可重复使用运载器预测-校正再入制导研究
研究了可重复使用运载器的预测-校正再入制导方案.通过对运动方程积分预测飞行器在能量管理段界面处的终端状态,实时调整迎角和倾侧角方案,以使终端状态误差满足要求.对预测-校正算法的实时性问题进行了分析,并给出了解决方案.仿真结果表明,对于不同的初始再入条件,制导方案都可以将飞行器导引到能量管理段界面.
作 者: 潘乐飞 李新国 PAN Le-fei LI Xin-guo 作者单位: 西北工业大学,航天学院,陕西,西安,710072 刊 名: 飞行力学 ISTIC PKU 英文刊名: FLIGHT DYNAMICS 年,卷(期): 2007 25(1) 分类号: V412.4 关键词: 可重复使用运载器 预测-校正 再入制导