水泥稳定级配碎石在路面基层施工中的应用
一、绪言 石灰稳定土基层在20世纪80年代中期之前,是我国公路建设中的主要路面结构,在全国得到广泛推广和普及.随着国民经济的快速发展,尤其是大轴载车辆的迅猛出现,沿袭了几十年的石灰稳定土基层加沥青表处的路面结构,已无法满足牟辆行驶的要求,修筑的一些路段,特别是在粉砂土区域地段,常出现路面网裂、龟裂、唧呢冒浆等严重病害.严重地影响了道路的使用寿命,在社会上造成了不良影响,甚至一些路段成了社会的焦点.因此探索新形势下的路面结构,就自然地摆到了工程技术人员面前.
作 者: 元林濮 作者单位: 河南省濮阳市华龙区公路管理局,河南濮阳,457000 刊 名: 中国科技博览 英文刊名: CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW 年,卷(期): 2009 ""(24) 分类号: U4 关键词: 水泥稳定及配碎石 路面基层施工 施工技术 工艺研究