双斜喷管固体火箭发动机流动特性数值模拟

双斜喷管固体火箭发动机流动特性数值模拟

应用计算流体力学软件PHOENICS从二维湍流N-S方程出发,对有/无斜切的双喷管固体火箭发动机内流场进行了数值模拟.研究表明,对无斜切模型的喷管偏转角从15°变化到30°,轴向推力损失约达10%.有斜切模型的喷管形状不对称,内流在出口处产生的扰动在较长一侧喷管壁反射,出现激波现象,引起流动的变化.

作 者： 刘君 郭健   作者单位： 国防科技大学航天与材料工程学院,长沙,410073  刊 名： 固体火箭技术  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2002 25(1)  分类号： V435  关键词： 斜置喷管   固体推进剂火箭发动机   流动特性   数值模拟  

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