航空发动机智能温度传感器最优分布式决策研究

航空发动机智能温度传感器最优分布式决策研究

分布式控制是航空发动机控制系统发展的重要方向.对于实现同一功能的多余度智能传感器,提出了一种最优分布式决策的数据融合判决方法.以涡轮后燃气温度T4智能传感器为研究对象,进行了分布式统计判决仿真,并与最优中心决策以及最优似然比决策作了对比分析.实际仿真结果表明,中心式判决具有最好的判决性能,而在分站以及同一种压缩律下,最优分布式决策明显优于最优似然比决策.

作 者： 张伟 钱坤 谢寿生 ZHANG Wei QIAN Kun XIE Shou-sheng   作者单位： 张伟,谢寿生,ZHANG Wei,XIE Shou-sheng(空军工程大学工程学院,西安,710038)

钱坤,QIAN Kun(空军一航院,河南,信阳,464000) 

刊 名： 传感技术学报  ISTIC PKU 英文刊名： CHINESE JOURNAL OF SENSORS AND ACTUATORS  年，卷(期)： 2007 20(3)  分类号： V233.7  关键词： 航空发动机   智能传感器   数据融合   最优分布式决策   多余度   似然比  

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