路边停车的设置形式与延误分析
路边停车是城市支路上一种常见的停车方式.文章首先介绍了路边停车的设置条件及其形式,然后基于到达交通流为离散流,根据到达次数、离开次数建立了不允许超车情况下的延误计算模型,并用软件Vissim进行仿真评价.将两者结果进行对比分析,可以为路边停车在实际规划设计中提供参考.
作 者： 刘辉 晏克非 LIU Hui YAN Ke-fei 作者单位： 同济大学,交通运输工程学院,上海,201804 刊 名： 交通与运输 英文刊名： TRAFFIC & TRANSPORTATION 年，卷(期)： 2009 ""(z1) 分类号： U491 关键词： 路边停车 Vissim仿真软件 延误分析 泊位设置