高速公路隧道洞口段仰坡沉降变形监测分析与预测
通过对非等步长序列数据的处理,运用传统等步长GM(1,1)模型的建模原理,建立非等步长序列的GM(1,1)模型,对高速公路隧道洞口段仰坡沉降变形进行预测和模拟.结果表明,该模型预测精度高,预测结果可靠.与传统模型相比,该方法更适用于实际监测,更具有实用价值,进一步推广了灰色系统理论在工程中的应用.
作 者: 魏建明 张作仁 杨慧 作者单位: 重庆交通大学土木建筑学院,重庆,400074 刊 名: 交通标准化 英文刊名: TRANSPORT STANDARDIZATION 年,卷(期): 2010 ""(7) 分类号: U412.366 U451.4 关键词: 高速公路隧道 灰色系统理论 非等步长 变形监测