单位： 清华大学热能工程系,北京,100084  刊 名： 空气动力学学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERODYNAMICA SINICA  年，卷(期)： 2002 20(3)  分类号： V211.3  关键词： NACA 0015 翼型   流固耦合   气动弹性   颤振   射流   分离流  

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